Kết quả tìm kiếm

Tôi thấy Haaland cần những Foden, Silva, Guendogan, Grealish và nhất là anh KDB, tất nhiên. Cần cả bộ đó back up thì mới ổn được. Mất captain, trông vậy thôi, ManCity hổng ra phết, tay Ilkay nó cầm bóng tốt. Tôi đã hy vọng, Foden sẽ thay thế được Kevin; chắc hắn thay thế được thật, nhưng chưa...

Anh Oscar hôm qua giữ được P2 là nhờ Teamorder đấy bác. Lando làu bàu là, tau nhanh hơn Oscar rõ ràng. Nhưng McLaren team e ngại về lốp, sợ 2 chú oánh nhau kinh quá, lại hỏng đôi lốp thì toi. Thế nên, anh Andrea Stella cũng xác nhận, giữ được 2 podiums là quan trọng nhất đối với McLaren.

Anh Havertz bị lùi xuống, thì đóng góp vào hệ thống thôi, chứ tính theo Goal & assist thì đúng là không ổn rồi bác. Cá nhân tôi vẫn oánh dá cao cậu này.

Chả quý đâu bác. Thời đó qua lâu rồi. Giờ cứ 50K trở lên là ngon.

Bác đem ra An Du, đại lý chính hãng của anh Mercedes ạ.

Đầu bếp hình như trong cái ngành tụi nó kêu là "Công nghệ thực phẩm" gì đó, bao gồm từ dạng thô (nhận rau thịt sơ chế) đến tinh (chính là đầu bếp, chế ra sản phẩm cuối cùng). Cái ngạch này tụi Đức hay chê, vì điều kiện làm việc nặng nhọc và vất vả. Nặng nhọc thực sự, bác ạ. Bác Thắng_Sơn Tây...

Tôi còn 1 mớ 2$, cũ mới đủ cả. Để tôi xách đi tiêu hết ở sân bay.

Tôi có đọc bài tương tự. Và thực sự không hiểu cái Chi phí liệt kê là cái gì: + Chi phí thải bỏ camera là 5 triệu đồng, + Chi phí để tháo dỡ camera là 5 triệu đồng. Quả là làm giàu không khó.

Cái sự Giám sát, theo định nghĩa bên bển, nó chỉ giám sát Giờ chạy xe - Giờ không chạy và Tốc độ theo thời gian thôi bác. Không có hình ảnh nào ở đó cả. Chi phí cái đó rẻ nhất. Nhiều hãng xe thì đã lắp GPS từ những ngày đầu tiên, để cái Lô dít tích system của họ chạy tốt hơn. Nhưng đấy là việc...

Êm cũng tưởng vậy.

Hôm qua Kai Havertz đá tốt mà bác, dù chưa tốt bằng giá mua. Nó nhả quả bóng cho Martinelli đấy.

Cháu Zhang xuynh bác hầy.

Tôi thấy tụi bên bển nó không lắp dash cam. Nhiều xe có, nó tự lắp nếu nó rảnh và dư tiền. Nó chỉ lắp phần Giám sát hành trình lái xe, offline, chủ yếu để giám sát Giờ làm việc của tài xế, tránh vụ chạy nhiều quá, rồi ngủ gật và gây tai nạn.

Thế à bác? Tốt quá. Tôi lại nghe đồn, ai cũng có KPI của mình, đâm ra e ngại bác ạ. Mà, nếu đạt chỉ tiêu thì nhanh lên chức, lên *** và ///, lên cả lương nữa. Có khi cũng phải hy sinh dăm cậu đồng ngũ, bác ạ. Nhất là những đứa mình ghét - ghét mình.

Chúc mừng cháu nhà mình và 2 bác. Học bổng ấy quá tốt đấy bác. Đủ để sinh hoạt và đi chơi. Lưu ý cháu nó giữ học lực thôi ạ, rớt hạng là nó cắt học bổng.

Dễ mà bác. Ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, bồi thường cả khi có sai, cả khi không sai và cả khi không làm gì ạ. Thế đã, Rồi ta đợi 2 cậu 2b tỉnh lại.

Êm định tối nay thức xem, nhưng cu Max chạy mất dép rồi, thôi vậy. Đêm nay, FIA ra lệnh các pilot vô đổ xăng tối thiểu 3 shot bác ạ, thêm vài cái SC phase tiềm năng nữa, nên McLaren, trên giấy tờ, thì vượt được Mercedes thôi, êm tin thế - chí ít trong race này. Nhưng chả biết đường nào mà lần.

Thôi bác. Tôi học tập các anh trên trển: "Lợi ích quốc gia là trên hết!!!". Chính xác như thế. Tạm dịch ra tiếng Việt: "Lợi ích gia đình tôi là trên hết!!!". Xét như thế, ba cái "ko ảnh hưởng môi trường, nhiệt độ khu vực giao thông" này nọ..., ta hãy khoan xét, bác ạ. Trước hết là Chi phí, rồi...

Thồi bác. Tôi sẽ happy, very happy, nếu Arsenal hòa và có 1 điểm. Man City mạnh hơn, mạnh nhất châu Âu. Phải thừa nhận chuyện đó.

Anh Netanyahu tuyên bố dõng dạc rồi bác. "Chúng ta sẽ trả thù mạnh mẽ cho ngày đen tối này. Tất cả những nơi Hamas ẩn náu, hoạt động, chúng tôi sẽ biến nơi đó thành đống đổ nát", ông Netanyahu cảnh báo. ". Có thể hơi lâu 1 chút. Nhưng nó phong tỏa kín rồi thì các chú Hamas cũng hết cửa.