Kết quả tìm kiếm

Tình huống của em thế này: xe bị đèn báo check nổi >scan>báo lỗi (lỗi gì thì em chịu - hình như lỗi 00 gì đấy) > không sửa gì cả> xóa lỗi trên máy scan > đèn check tắt > Cụ tư vấn giúp: nếu xe còn lỗi có xóa được không, hoặc tuy đã xóa - xe vẫn còn lỗi thì nó có thể sáng lại đèn check được...

Xe của em gần giống xe của cụ, hôm nọ vừa phang bừa một cấu hình mang tính ngẫu hứng, vậy mà nghe hay ra phết. Nhưng em cảm thấy cái đầu phát quyết định đến 65% chất lượng âm thanh (ko biết về chuyên môn có đúng không)

Đã PM cho cụ rồi

Tầm tiền đó cụ nhích một tý, làm con Pioner 4550 mới tinh, âm thanh sáng rực rỡ. Em dùng jvc rồi, nhưng bây giờ lại thích Pioner hơn.

Em có cái sub to vật để ở cốp xe - giá mỏng teng

Cụ có mua jvc AVX 800 cũ - màn hình 7" lật - giá rẻ, đang chạy tốt nhưng cảm ứng ko nhận. Em nâng cấp âm thanh nên còn dư cả quả sub.

Em chưa dùng đời này nên chưa biết, nhưng đang dùng JVC loại màn 7" rồi đâm nghiện. Em cũng đang tìm một chú JVC HD thay cái cũ.

Với xe phổ thông, tua đồng hồ có 200k thôi cụ ạ.

Em cũng nghĩ giống cụ. Cụ thay mấy vòng, giá rổ thế nào, pm cái giá để tham khảo với. Xe em bộ bi trước là 4 vòng.

Cảm ơn các cụ! Quả thật là sau khi đo lại toàn bộ dây cao áp, phát hiện một cái có vấn đề. Thay một bộ mới hết 450 k là khỏi luôn, xe lại lướt vù vù. Nhân tiện hỏi thêm các cụ, hôm nay chạy kiểm tra xe, đồng chí kỹ thuật nói xe anh bị tiếng ù ù, ồ ồ (không phải là tiếng gió cản) ở đầu xe do bộ...

Xe của em là matiz joy AT, Nhờ các cụ chuẩn đoán giúp bệnh: - Khi nổ máy, xe ở số P (hoặc N), máy nổ cảm thấy không tròn tiếng, xe có hiện tượng rung nhẹ theo chu kỳ nhất định - hiện tượng này phải để ý mới thấy. - Khi vận hành trên đường, thi thoảng đạp ga xe bị ì, không tăng được ga mắc dù...

Trước mình học lái xe loại đó chẳng bao giờ bị thế nhỉ?

Xe số tự động thì xe nào lắp hộp tỳ tay cũng OK, nhưng xe MT, nhất là xe matiz khoang hẹp thì cụ nên xem xét việc lắp hộp tỳ có ảnh hưởng gì nhiều khi sang số không.

Vụ đổ nước rửa bát vào là e hạ hết kính xuống, đổ thẳng nước rửa bát vào mép cao su kính ấy - giống như người ta cho dầu nhớt vào xích xe ấy. Kinh nghiệm nhà nông mà - hề hề

Xe của mình cũng bị như vậy: điều chỉnh bên phụ phát ăn, phát được; nhưng điều chỉnh bằng công tắc tổng thì vẫn ok. Mấy lần định sửa, nhưng hôm rửa xe, rỗi việc e phang cho ít nước rửa bát - thế mà nó lại trơn tru ghê. Được 1 Tháng rồi thấy vẫn chưa trục trặc

Ối dời, e mua sub cho bộ dàn biết rồi, cụ cứ mua đại một cái, sau đó tham khảo thử bộ khác mà so sánh, tiếp theo là nhờ thợ khác tư vấn nâng cấp bộ cũ. Bộ sau cụ mua mới là chuẩn, mới phán được. Hic

hình như matiz không có hộp tỳ tay phù hợp thì phải

Không biết đã cụ nào lắp hộp tỳ tay cho matiz chưa nhỉ, nếu cụ nào lắp rồi phổ biết cho tý kinh nghiệm về chủng loại, giá cả, nơi mua với. (tiêu chí cảng rẻ càng tốt)

Đi xe cũ cũng hay. biết thêm được ối thứ, quen được thêm mấy anh gara. Ai có xe hỏng thì đọc vanh vách các địa chỉ sửa xe; Mấy bác đi xe mới chắc gì đã biết.

Hôm qua sang gara Năm tám, cậu thợ loay hoay 30ph thì xong cái vụ đèn báo tình trạng cửa. Còn cái contermet thay mấy cái cầu chì, vẫn lắp chạy test thử. Cảm nhận thợ ở dây OK.