Kết quả tìm kiếm

[CẬP NHẬT TÌNH HÌNH - CHIẾN DỊCH KIẾN NGHỊ QCVN 41] Báo cáo các cụ, cục diện đang thay đổi rất nhanh: - Chuyển trạng thái từ "Online" sang "Văn bản": Sau khi hệ thống Dịch vụ công có phản hồi hướng dẫn, chúng ta chính thức chuyển sang phương án Gửi đơn giấy qua đường Bưu điện (CPN). Đây là...

Đây là mẫu đơn đã tinh chỉnh để gửi bản giấy về Văn phòng Bộ Xây dựng các cụ nhé: CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày tháng năm 2026 ĐƠN KIẾN NGHỊ VÀ PHẢN BIỆN (Về việc bất cập trong định danh phương tiện tại QCVN 41:2024 và Thông tư 53/2024 gây ảnh...

Cảm ơn cụ thinhtd đã nhắc lại số hiệu Luật 23 (2008) và Luật 36 (2024). Tôi hiểu ý cụ là muốn nhấn mạnh tính kế thừa và phân tách thẩm quyền trong luật mới. Nhưng thưa cụ: Về cái 'Hình xe tải' trên biển báo: Cụ bảo nhìn đăng kiểm là xe tải thì cứ theo hình xe tải mà đi? Vậy tôi hỏi cụ: Tại sao...

Cụ VIKO L nhiệt tình quá, nhưng cụ tra trên App PAKN không thấy đơn của anh em là phải rồi! Anh em mình không gửi 'phản ánh' kiểu kêu ca (như mấy cái cụ VIKO L tra cứu được) trên cái App hay bị lỗi đó. Anh em đang gửi Đơn kiến nghị chính thức qua Cổng dịch vụ công định danh. Hệ thống này bảo...

Báo cáo các cụ, sáng nay đã có thêm 5 cụ nhắn xác nhận đã gửi đơn kiến nghị đến Bộ Xây dựng/GTVT và UBND TP Hà Nội (gửi hai lần cho 2 nơi). Có cụ còn cẩn thận chụp cả ảnh màn hình Cổng dịch vụ công xác nhận. Có cụ còn hỏi là gửi đơn này có bị 'soi' không? Xin thưa là quyền khiếu nại, kiến nghị...

Cụ làm tôi lại nhớ thời oanh liệt của nàng Cachiusa rồi! Thực ra anh em mình không muốn 'giã pháo' đâu, nhưng vì cái QCVN 41/2024 nó đang 'bỏ trống' định nghĩa làm anh em mình đi đường cứ như người mù màu nhìn đèn giao thông, ức chế lắm cụ ạ. Đúng như cụ nói, biển báo là dành cho người có tư...

Đúng rồi đấy cụ. Điền/chọn trường thông tin đủ hết, là gửi. Tôi vừa thử lại trên smartphone thấy OK (trước tôi gửi kiến nghị dùng laptop). Ảnh thao tác trên smartphone đây. Chỗ 'Gửi phản ánh' nó nổi lên đấy.

Cụ phải đăng nhập bằng VNeID. Công dân gửi kiến nghị cũng phải chính danh :-)

Gửi cụ pajero2011, Cụ dẫn luật rất vanh vách, từ Luật 2008 đến Luật TTATGT 2024, tôi rất nể cái sự tra cứu của cụ. Tuy nhiên, dường như cụ đang quá sa đà vào việc 'đếm điều khoản' mà quên mất cái cốt lõi nhất của pháp luật là Tính khả thi và Tính phổ thông. Và hình như cụ cũng đang quên mất một...

Gửi cụ pajero2011, Cảm ơn cụ đã soi xét rất kỹ và có những so sánh rất xác đáng giữa hai phiên bản Quy chuẩn. Thực lòng, lúc đầu tôi đọc qua phân tích của cụ thì thấy khá logic về mặt hình thức: Quy chuẩn báo hiệu thì chỉ nên tập trung vào kỹ thuật biển báo, còn định nghĩa các loại xe thì nên...

Nghe các cụ đề xuất đẻ thêm bằng lái loại G cho xe 'to dài' em thấy cũng... lạ tai. Xin thưa với các cụ: Về kỹ năng: Em đang chạy con Pickup cabin kép dài 5m3 đây, nhưng thú thực với các cụ, em xoay trở trong phố cũng nhẹ nhàng như hồi còn cưỡi con Dream Thái màu mận chín, hay cũng dễ như vần...

Cảm ơn cụ Opel Astra đã dẫn lời đồng chí Công. Tôi xin làm rõ thêm một chút để các cụ không bị nhầm lẫn giữa 'Giấy khai sinh' và 'Quy định lưu thông', dẫn đến chủ quan mà mất tiền oan, và để anh em mình không vì thế mà nao núng trong việc kiến nghị: 1. Đồng chí Công nói rất đúng... về thủ tục...

Gửi cụ acquyphuthinh: Đường đi dù khó nhưng nếu đúng hướng sẽ nhanh hơn Cảm ơn cụ đã rất thấu hiểu và chia sẻ cái nỗi lo 'tính bằng năm' của anh em mình. Đọc comment của cụ, tôi thấy sự trăn trở của một người cũng đang mong ngóng sự minh bạch cho Pickup. Tuy nhiên, để anh em mình bớt bi quan...

GỬI CỤ VIKO L, ANH EM MÌNH KHÔNG NÊN NHẦM LẪN GIỮA "CĂN CƯỚC" và "LUẬT GIAO THÔNG" Cảm ơn cụ đã trăn trở cùng anh em để tìm ra con đường ngắn nhất! Ý kiến của cụ về việc sửa Thông tư 53 cũng là một hướng đi hay. Tuy nhiên, để anh em mình 'đánh' phát nào trúng phát đó và không bị các cơ quan...

GỬI CỤ VIKO L VÀ ANH EM ĐANG MUỐN GỬI ĐƠN Cảm ơn cụ đã nhiệt tình ủng hộ! Tinh thần xắn tay áo lên hành động như cụ là thứ anh em mình đang cần nhất lúc này. Tuy nhiên, để lá đơn của chúng ta không bị 'đá bóng' hay bị bác bỏ vì sai địa chỉ, tôi xin làm rõ lại cái 'gốc' và cái 'ngọn' để anh em...

[HIỆU TRIỆU] VUI TIN MỚI NHƯNG ĐỪNG QUÊN "NHIỆM VỤ" GỐC Kính thưa các cụ mợ đang hóng thớt, đặc biệt là anh em chạy Pickup và xe tải hạng nhẹ! Mấy ngày nay chúng ta đều phấn khởi trước thông tin Liên ngành Sở Xây dựng - Công an Hà Nội đề xuất cho Pickup lưu thông như xe con. Đây là một tín hiệu...

Kính cụ một ly vì cách ví von không thể chuẩn hơn! Cụ nói chí lý quá, đúng là 'ai làm nấy chịu'. Anh em mình chỉ là người sử dụng dịch vụ (đi đường, đóng thuế), thấy 'mùi' không ổn thì phải lên tiếng để các cậu ấy vào mà xả nước cho sạch sẽ, minh bạch. Khổ nỗi, 'phường' nhà mình đôi khi cũng...

Kính các cụ, Tôi thấy tin đề xuất bỏ cấm xe 29 chỗ hay việc xem xét lại xe Pickup đều là những tín hiệu đáng mừng cho thấy cơ quan chức năng đang lắng nghe hơi thở của thực tế giao thông. Tuy nhiên, tôi nghĩ anh em mình cũng không nên dùng từ 'cay cú' hay 'hả hê' làm gì cho nặng nề. Suy cho...

Cảm ơn cụ chia sẻ câu chuyện rất đời thực về chú em. Tôi hiểu cái sự 'dỗi' đó lắm cụ ạ. Thực ra, cái sự im lặng của những người hiểu biết và thành đạt như chú em cụ nó là tiếng chuông cảnh báo lớn nhất. Khi người dân – những người đóng thuế, tuân thủ luật pháp – cảm thấy mình không được đối xử...

Cảm ơn cụ đã đồng quan điểm. Tôi cũng chỉ mong anh em mình bỏ một đống tiền mua cái xe thì được đối xử công bằng và minh bạch theo đúng quy chuẩn thôi. Luật rõ ràng thì dân mới yên tâm, chứ cứ 'mập mờ' thế này thì anh em mình còn khổ dài. Mời cụ ly rượu nhạt, chúng ta cùng đợi tin chính thống từ...