Kết quả tìm kiếm

Nếu thuê pin thì khấu hao cục pin và chi phí trả góp cho cục pin đó sẽ được trả hàng tháng, còn mua đứt pin thì khi bạn bán xe hoặc hết hạn sử dụng phải thay cục pin mới nói mới hiện hữu. Còn cùng 1 xe, 1 cấu phiên bản- bên thuê pin mua rẻ hơn mua đứt mà đòi quyền lợi giống nhau thì cụ khôn quá...

Cái chuyện anh em họ hàng giúp nhau là đương nhiên rồi, còn các ông khác thấy lợi tự khắc lao vào thôi. Mà hãng Taxi mua xe điện chạy ko phải GSM làm đầu tiên mà là hãng Lado ở Lâm Đồng họ mua 1 lần cả trăm xe đẻ chạy, hiệu quả ra sao + người tiêu dùng hưởng lợi giá rẻ thế nào bác có thể google...

Bác đúng là đầu óc có vấn để, thằng con đẻ ra mà ko dùng đồ cuar thangf Bố , chả nhẽ đi nhập đồ của đối thủ về dùng. Thằng nào mà làm như bác chắc nó thuộc hạng ngu nhất Quả Đất rồi.

Rồi cũng phải mua và thay dần xe xăng thôi bác ạ. Ở xã hội VN mình tay trái bán tay phải hay tay phải thuê tay trái làm qua nhiều, có việc rút anh em họ hàng, làng xóm than thiết làm cùng quá nhiều luôn. Họ tạo ra GSM cũng đang giải quyết việc làm cho hàng nghìn người lao động trong thời buổi...

Đang nói đến người mua tiêu dùng theo chính sách tiên phong dc giảm giá theo chính sách của hãng. Còn hiện tại giá hãng đang cao hơn khá nhiều so với giá TP nên ít người mua hơn. Là hãng thì khách hàng cá nhân hay hãng taxi đều như nhau thôi ạ. Là bác thì có hãng taxi mua bác có từ chối bán hàng...

Hãng cho chọn mua pin và thuê pin thì các bác đừng tính chi phí thuê pin vào chi phí vận hành. Khôn như các cụ quê e xích hết vào rồi. Chả nhẽ thuê pin tháng đó ko đi dài, chỉ từ nhà ra chợ có 1km nên tính ra 1km đó hết hẳn 2tr9/1km. Đến siêu siêu xe cũng ko có chi phí nhiên liệu cao đến vậy...

Mình có mù đâu bạn. Ghi ở trên là e34 và vF5 ko ghi Vf8 bạn ạ. VF9 ko chạy xanh SM bạn nha

Sắp tới bác cứ theo dõi TT và ngoài đường sẽ thấy thôi bác ạ. Xem ngoài xanh SM ra thì VF5, VF6 base biển vàng nhan nhản. Cũng may là Xanh SM mấy dòng giá rẻ như VF5, E34 thì sơn đồng phục rồi nên phân biệt cũng dễ.

Dân mình có vẻ chuộng hình ảnh quá. E đi VF9 mà còn có biển vàng cơ mà. Mà cái biển vàng này sẽ là minh chứng cho sự chuyển dịch xe chạy điện lamd dịch vụ mà phần nào nói lên chất lượng của xe. Tiêu chí lựa chọn xe dịch vụ là chi phí nhiên liệu rẻ, bảo dưỡng rẻ, giá đầu vào rẻ, bền theo năm...

Những ai đang tìm hiểu VF8 muốn nua nó mà không sợ mất giá tính thanh khoản cao, chấp nhận vài lỗi vặt cà những thứ nhược điểm của VF8 bản Tiên phong là ồn, ù, giảm sóc hơi cứng thì mua lướt 2023 thì đi chán bán vẫn nguyên giá. Còn nhiều tiền thì mua bản VF8 mới năm 2024 pin CATL đi nhiẻu hơn và...

Ông bạn e mua con VF8 cũ này 775tr bao tren Hà Nội vào tháng 6/2023 thời đó chưa áp dụng biển định danh nên riêng chi phí biển số 20tr + LPTB 19tr + chi phí dịch vụ đk thì giá trị thật của xe chỉ 730tr. Vùa rồi xe lỗi chút chán quá bán tống bán tháo vẫn dc 700tr cho sale ( xe thì xước móp tùm...

Nhà này mua năm 2021 thì không đến chênh vài tỷ đâu ạ, chỉ chênh tầm 1 tỷ 2 lô. Giá lúc này tầm 104-105tr /1m2 thôi ạ. Mua cùng thời em mua 1 ô NO3.8 ở đây chênh có 2 giá so với giá gốc

Bác muốn họ bán 1 năm rồi đóng cửa luôn đúng ko ạ? Sản phẩm không cần rẻ, chỉ cần đúng chất lượng và giá bán phut hợp. Rẻ như cho thì chỉ khá sản sớm thôi ạ. Tầm 600 bác mua VF5 vẫn thừa mấy chục đó.

Yêu cầu của bác Vinfast đáp ứng luôn ở bản mua pin rồi. Pin bảo hành 10 năm, ngoài lỗi sản xuất ra thì khi pin chai dưới 70% trong thời gian bảo hành thì được thay mới, pin thuê hay pin mua cũng đều được bảo hành 10 năm với VF7,8,9 như thế. Chính sách thuê pin khá hay đối với những ai mua xe...

Giờ e đi VF9 bác dùng phần mềm gì thế?

4V3 bác ạ, theo dõi đến lúc bán xe 9/2022

SA FULL ĐƯỜNG HỖN HỢP SAU 3 NĂM SỬ DỤNG CỦA E

Cụ toàn nghĩ tới ca khó đẻ mà không nghĩ tới ưu điểm của nó nên tốt nhất không nên xem, tìm hiểu xe điện lamd j cho tốn thời gian cụ ạ. Mọi sự lựa chọn đều phải đánh đổi được và mất. Cuộc sống của cụ có quá nhiều việc gấp gáp, không lên kế hoạch được, ko muốn mất tg chờ đợi thì cứ xe xăng dùng thôi.

Trước e đi SA độ cửa hít, thay loa 4 cánh, bệ bước chân. Ko thấy từ chối bảo hành phần điện, mà xe e ko bị phần điện đóm j. Dc bảo hành lazzang do rung tay lái khi đi trên 100, bóng hơi 2 bên do xì hơi ở bóng, đèn xi nhan trước sáng 2 bên ko đều. Của bên phụ đóng hơi khó, cảm biến đóng cửa hđ ko...

Nghe ko hay bác ạ, độ loa ít tiền thì chỉ thay 8 loa cánh + la trung tâm là ổn. Còn chuyên sâu thì phải thah cả DSP và đi dây lại.