Kết quả tìm kiếm

Các cụ cứ nhìn tây lông đấy, mới có chạm sạc không giây và nghiên cứu công nghệ xạc nhanh, chứ chưa có vụ đổi bình vì nó khá phức tạp.

Lòi mặt chuôt da dồi :))

Cụ lại nhầm, cái chuyện cạnh tranh về vốn là quá bình thường cụ ah. Các hãng nó còn thâu tóm nhau để bớt đối thủ nữa là.

Lúc nó bù lỗ ngày bao tiền không thấy ông nào đả động đến. Vấn đề ai thắng ai thua không quan trọng. Quan trọng người dùng được sử dụng chất lượng tương đương giá thành rẻ. Cơ quan chức năng thu được thuế.

Cụ yên tâm đi, lĩnh vực này không mang tính độc quyền, khi không còn lợi thế thì các anh hào khác lại lên thôi. Nokia là tượng đài một thời tưởng như không bao giờ gục ngã và cuối cùng phải bán mình.

Làng em thế này: Có một vài trường hợp anh em xã hội đến đòi tiền, ông bố bà mẹ bảo bọn m và viện mà đòi tiền nó (thằng vay vừa bị ông già nó cầm giao chém vì chán đời xuốt ngày trả nợ cho nó) => anh em xã hội chán hẳn, mạng người thì quý nhưn thịt người bán lại chẳng thằng nào mua. Nhà khác thì...

Theo em hiểu thế này, việc xuất khẩu cá basa với giá thành rẻ là vì các chi phí sản xuất tại VN rẻ hon ở mẽo, như vậy họ có quyền áp giá để bảo vệ quyền lợi doanh nghiệp của họ. Còn trường hợp của GRAP thì họ cạnh tranh với taxi truyền thống là gần như nhau. Như em nói trong kinh doanh việc chịu...

Theo cụ doanh thu âm thì thu thuế kiểu gì. Khi nó có lãi việc thu thuế là đương nhiên.

TQ nó vung tiền mua khắp thế giới rồi mà cụ còn không tin. Trum còn phải sợ nên mới có cái chiến tranh thương mại tung của và mẽo đới.

Em sợ là quan hệ còn hơn cha con ấy chứ. Anh ấy mà hắt hơi sổ mũi là chú phểnh lại chảng xoắn lại ấy chứ.

Tầm chú phểnh thì liên quan quá ý chứ. Cỡ tập đoàn bự mà không quản lý khéo thì không khác là bán nước cụ ah.

Cái việc đánh tráo ngôn từ thì xứ này ló giỏi lắm, cũng như cái trạm thu giá đó. Em chẳng tin.

Nó không làm vậy thì nó phá sản rồi, việc liên kết kinh doanh có nhiều bên ham gia bao giờ cũng có những điều khoản trách nhiệm và quyền hạn đi kèm để ràng buộc giữa hai bên. Điều đó là điều hoàn toàn dễ hiểu.

Thời gian đầu nó làm quái gì có doanh thu, mỗi ngày bơm không biết bao nhiêu tiền để bù vào Việc kiểm soát để thu thuế là điều cần phải làm em không bàn.

Và một loạt các khu đắc địa khác nữa chứ, không nhẽ chú phểnh ngồi yên để nước nhà có vài khu vực tự trị :))

Giờ thì anh ấy có quyền nói như vậy, nhưng tương lai thì không chắc :)

Nêu làm như cụ thì nó đi rồi vì không canh tranh với tax chuyền thống, việc nó đưa ra giá nhưng chuyện đồng ý là giữa hai bên. Việc nó làm là giải quyết việc người sử dụng muốn giá rẻ nhưng người chạy xe lại muốn giá cao.

Trong cái mớ đấy liệu có cái nào không liên quan đến chú phểnh hay có biến chú phểnh ngồi yên cho chủ nợ xiết ?

Em thì thấy đó là lĩnh vực công nghệ, họ đi trước và nắm bắt nên có lợi. Bản thân GRAP thời gian đầu vận hành nó phải bơm cả đống tiền bù lỗ chứ chẳng ít đâu.

Theo em thì cứ cái gì có giá trị là thế chấp thôi, bât kể :)