Kết quả tìm kiếm

Mỗi ngày cụ đổ 10l xăng rồi vào KCN nào đó , tự tưởng tượng ra các tình huống mà xử lý cho thành thạo , cảm thấy ô sờ kê thì ra đường . Vài ba tháng là cụ mát chân ngay .

Đường to thênh thang , cụ chủ động nhường ngta một tí đã làm sao . Ở đời đôi khi k phải cứ đem lý ra mà áp đặt được .

Cái này cụ sang face của OF thì có hiệu quả hơn .

Em nghiện mỗi 2 mục "Tình huống trên đường" và "Quán cafe of" . K cai được vì để học hỏi các cụ cách ứng phó vs bẫy của xxx các tỉnh .

Đúng là người giỏi võ thì họ càng tránh chuyện đánh nhau , em biết con trai của một thày Trưởng môn phái , anh ấy cũng là Võ sư cấp quốc gia mà giờ chỉ an phận làm bác tài xế đưa đón hs , k theo nghiệp nhà .

Có tí chuyện hầu các cụ sợ ma đây . Hồi năm 2013 em hay đi lấy hàng ở 1 cty thuộc KCN Hòa Xá NĐ . Cty đó có 1 lx bị tai nạn chết trên đg đi làm về . Thế rồi sau đó vợ chồng giám đốc ngủ mơ thấy hồn lx đó về đòi tiền lương tháng đó chưa trả và tiền luật đi đg mà cty chưa thanh toán , rồi còn xin...

Thấy ai bàn cái gì thì cụ chủ cũng lưỡng lự , e là cụ có mang đồ cũng chả dám dùng và cũng k biết cách dùng . Cái này thuộc về bản lĩnh .

Mình đi đường càng ít hổ báo càng tốt cụ ạ , mình cứ nói chuyện đàng hoàng , sai thì xin lỗi , đúng thì thôi . Nếu phải dùng chân tay nói chuyện thì nên để người khác lo .

Cụ đã lớn , phải mạnh mẽ , việc tốt thì giữ lấy , việc xấu bỏ ngay không nên đắn đo . Nếu duy trì tình trạng này thì nhà cụ ai cũng có tâm lý nặng nề , chán nản , ảnh hưởng đến cs và cv . Cho nên cụ hãy khuyên mẹ cụ làm đơn ra tòa ly dị đi , dù có đau lòng nhưng thời gian trôi qua mẹ cụ sẽ nguôi...

Cụ nào cao khoảng 1,8m thử đi 2 chân rồi cho ý kiến xem .

Mong không phải người nhà em ....

Có xxx trực bắn nhưng chỉ ở biển 60 khi vào trạm thu phí thôi , ngoài ra trên đường các cụ cứ chạy thoải mái , cái cam bầu treo như cái đèn và cái cam dài khoảng 20cm chỉ có td ghi mọi diễn biến trên đường cho trạm điều hành cao tốc , k có td bắn tốc độ . Các cụ chỉ nên để ý cái hộp như hộp công...

Cá nhân em thấy cụ lái chắc cũng có lỗi gì đó nên bỏ đi luôn . Còn nếu là em thì cứ xuống xem sao , nó mà cậy đông bem em thì khi nó về đến bãi , còn trơ lại mỗi thằng đeo thẻ thì nó cũng xác định đi .

Cụ thích đi xe bus cho vừa lâu vừa nhọc à , mà rẻ hơn đáng mấy ; cụ ra ngã ba HQV-PVĐ bắt xe Thanh Khâm chạy NĐ-VT hoặc xe Hoàng Sơn chạy TB-VT chỉ 50k thôi , cả 2 xe chạy qua đó muộn nhất là 8h .

Hình như cầu Chu thì phải các cụ nhỉ

Các xxx hay ngồi sau biển 60 bắn tốc độ , và bắt xe khách dừng đón khách ở PV cụ ạ .

Hên xui thôi cụ , CA ngày nào cũng đứng ngay ngã tư , chỉ nên thò ra ở đoạn dưới , từ cổng bến xe thì cố gắng điềm đạm .

Cho đi đến 120 thôi chứ làm sao lúc nào các cụ cũng giữ được 120 .Các cụ thì hãi xe khách dừng bắt trả khách , xe khách thì sợ các cụ ra vào trạm dừng nghỉ k quan sát tí tẹo nào đã lượn vào hoặc nhập làn ngay .

Em đang học nâng hạng , thày bảo chỉnh sửa phần mềm phải đợi ở trên chỉnh , chưa thay đổi kết quả thi l/th từ 1/3 được .

Cám ơn cụ đã chia sẻ để ae rút kinh nghiệm . Em ngày nào cũng chạy hết cao tốc này , em sẽ hạn chế chạy ở làn trong .