Kết quả tìm kiếm

Cái này thì cụ đúng. Giai đoạn này làm gì có ai dám có ý kiến. Nếu muốn răn đe thì tăng thời gian tước bằng lái + trừ điểm như nồng độ cồn thì sợ ngay. Ngay ở cái đất HN này, phần lớn thu nhập cá nhân cũng chỉ dưới 20tr, ấy vậy mà các anh ấy phạt một phát bay luôn 1 - 2 tháng lương.

Những thằng hay vượt đèn đỏ nó lại đếch sợ bị phạt. Em thi thoảng hay đi về buổi đêm, thấy bọn xe tải nó toàn vượt đèn đỏ, kể cả chỗ có Cam phạt nguội vì Cam đếch chụp được biển số. Mức phạt như thế này là quá cao, nâng lên tầm 10tr là hợp lý.

VF3, VF6 chạy dịch vụ KDVT mua sau ngày 3/12 bị rút ngắn thời gian bảo hành từ 7 năm xuống 3 năm hoặc 80.000km. Không ưu tiên sửa chữa trong xưởng dịch vụ. Chắc sắp tới chỉ còn mỗi dòng VF5 là chạy dịch vụ.

Tối qua bên Gia Lâm có mấy báo thủ gãy cánh. Chúng nó có sợ đâu.

Vấn đề nằm ở chỗ giá nhà đất đang quá cao. Nhà ngõ nhỏ dưới 1.5m bây giờ toàn 150 - 200tr/m2 cụ ạ. Cộng với ông trùm thổi giá đất ra dự án liên tục. Bên Đông Anh CC còn thổi lên 120 - 150tr/m2 thì trong nội thành hạ sao nổi.

Con em lớp 10 cũng đòi mua xe điện, em nói luôn là em không đồng ý. Chỉ có 2 lựa chọn: xe đạp hoặc đi bộ. Sau khi phân tích tại sao bố không đồng ý cho đi xe điện, con em nó đã chọn phương án đi bộ. Ngày ít thì 3 km, nhiều thì 6km.

Sao không kéo nhà đất xuống mà đòi kéo mỗi CC? Nhà đất mà hạ thì tự khắc nhà CC nó hạ theo. Cùng 1 tầm tiền 6 - 7 tỷ, một căn CC 100m2 ở nó sướng hơn nhiều so với cái nhà trong ngõ 30 - 40m2.

Không phải hàng tháng mà 4 - 5 năm nay rồi, 3 ngày cuối tuần là chúng nó tụ tập đông nhất. Thông chốt, trêu chốt như cơm bữa mà không thấy các anh ấy động đậy gì.

Vấn đề là phải thuê được thẻ, mức phạt cũng không nhẹ nên ai dám cho mượn nếu không phải người nhà? Cty như Xanh SM thì chắc không làm cái trò đó đâu.

Chạy lúc nhàn rỗi thì cụ cứ mạnh dạn thử. Tuy nhiên các hãng nó đều phát chuyến cho những tài xế chạy chăm chỉ, chạy kiểu tắc bụp thì làm cho vui thôi. Sang năm 2025, trung bình tài xế chỉ được chạy 6.9h/ngày, chạy quá là bị phạt. Cụ nên cân nhắc.

VOV sáng nay đưa tin Sở GTVTHN hạn chế xe trên 9 chỗ qua cầu Chương Dương rồi các cụ.

Em vừa trên nhà xuống tầng 1, gió rất mạnh, cây đổ khắp nơi, nước ngập gần vào nhà rồi.

Một số người phải đi làm cụ ạ. Nhân viên siêu thị nhà em 3h mới được nghỉ, lúc đầu thông báo là 4h nhưng được nghỉ sớm hơn dự kiến.

Tối qua em gọi điện cho các cụ ở nhà hẹn nấu cơm sớm, đun nước sôi để pha sữa đề phòng mất điện. Sáng nay các cụ vừa nấu cơm xong thì cắt điện.

Khu vực Linh Đàm có người tử vong do bị cây đổ đè vào người.

Hà Đông đang mưa, gió rất to. Bọn trẻ nhà em vừa gọi bố đón, trường cho nghỉ sớm.

Mua bảo hiểm chuyến đi 50k/vé. Chuyến bay delay trên 3 tiếng được 888k/vé cụ nhé.

Khoảng 5 tỷ cụ ạ. Được cái lương cao, nhanh thu hồi vốn.

Cơm nhà Linh ăn ở Hội An hay Đà Nẵng đều ok. Nhưng phải chọn quán có điều hoà không thì nóng lắm.

5 năm đầu các hạng mục vẫn còn bảo hành nên gần như không sử dụng đến quỹ bảo trì. Quỹ bảo trì trong 5 năm đấy chủ yếu để bảo trì thang máy. Mỗi toà tiêu 15 - 20 tỷ/năm thì em chắc chắn bạn cụ nói phét. Tiêu thế thì 2 năm hết quỹ rồi.