Kết quả tìm kiếm

Sao cụ biết salon ngoài định giá bao nhiêu mà về lấy cao hơn nó 2-3% ? Bẩm cụ là ở ta thì cơ chế định giá xe cũ là chưa có, nó xuất phát từ nhiều yếu tố trong đó cái quan trọng nhất là quá trình sử dụng xe và bảo dưỡng xe kém. Thành ra chất lượng xe...

Toyota nó làm lâu rồi, nhưng giá thu mua cũ ở đó không cao lắm so sánh với giá trị thị trường.

Michael Ballack - Huyền thoại bóng đá Đức là số 10 đáng quan tâm nhất trong chục năm gần đây.

Kiến tiền từ mấy cái chiêu lừa đảo thì (i) là có thời, (ii) là không giầu bền vững được. Lúc hết thời (do loại hình đó đã lỗi thời) hoặc bị phát hiện là hết. Tóm lại là kiếm tiền mà kiếm được lâu dài là cực kỳ khó ở thời điểm này.

Gen Z hiện nay đang sống cực khoẻ chưa thấy bám thành cầu mấy, chứ bọn U40 như em giờ mới đang oải đây. Khó khăn đủ đường mà mình thì kiến thức nhét thêm chả vào.

Mang xe cũ đến bán bọn nó ép giá cho gần chết ấy, chứ hay ho gì. Khi bán lại cho khách mới thì đưa ra cái giá cao khó cưỡng cho 1 chiếc xe cũ đã dùng nhiều năm. Nói chung em chẳng khoái gì cái trò mua cũ đổi mới này. Hôm trước có 1 chiếc BMW 430 GC đk lần...

Những thứ gì ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe và ảnh hưởng đến kết cấu xe đều không thể đăng kiểm được. - Ví dụ độ phuộc tăng khoảng sáng gầm cũng ko đăng kiểm được. - Độ vành lên loại có size lớn hơn; hoặc độ vành khác cùng size nhưng khác bề...

Cụ/mợ có tiền mà đi hỏi xe cũ làm gì. Cứ xe mới mà chơi. Bọn buôn xe cũ nó phải qua nhiều cầu, chịu nhiều chi phí như mặt bằng, nhân viên, lãi vay ngân hàng, chi phí đọng vốn và các chi phí khác nên bọn nó phải chào cao để có lãi cover lại chi phí.

Số 10 Thonglao Thái Lan cũng một thời đỉnh.

Số 10 CP có tên ko cụ ơi?

Nghe nói nhiều lần về việc vào Hãng thì dịch vụ về lốp: Thay mới lốp, cân bằng động, vá lốp, đảo lốp.... đều làm rất tệ và lấy công rất đắt.

Giờ lấy đâu ra Dream 3 cục Thái xịn mà mới đét thế nhỉ?

Em thì chỉ tập trung chia sẻ kinh nghiệm của em hơn chục năm sử dụng xe các loại cho những người đến sau. Chứ em chả quan tâm lắm đến chuyện tranh luận theo kiểu đúng sai. Tranh luận đúng-sai ko để làm gì cả. Với cả trên 4room em cũng hiểu 1 tâm lý đó là: Người sở hữu xe nào thì thường có tâm lý...

Euro 5 giờ khác các dòng euro4-euro2 khá nhiều. Cụ nên so sánh cùng đời.

Tuỳ theo cụ chạy ga mạnh hay nhẹ, bảo dưỡng đều hay không. Khoảng 1.8-2 vạn cụ nên vệ sinh.

Chuẩn luôn cụ. Máy dầu EURO5 mà bảo dưỡng kém, ít vệ sinh muội than ở họng nạp thì nhanh rã máy và chạy cực kỳ yếu sau khoảng 1-1.5 năm.

Cụ không công khai nốt xem xe đi bao nhiêu km, đời xe bao nhiêu và giá có cho đàm phán không?

Tầm giá 1.5 tỷ thì bây giờ nó ngon nhất trong tầm giá đấy mấy bác. Cách âm tốt và chạy cực kỳ chắc xe. Chứ không so sánh với pk xe 2 tỷ trở lên nhé. Ví dụ xe trên 2 tỷ thì chất lượng nội thất sẽ ngon hơn, lắm options hơn.....

Đúng rồi bác, khung gầm liền giống các dòng SUVs khung gầm liền khác như Ford explorer hay Teramon... Ở trên ý nói muốn so sánh với dòng khung gầm rời thì sẽ cảm nhận thấy rõ. Khung gầm rời thì đi offroad ngon hơn chứ chạy bình thường onroad thì không chắc xe...

Tưởng cụ hỏi về kinh nghiệm lái xe, kỹ thuật lái gì khó khăn; hoặc những kinh nghiệm bảo dưỡng xe, nâng cấp đồ; hoặc thay thế phụ tùng gì hay....? Chứ mấy cái chức năng đá cốp hay Vietmap ấy thì nó lặt vặt quá ko đáng để đem ra trao đổi.