Kết quả tìm kiếm

Các cụ chịu khó xoay điện thoại hoặc ipad, máy tính.... Xem giúp ạ, coi trong ảnh nó thẳng mà upp lên nó lại thành ra thế ạ

Đồ đoàn của cụ vẫn đẹp thì cụ sơn lại toàn bộ, đánh bóng các chi tiết mạ, thay tăm nan hết hơn triệu thôi cụ ạ

Thì nhà cháu đang xem cụ nào bÁn và nhiệt tình tư vấn xe nào dùng loại nào để mua đôi chai về dùng thật phát ạ

Bô thì cụ đánh bóng lại, nếu bục giảm thanh thì cụ mổ bụng vá lại, hộp xích ttì cụ nên thay mới vì nó móp méo thế kia gò lại cũng ko căng được đâu, bả thì cùi lắm, hộp xích thái xịn cũng rẻ mà cụ 600k hơn tí

Không có cụ nào bên mảng dầu nhớt Motul vào quảng bá, giới thiệu sản phẩm nhỉ để làm chai xem ngon không

Chúc cụ kiếm được em như ý ạ, tự làm vui lắm cụ ợ

Cụ kiếm 1 con đồ đoàn hòm hòm rồi về vào đồ, tính ra có thể đắt hơn những em giật mới mà nhiều cụ rao trên này nhưng tự tay làm và mua đồ thấy an tâm và vui hơn Cụ ạ, nói nhỏ với Cụ con này nhà cháu ra gần 3 xịch ruì cụ ạ

bán đầy mà cụ, Có 2 loại : 1 loại của Thái, 1 loại của SG cụ ạ, cụ cần thì ới cháu, nhà cháu chỉ cho

Nhưng nhìn cũ nó cứ nhọ nhọ các cụ ạ, rửa ráy lau chùi cũng không thể đẹp được

Cám ơn cụ có lời khen

Thấy mấy cụ trên này cũng có mà, cụ hỏi xem ạ

Nhà cháu chỉ sơn mỗi khung thôi, dàn áo, gắp, hộp xích, moay ơ.... Thay mới xịn luôn ạ

Như cụ 8989 nói hợp lý đấy: Cụ chủ vệ sinh chế, thay lọc gió, cần thiết thì thay bộ xéc măng, cẩn thận nữa thì cụ mua 0,5 lít dầu diezen tháo bỏ nhớt cũ- cho dầu vào xúc máy sạch sẽ sau đó thay dầu mới, cụ sẽ thấy khác đấy ( nổ máy , ga đều cho dầu làm sạch khoang máy, vào từng số cho sạch cả...

Có 2 loại số tay và số chân, cụ chủ thích loại nào nhẩy? Hic

Thank cụ, cụ khen nhà cháu lại cành thêm yêu em nó ạ

còn tuỳ thuộc cụ thay gì nữa chứ ạ, nếu phải làm biên, doa hơi, thay cam , bi cơ... Thì tĩ tã cũng đến 5 lit thôi cụ

Đó gọi là công cuộc Cú thành Công Cụ ợ

Dạ nhà cháu cũng chỉ biết chút thôi, ko zám nhận tay nghề gì đâu ạ, chỉ là đam mê nên cạy cục thôi ạ! Về ý của cụ cháu có ý kiến thế này: - trước hết đăng kí giấy tờ đẹp đã cụ nhé -đồ đoàn phải đủ, khung sườn chưa mối mọt nhiều - về máy, quan trọng nhất là dàn ốc không được chờn con nào( chân ốc...

Vâng cụ, thật ra làm máy có hết bao nhiêu đâu cụ, cơ bản gặp thợ tay nghề và cẩn thận tí là ok, xế của cụ đã phải lên cốt thì cháu nghĩ biên cũng đến thời điểm phải chạm cụ ạ, cụ ngiên cứu cho kỹ, theo cháu cụ nên làm 1 lần cho xong, vì cụ chỉ lên cốt, trong khi biên có tí gáy thì máy cũng ko êm...