Kết quả tìm kiếm

vụ này nhanh lắm! Rơi cái bịch, lúc sau có người lật thì tai đầu máu me! Lúc đầu tưởng là manơcan rơi! Phải hỏi mấy bà bán nước mía á!

RIP! Chỗ này khoảng tháng trước vào lúc 17h có em gái ngáo hay sao ý! Nude hoàn toàn nhảy từ trên cầu vượt xuống! Tui đi qua nghe cái "bịch" hết hồn!

Con này nghi là Hồ cẩm Đào! Nói chung ko nên mua! Nếu cứ mua thì ngon 700k

Hihi! Tui có con F8 đời 97! Bán cho ô anh sau thời gian dài thấy ô ko giữ gìn nên lấy lại! Công bằng mà nói nếu dầu mỡ đều! Nó cũng bền chả kém Dream! Còn nói về bốc thì ko có đối thủ ở phân khúc 110cc 4 thì (vì 110 còn con sport)! Kể cả Wave thái 110cc! Vì tôi cũng có con wave L4 hai màu hai...

Ko hẳn thế đâu bạn! Phải quen biết và phải chắc là thợ có thâm niên lành nghề có tiếng trước rồi! Ô bố vợ ko nghe cứ tin hãng! Cái vụ xe 3 van ie là: Đặc điểm chung của mấy con 3v đời đầu là lỗi phần mềm! Chỉ cần update phần mềm mới là oke! Nhưng bọn hãng cò quay kêu hỏng kim phun rồi cả cái dây...

rsx wave A như nhím! Để thợ chạy hàng! Quan trọng là sở thích! Mà đã là sở thích thì ko tính bằng tiền. Nó có thể chả đáng đồng nào hoặc là rất nhìu tiền! Tui còn 2 con nguyên bản dream. 1 con F4 tháng 9/96 và 1 em K2 năm 1999! Mấy thanh niên Ninh Hiệp ý ới mãi! Nhưng để làm cảnh cho vui thôi!

Tầm 5 kủ "cạn" quá! Vẫn làm đc! Nhưng gắng lên tầm 7.5 thì trọn vẹn hơn! Nếu mún hơi côn zin thì 11 đồng! Tớ vừa về em H2 năm ngoái tổng thành 11 đồng!

Chất lượng đường nhìn chung ko kém mặc dù bị xâu xé tương đối! Nhưng chất "lượng lái xe" mới quan trọng!

Chỗ dốc láp ko rộng thênh thang như hình! Tưởng là đoạn cầu vượt! Rõ khổ và quá thương tâm! Nhà có hai đứa này! Bố tai biến 1 lần! Khi nghe tin hai con ô tai biến tiếp! Ngàn lần vạn lần mong các chị em là phải " lái xe bằng cái đầu" trước đã! Phải chú ý trước sau khi rẽ. Phải bít chắc sau mình...

Chỉnh cũng ko khó và mất thời gian lắm! Nên chỉnh cho đúng ko hỏng cam cò!

Thừa xăng ko gây nổ bạn ạ! Nó chỉ lục tốn thôi! Nếu đang chạy mà có tiếng nổ là do căn chỉnh cam cò ko đúng tầm nổ của nó! Có thể hiểu đúng quy trình là khi bị nén hỗn hợp ko khí và nhiên liệu ở thời điểm "căng nhất" và bugi đánh tỉa lửa để đốt cháy. Nhưng xupáp xả và hút vẫn đóng! Tạo tiếng nổ...

Rip! Vĩnh phúc quê tui! Chỗ này chắc cầu vượt Bic C cạnh bến xe! Nó có con đường cũ đi qua đường tàu! Chị em nên cẩn thận khi đi qua vòng xuyến to này!

Có hai trường hợp cho vụ này!! Thứ nhất: Ở thời điểm đứng im đề hay đạp mà phát tiếng là chắc chắn Bugi có vấn đề. Do khe đánh lửa quá lớn vì mòn do sử dụng lâu! Thay mới bugi! Thứ hai: Chạy tốc độ khoảng trên 40km/h phát tiếng là do cam cò chỉnh sai. Căn chỉnh lại!

W Tớ có con LX đang bị vậy! Bít là do côn nhưng chưa có time sửa! Hum bữa đèo vợ mà ko lên nổi cái dốc ở chung cư Chung Hòa! Nếu là xe ga thì như các trả lời trên! Nếu xe số hơi còn khỏe thì do vặn quá ít gió! Kể cả xe ga mà chế thường chưa có FI vẫn thế

82-84 mà bạn! Con trên ảnh có thể là con đó có màu xanh như ảnh trên hay màu cát cháy! Đều lấy form cụ cố của nó là con DD. (1969 trở lại)

Con này nếu có phanh dầu sau thì là từ giữa năm 2011 đến 2012! Của bạn là 10B thì có này đời chuẩn 2011! Và là 150

Hihi thế là nó động hơi nhiều rồi đó! Ra bảo thợ đã xem phần đó làm lại! Nói với nó là xe khó nổ! Các phần họ chạm vào đều có thể có gây khó nổ! Hy vọng do căn chỉnh gió thôi!

Nguyên nhân thì có nhiều! Có thể do khe bugi quá lớn(do mòn nhiều). Chế và lọc gió bẩn và chỉnh ít gió quá! Chạm mát đâu đó! Căn chỉnh ko đúng điểm nổ! Tắc nắp xăng hay đường dẫn bị nước vào hoặc đất đá lọt vào Etc! Thợ nó động chạm phần nào? Bạn nói chung chung quá!

Quan trọng là xe bạn còn lại những j có thể tận dụng đc! Và bạn muốn mới ntn! Và ngân khoản có bao nhiu! Bạn mún thay j hàng nào?! Bạn có thể khảo giá trước (đắt rẻ tùy chỗ)! Sau đó nhìn ví!

Đúng thế! Ngay cả bộ nhựa Thái mới cái giá 4kủ! Riêng lá côn nhìu bạn làm kỹ thay hẳn lá côn Mỹ của con custom 125cc (xe màu đỏ và dùng lá y chang) có cái giá 800k/lá! Chất khỏi bàn! Năm ngoái có ô thay tất đồ xịn từ côn cam cò hơi biên! Mới đét tại 27 Trường Lâm-Đức giang - Long biên! Mấy anh...