Quan trọng là xe có được đăng kiểm mà đi ra đường để gặp xxx đâu lãnh đạo.
Mà cái lỗi đk xe không đk ra đường to tội lắm.
Xem youtube bọn nước ngoài nó độ xe tóe loe vẫn được lưu hành kể cũng thích.
Nghĩ nó chán nhể các cụ, ở ta cái méo gì cũng cấm khó khăn.
Kể cả cái vụ đăng kiểm này cũng vậy, đăng kiểm đấy mà xe cũ nát vẫn lưu thông ầm ầm.
Xe sửa đổi hoán cải nhưng vẫn đảm bảo tại sao lại không đăng kiểm cho người ta.
Haizzz.
Ý em là cái hệ thống chuyển tiền ở phố Hà Trung ạ.
Tại sao lại sinh ra cái chuyện này vì chuyển ngoại tệ ra nước ngoài ko phải dễ nhất là khối lượng lớn.
E cũng không hiểu cái biển hiệu số điện thoại có khó khăn méo đâu mà không dán lấy cái trước kính lái.
E để sđt nên đi đâu cũng yên tâm vì có gì gọi họ mình ra đánh xe chỗ khác.
Cụ hỏi lại những người 4 vấn đầu tư đấy làm như nào ?
Bố khỉ mồm nói tiêu sản với tài sản nhưng chắc méo gì đã hiểu gì.
Sống thì phải hiểu làm gì cũng để phục vụ nhu cầu của mình, tiền làm ra là để thỏa mãn nhu cầu.
Nhưng nhiều người lâu quên mẹ cái nhu cầu đấy mà chuyển thành việc sướng khi có...
Vâng, đương nhiên là như thế.
Ý e là bằng cách nào đó họ sẽ chuyển ngoại tệ ra nước ngoài thật. Vì tiền bên kia không đủ để chuyển, đại khái cái đầu bên kia họ có một số tiền, tuy nhiên trong trường hợp chuyển ra nhiều hơn chuyển về thì cần phải bù vào, mà chỗ bù vào này thì chỉ có chuyển tiền...
E cũng không rõ ở đấy họ chuyển tiền kiểu gì cụ nhể ?
Nhưng chắc phải có tay to mới tồn tại bao năm nay.
Ý em là tiền vật lý thật hay là đầu cầu bên kia thu ngoại tệ bên này chuyển VNĐ và ngược lại, nói đơng giản họ khớp giữa người muốn chuyển tiền về ra VNĐ và người muốn chuyển ra ngoài bằng...
Không có ý chê, nhưng kiểu như cả họ nhà này mới có người mua xe ô tô, và với họ ô tô nó là cái gì đó xa xỉ.
Chứ em chả hiểu sao 40 người đi chia vui nhận con xe, phải nói quá rảnh.