Tùy người cụ ạ, là em em cũng chiến con Vios mới này, Cam với Quýt đời sâu đi không khoái với lại cụ phải hiểu cái cảm giác "bóc tờ rinh" nó sướng thế nào, ai cũng nghĩ như cụ thì chả ma nào mua à :)
Chuẩn, cái động cơ là quan trọng nhất để thay đổi cảm giác lái thì nó vẫn y chang taxi ^^. Bọn Toy phải công nhận là bảo thủ khiếp thật, đúng kiểu Nhật cứ bền là giữ khư khư hàng chục năm
City 2014 đang là xe "hoàn hảo" ở hạng B rồi cụ ạ, cảm giác lái cũng siêu ngon rồi. Xem các cụ đi thử Vios 2014 về đều lắc đầu là cảm giác lái không khác 1 tí tẹo nào bản cũ chỉ được mấy cái option hơn (mấy cái này độ ngoài cũng được T.T). Nội thất vẫn bí lắm hơn nữa gắn cái mác taxi. Thú thực...
Vẫn đắt, con này đúng giá của nó em nghĩ khoảng 550 ạ, điểm trừ của nó có lẽ là hơi bí, nội thất hơi bé. Cụ và người nhà cụ vào hết trong xe và đi thử rồi chốt sẽ hợp lý hơn cụ ạ
Chỉ trong vòng 1 tháng sau khi ra mắt vào ngày 20/03/2014, Honda City 2014 đã nhận được 10.000 đơn đặt hàng tại Malaysia, vượt qua kỷ lục 3.000 đơn đặt hàng trước đó thuộc về CR-V thế hệ thứ 4.
Honda Malaysia cho biết sẽ hoàn thành việc giao xe cho tất cả các khách hàng vào cuối tháng 6 này...
cái chính là cụ tính đi mấy năm. Đi lâu dài thì M3 chắc sẽ ngon hơn, còn tính đi tầm 5 năm khuyên cụ lấy K3 dáng trẻ trung thể thao. Nhật hay Hàn giờ e thấy bán lỗ như nhau cả, 3 năm con nào chẳng lỗ tầm hơn trăm củ
Em không chém nhưng giá hơn 500 với đời 2009 và 6 vạn thì đúng là ban căng, khẳng định bán xe này <500tr. Em nghĩ nó khoảng 490 nếu thực sự chất còn 450 thì là mấy con MT nói làm gì hả cụ