Kết quả tìm kiếm

Thank các cụ! Hôm nọ e mang ra gara kiểm tra, vấn đề là cái giắc cấp điện cho mô tơ để nhả cái lẫy khóa cần số nó tiếp xúc không tốt. Vệ sinh sạch sẽ OK luôn, trả tiền thợ họ không lấy, bảo làm giúp.

Có cụ nào thừa giá để hàng ghế sau xe spack không thì nhượng lại cho em với.

Thank các cụ đã hướng dẫn. Để mai e thực hành. Xe e cũng bt nên chẳng ngại lắm.

Cụ nào chỉ giúp cách tháo trần ra với. Không phải vì tiếc tiền mang ra thợ làm, mà e cũng muốn vọc vạch thêm một tý vì cái này cũng không ảnh hưởng đến an toàn và kỹ thuật là mấy.

Chúc mừng cụ, Cũng may cụ có mấy bác đi cùng cũng gà như cụ, chứ bác gà lại đi cùng bác cáo nữa thì ...vớ vẩn cáo bắt gà. He he

Cụ cho phuơng án cụ thể đi để em copy luôn ?

Em muốn hỏi kinh nghiệm cụ nào đã làm cách nhiệt trần xe cho Matiz rồi ạ. Hiệu quả có OK không, thi công + vật liệu như thế nào là tốt nhất, kinh phí ... ? Thank

Lạ nhỉ, chỗ em cũng có một xe yaris cũng bị bệnh như vậy. Mang đi một số gara nhưng chưa khắc phục triệt để. Em hay bị nhờ đẩy nổ nên mới biết. Em xui làm cái cầu dao ngắt mát như mấy cái máy xúc cho an tâm, hi hi.

Cụ dự quả này là hơi cao đấy. Bây giờ để P - nếu muốn sang số là e lại phải lấy cái bút bi chọc vào cái nút như khuy áo mới sang số được. e chẳng tự sửa được nhưng ít ra mình biết xác xuất nào là lớn nhất.

E đã đạp hết tầm chân phanh, kéo hết phanh tay. Đã thử đẩy xe đi, đẩy lại nhưng đều không sang số được ạ.

Cảm ơn cụ - ý kiến của cụ hay quá. Nhưng không biết có cách nào không phải vào hãng mà vẫn sử lý được không nhỉ ?

Xe số tự động - không chuyển được từ P sang số khác - Nhờ các cụ giúp cách khắc phục. Kính thưa các cụ, tình trạng xe của em hiện giờ như sau - mong các cụ đã gặp, hoặc các bác thợ chỉ giáo: Xe của em vẫn đi bình thường, rửa xe được 3 hôm rồi, phủ bạt, hôm nay mang ra đi. Lúc lùi xe ra bị bó...

Toàn siêu xe, có cụ lào ở Long biên làm được cho xe Ma tiz để em sang làm luôn ah. Đang thích món này nhung khong thể do it my self. he he

Em hiểu thế này, các cụ cho ý kiến: Chạy ngoài trời nắng to, lấy gió ngoài thì lấy nhiều hơi nóng vào > làm tăng nhiệt độ trong xe, xe bớt mát. Nếu lấy gió trong xe, gió này mát hơn ngoài trời > ít làm tăng nhiệt độ trong xe ?

Có lần e cũng bị xịt lốp sau, đi đường ai cũng nhìn - cứ nghĩ mọi người thích cái xe của mình. Hóa ra mọi người nhìn cái lốp xịt mới đau. Em chạy khoảng 10 km, tốc độ khoảng 50 - thế mà lòi cả lõi thép trong ra.

Chuyên nghiệp mà tư véo cho cụ thì rửa xe méo à ? E là xe đạp đấy !

Các cụ hỏi em lại nghĩ đến xe máy nhà em chuyên dùng chân chống phụ - không biết ngày nào cũng để nghiêng thế không biết giảm sóc bên chân chống phụ có ảnh hửong giề hông nhể ?

Trước là em cũng xài mạch điều khiển bằng cơ ... bắp này rồi, bật tách một cái, chuyển sang cổng nhận của màn hình - đôi khi chờ đèn đỏ hoặc đỗ xem được ối thứ sau xe mình :D. Nhưng vừa có tý xèng là em nâng cấp lên đầu Pionerr xịn - tiếc một cái là chưa tận dụng được chức năng rear wier này...

Cắm qua cổng Aux chất lượng âm thanh giảm nhiều lắm. Cắm thẳng USB nghe mới ổn.

Cái này chắc cũng có chức năng rear view - theo hướng dẫn SD nói là bật chức năng này lên thì không cần cài số lùi vẫn xem được hình ảnh của camera phía sau. Cái của em bật chức năng này lên thì màn hình tối om. Có cụ nào dùng được chức năng này chưa nhỉ ?