Kết quả tìm kiếm

Em thỉnh giáo thêm các cao nhân. Xe đi ít 4vạn rưỡi, cách đây khoảng 3 tháng có bảo dưỡng phanh. Vấn đề là tại sao chỉ có 1 điểm trên xe nghe rõ tiếng cóc nhỏ, còn các vị trí khác khó nghe hoặc không ngeh được? Mong được trợ giup.

Vài trăm? Cụ giới thieẹu chỗ nào thay sửa tốt cho em. Hoặc chỗ nào nhận làm dịch vụ theo yêu cầu tốt một chút

Tự đánh thế này các bác cửa hàng spa + dọn rửa xe không thích lắm đâu.

Rô tuyn lái nó như thế nào cụ, có thể sửa khắc phục được không - thay sửa bao tiền, làm ở đâu hợp lý cụ thông tin thêm giúp. Kính cụ ly bia.

Sáng nay em vừa kiểm tra thì thấy giảm sóc và chụp giảm sóc còn ngon. Thế mới nan giải . Tiếng kêu thì cứ cóc, cóc - nghe sốt cả ruột.

Ngó chỗ nào cụ? cái chụp giảm sóc nó bằng cao su mềm thì sao kêu được như vậy? Xe đời 2011 chạy cũng ít thôi ạ Cụ hướng dẫn thêm cho em với, cụ thể em chưa rõ lắm. (cái chụp giảm sóc đó có thể nhìn từ chỗ nào?) Mời cụ ly rượu voka

Nhiều xe không bị và xe mình bị cho nên phải hỏi cao nhân. mời cụ xơi chén rượu.

Em có chú carens trường hải AT vận hành khá ngon, gần đây khi chạy trên đường phát hiện thấy thi hoảng có nghe thấy tiếng lóc cóc (tự nhiên nó kêu cóc một tiếng nhỏ - khi qua ổ gà kêu cóc nhỏ, có lúc tự nhiên nó bị trên đường bằng, có lúc nó lại bị lúc chẹt qua hòn gạch). Bánh sau bên lái chẹt...

Giật không nhẹ mà khá đau. hiện tượng giật tĩnh điện hay gặp khi trời nắng khô hanh và do chủ xe mặc áo len (len là chất tích điện - ngày đó khi cởi áo sẽ nghe tiếng nổ lách tách, trong đêm tối sẽ thấy đốm phát quang). Có khi sờ vào cánh cổng sắt cũng bị phóng tia lửa điện và bị giật nhói một...

May là civic chứ nếu là cái xe rác có ben thì không biết điều gì xảy ra đây.

Gãy cả cột điện ly tâm, quá khủng khiếp.

Nếu cửa hàng ngon (phục vụ + giá tiền) thì khách sẽ tự động quay lại. Chất đồ khỏi bàn vì mọi nơi đều giống nhau. Thợ thi công đóng vai trò quyết định cho sự hài lòng của khách. Nếu ngon khách sẽ tự động quay lại khỏi cần quảng cáo.

vạch liền quá rõ.

Xe 1.5 đổ 4l chắc chắn là thừa nhiều. Cách đổ: đổ 1/2 can dầu, sau đó đổ dần từng chút một và kết hợp cắm que thăm theo từng lần đổ - đến khi tới cách vạch F khoảng 0,5cm thì dừng là OK. Nỏ máy nửa phút rồi tắt máy đi và kiểm tra - đổ bổ sung nếu cần thiết. Chú ý mức dầu lý tưởng phải nằm trong...

Cám ơn cụ, sáng nay em qua luôn.

Cụ cho em xin địa chỉ và SĐT của nhà lốp này để em qua xin. Phiền cụ gọi trwóc cho họ không em đến họ không cho. Nếu được mong cụ nhắn giúp vào ĐT em là 090 407 1829. Cảm ơn cụ.

Khẳng định luôn là xe chưa có BH thân vỏ - đưa lên mạng thế này thì coi như chốt rồi - và chủ xe phải tự bỏ 100% tiền sửa. Quá nặng cho một cuộc tình, quá ẩu cho lái xe. Em dự tổng thiệt hại khoảng 3-400 củ (tiền sửa xe + tiền mất giá sau khi bán xe). Cú đâm nhìn cái xe mà xót - may mà người lái...

LÀm như cụ này là chuẩn chỉ. Xuống dốc cần phanh vẫn phanh như thường, số chủ động chỉ dùng khi cần thiết leo dốc hoặc đổ đèo. Khi về số chủ động rồi vẫn cần phanh ở các khúc cua đổ dốc nếu càn thiết. Nói chung tùy cung đường. Không nên máy móc quá, khó lái xe. Em chạy hàng trăm km đường...

đơn giản vì motul nó chiết khấu % nhiều hơn.

thời gian + xăng chạy đường bên Mỹ 5k mile tương đương thời gian + xăng chạy 4000km nội đô HN => như vậy theo em nên thay dầu sớm nếu xe chỉ chạy nội đô (km lên rất ít, máy nổ tại chỗ nhiều-nóng hơn và mức tiêu thụ xăng lớn).