Kết quả tìm kiếm

Mời bác Châu về quê để cụ chủ thay chỗ thôi. EM là em chịu không hiểu đc lời giải

Chưa cần nói đến xe ngược chiều, riêng xe dài thế kia nó cua đã bị liếm đường rồi mà dám vượt thì cũng máu thật

Sau mấy năm sử dụng em thấy các xe vẫn chạy ngoài đường như lợn con chứ chưa thấy ai phải bán sắt vụn cả :))

Cụ chủ ra khỏi nhà sớm 2s thì xe máy xong rồi. May mắn.

Mới đầu giờ chiều hôm 25 có 1 xe tải, 1 container, 1 xe đạp, 1 bát hương dừng cả buổi ở ngay vị trí đèn đỏ này đây mà các bác tài chả chùn chân chút nào nhỉ

Cụ cho em hỏi, đi mua thì cứ vác bao tải theo ợ, em tưởng giờ toàn chuyển khoản chứ :(

Đi quá đường thoát nên quay đầu ngược chiều, sợ mấy cụ này quá. Ko biết đi tiếp thì lâu hơn bao nhiêu chứ đi kiểu này thì dễ được nằm 1 chỗ quá

Em ra vườn bắt gà cũng y hệt vậy :))

Gặp trường hợp này thì bật đèn cảnh báo đc ko cụ?

Khổ thân các cụ đã trót mua, nếu biết trước thì kiếm hộp sơn sơn chai lavie giả làm cái bình thì cũng đỡ được 1 khoản rồi :))

Trẻ không xông pha già hối hận, em dự là cụ kia hồi trẻ ko chơi bời mấy nên giờ hồi xuân muốn thử cảm giác mạnh tí thôi

Các cụ chú ý xe phía sau, em thấy cao hơn nên dự chỗ đó là dốc và khuất tầm nhìn. Công thì đỗ ko có cảnh báo từ xa, lẽ ra vứt cành cây ra các vài chục mét thì đã khác. Mà nhiều công và tải dừng xe cũng ẩu lắm, chẳng bật đèn đâu, tới lúc có vấn đề mới chạy lên bật đèn để còn lý do lý trấu.

1 lần em đi bộ sang đường chỗ toà nhà đang hoàn hiện ở đối diện Keangnam sang bên toà nhà Sông Đà, em đứng chờ hết xe thì có 1 cụ đi 4b đi chậm lại để nhường. Em ngó đằng sau xe cụ đấy chả còn xe nào nên vẫy bảo cụ đi tiếp còn em đi sau :D. Đây là lần đầu tiên và cũng là lần duy nhất từ trước...

Cái biển ở Đại La khó nhìn phết vì chỗ đấy nhiều cây, cụ nào đi vào giờ cao điểm, mải căn đường thì có khi ko thấy

EM ko vội thì em cứ đúng làn mà đi, xe nào lấn thì cứ đứng đấy. Pha cuối chú taxi Mai Linh chơi thật, đã lấn làn đi ngược chiều rồi còn xuống hổ báo

Em thì ko có kiến thức về máy móc nhiều lắm, nên em chỉ xin trích dẫn lại lời của kỹ sư Tạch được đăng trên báo cho các cụ thảo luận " TGĐ Mazda Việt Nam kết luận nguyên nhân là do nước vào qua đường lấy khí đi vào buồng đốt làm cong tay biên. Động cơ hoạt động sau một thời gian dài với tay biên...

Người ta va chạm mà có ông hổ báo ở đâu vác điếu xông vào.

Các cụ trong phố thì cứng đc thôi, chứ như em ở ngoại thành, gặp cơ động lượn lờ hay đứng chốt chỗ nào đấy thì chỉ có cun cút cho nó kiểm tra. 1 lần 10h30 em bị cơ động vẫy vào ở đoạn Dốc Vân -Đông Anh, em hỏi lỗi gì thì nó bảo kiểm tra hành chính thôi. Em cũng ý kiến là các anh có chuyên đề...

Lỗi này em thấy có cụ phản ánh là xxx bắt sai rồi mà cụ, cụ ấy đã hướng dẫn luật cho xxx thành công :D

Mấy ông xe tải với xe khách ngồi cao, pha của 2b chả ảnh hưởng nhiều nên mấy ông ý mặc kệ đấy.