Kết quả tìm kiếm

Đến ngã 3 đầu Mường Lay cụ phải rẽ trái vào trung tâm thị trấn sau đó lại đi qua cầu phụ để sang sông rồi mới nối vào đường 12 để qua cầu Hang Tôm, nếu đến cái ngã 3 đầu tx Mường Lay cụ phi thẳng luôn để đến cầu Hang Tôm thì đường đang làm và xấu lắm.

Em cũng có cùng câu hỏi giống cụ ạ. Lót dép chờ mod phúc đáp

Đến Chăn Nưa rẽ tl128, qua tt Sìn Hồ. Đoạn Mường Lay - Sìn Hồ thì đường đẹp, dốc rất cao, qua tt Sìn Hồ thì đường bị xấu khoảng 15-20km do đang làm, qua được chỗ đang làm thì từ đấy chạy sang tp Lai châu - Sa pa đường quá ngon ạ.

Tuyệt quá cụ nhỉ, em lót dép hóng chuyến đi của cụ

Cách 1: cụ xuống phố Ràng rồi lại đi ql279 để sang Tt Việt Quang (h.Bắc Quang) nhưng đường này sé rất khó như có cụ đã nói đi fiat tempra mất 5 tiếng đấy. Không nên. Cách 2: cụ xuống theo Ql70, rồi rẽ trái vào TL153 đi Bắc Hà - Xí Mần(tt cốc pài) - Hoàng Su Phì (tt Vinh Quang) - ngã 3 Tân Quang...

Cụ nên đi như thế. Cụ cứ theo 279 từ Điện Biên qua cầu Pá Uôn (Quỳnh Nhai) rồi sang Than Uyên. Từ Than Uyên cụ vòng lên Lao Cai khoảng 140km (Than Uyên - Tân Uyên - ngã ba Bình Lư - Sa pa - Lao Cai). Từ Lào Cai khi cụ vòng xuống để sang Hà Giang thì có 2 cách:

Đường Điện Biên -Lai Châu vẫn có 2 khó khăn chút: - nếu đi QL12: Điện Biên - Mường Lay - Phong Thổ - Tp Lai châu thì đoạn Pa Tần - Nậm Pậy (gần Phong Thổ) vẫn khó đi - nếu đi QL12 - TL128 (Mường Lay - Sìn Hồ - tp Lai Châu) thì chỉ bị khó chút khi qua xã Phìn Hồ (huyện Sìn Hồ), khoảng 10km do...

Đây cụ nhé: Đây là ngã 3 giao QL279 và TL151 (thuộc huyện Văn Bàn, Lao Cai), chỗ em đứng chụp là 279, rẽ trái vẫn là 279 đi thị trấn Văn Bàn và Than Uyên thì đường đi được, ok. Nhưng phía sau lưng em đứng là ql279 đoạn đi Bảo Hà - Phố Ràng thì đường khó đi lắm cụ ạ, xe quặng băm kỹ lắm.

Địa danh này là chỗ nào cụ nhỉ, vì em thấy đoạn Phố Ràng - Than Uyên không có địa danh này.

Ngã 3 Bình Lư chứ cụ nhỉ, em toàn gọi đó là ngã 3 Bình Lư. Vì đi Lai Châu em hay nghỉ uống nước tại ngã 3 này. bác chủ quán có cô con gái đang học đại học Y Thái Bình xinh lắm ợ,

- Trước chưa thông cao tốc thì hay đi lối QL32 (Sơn Tây - Thanh Sơn - Văn Chấn - Mù Căng Chải - Than Uyên - Tân Uyên - Lai Châu) nói chung đi đường này thì cũng không có gì khó khăn cả (khoảng 450km từ HN - tp Lai Châu). Nhưng lại được ngắm nhiều những miền quê đẹp. - bây j thông cao tốc rồi...

Cụ ấn vào cái mũi tên màu xanh (có 2 cái gạch chân ở dưới) bên phải chữ YOU TUBe đây ạ.

May mắn quá cụ nhỉ. Lại còn gặp được đồng môn nữa. Em hóng tiếp câu chuyên của Phượt Lão Tiên Sinh ạ.

Chuẩn rồi cụ. Nhưng thông thường từ ngã ba cầu Lý Bôn các phượt thủ hay đi về hướng Cao Bằng hoặc Bảo Lạc - Lý Bôn - Mèo Vạc chứ ít khi từ đây lại đi Bảo Lâm, nếu qua Bảo Lâm, thông thường lại đi từ tp Hà Giang - Bắc Mê - Bảo Lâm (tt Pắc Mầu)

Phụ lục 1 và 2 kèm theo thông tư đới cụ. Nội dung BDSC thì thực hiện theo phụ lục 1, còn đơn vị/cơ sở/gara sửa chữa thì xây dựng quy trình, chu kỳ bảo dưỡng sửa chữa theo phụ lục 2.

Hay quá, cụ cho em hóng chuyến đi của cụ với, em chưa được đến ngã ba Đông Dương bao giờ ạ.

Thực tình mà nói nếu giảm thuế nhiều thì nhà nước lấy đâu ra xiền để làm đường cho các cụ đi xe?

Mức giảm ấy đối với từng chiếc xe/từng chủ sở hữu thì có vẻ nhưng không được là bao so với giá trị xe. Nhưng đối với nhà nước (khoảng vài tỷ usd/năm tiền mua xe) thì tỷ lệ giảm đó là rất lớn đó ợ.

Không phải chỉ là chủ trương đâu cụ, thông tư ra rồi (20/10/2014), có phụ lục hướng dẫn rồi

Cái vụ này cũng chưa rõ lắm. Vậy đơn vị nào/cơ quan chức năng nào sẽ kiểm tra việc bảo dưỡng/sửa chữa theo thông tư? Nếu chủ xe chưa thực hiện thì sẽ áp dụng chế tài xử phạt nào? Đơn vị/cơ quan chức năng nào quy định về mức chế tài xử phạt (nếu có)?. Thực ra trước đây cũng đã có quyết định...