Kết quả tìm kiếm

Trên hành trình của mợ đến hiện tại, em ấn tượng nhất là nhà thờ ở Nha Trang, quá đẹp

Chào các cụ, Con Escape của em nay đang bình thường thì dở chứng, hiện tượng là: - xi nhan không lên đèn - Hazard không lên đèn - không nhận khóa điều khiển từ xa, phải khóa xe bằng cơ Cụ nào có kinh nghiệm chia sẻ em ca này với

Đi trong phố cũng hơi ghê bác ạ, đi cao tốc thì khỏi phải nghĩ

Em đi thử 3.0 rồi, như ngựa, sướng phết

Người mua xe lần đầu thì đúng là không nên chọn xe này bác ạ

Nếu xét về độ an toàn thì đúng là thua xe Âu Mỹ thật bác ạ, nhưng còn hơn mấy ông lắp ráp trong nước

Giá thì cũng vô cùng bác ạ, quan trọng là xe còn ngon hay không thôi. Đời 04 2.3 tầm 170, 3.0 thì chắc rẻ hơn đôi chục. Đời 07-08 chắc cũng tầm 200 hoặc hơn chút bác ạ

Con Kia Forte cũ của em cũng dùng xích cam, đi cảm thấy yên tâm hơn rất nhiều so với coroa cam.

Em nghĩ xe em vẫn ổn bác ạ, 18 năm tuổi mà chạy mấy trăm km không hao tí nước hoặc tí dầu nào là quá ok rồi. Còn 1 điều em thích ở Escape là nó dùng xích cam thay vì coroa cam nên rất bền bỉ, còn những chi tiết hư hao theo thời gian thì cũng phải thay khi đến thời điểm thôi.

Thế bơm xăng xe em vẫn ổn bác ạ, nghiêng chìa phát lên luôn

- Bơm xăng thì em chưa thay, ko biết chủ trước thay chưa. - MAF em tự mua chai vệ sinh cổ hút của Bluechem về làm luôn. - Dây coroa thì chỉ có sáng mới nổ thì hơi rít chút, nổ 1' lại êm ru, em đã mua chai bảo dưỡng dây coroa về xịt, thấy cũng đỡ. Khả năng do dây coroa. - Còn lại thì vẫn ok...

Xe là phương tiện thôi bác, độ đẽo làm gì cho tốn kém, lãng phí. TIền đấy để dành mà thay đồ cho xe khi hỏng hóc. Nhiều bác tiền độ thì không tiếc nhưng tiếc thay cái lọc gió, thay dầu, linh kiện, phụ tùng khi đến kỳ...

Em cũng phải công nhận với bác đồ của Ford khá bền, trên thị trường hiện hiếm có con xe nào của Toyota 18 năm chạy ngoài đường, nếu có rất ít nhưng tìm những chiếc Escape đời 04-05 thì đầy.

Bác trả lời quá chuẩn, càng nhiều cảm biến thì xe càng an toàn

Bác đi thấy hệ thống treo vẫn chắc chắn khi đi qua gờ giảm tốc thì cần gì phải thay kể cả đại lý họ khuyên nên thay. Xe em Escape 2004 mua lại, 18 năm hệ thống treo vẫn thế. Em kiểm tra thấy mỗi máy phát đã thay thôi, nhiều ông khuyên nên thay bơm xăng nhưng em thấy vẫn chạy ngon nên chưa cần thiết

Escape 2004 của mình còn chạy ầm ầm, chả thấy hỏng cái gì

Sau gần 1000km đầu tiên với Escape tuổi 18, em đánh giá như sau: - Chi phí nhiên liệu khoảng 3k/km đi hỗn hợp đường trường với nội thành Hà Nội. - Hệ thống treo chắc chắn và ổn định, vào cua rất tự tin. - Thân vỏ dày như Bim, ăn đứt mấy chiếc thùng tôn ngoài đường giá gấp đôi, gấp 3. - Điều hoà...

Nên quá bác, xe đi ngon luôn.

Bác lên aliexprees tìm xem, giá đâu đó cả ship về VN khoảng $100 thôi

Em thì chưa mua xe Đức bao giờ nhưng cũng có chút kinh nghiệm mua qua 2 chiếc xe cũ là Kia Forte 2009 và Ford Escape 2004, em có vài điểm chia sẻ với bác như sau: 1. Xe cũ quan trọng nhất là máy, trình tự kiểm tra máy như sau: - Bác cho xe nổ máy không tải, kiểm tra xem có khói trắng hoặc khói...