Kết quả tìm kiếm

Đây cụ a : http://yvietmotor.com.vn/ Giá cả cụ Call giúp em a .

Ý cụ Supra thì em chịu , Còn tại sao không có thông tin ra ngoài cho mấy tay 50/50 thì đó là nội tình của nhà máy pi cụ a.

Mầu đó LX chưa có cụ a , cụ thích thì dán nhưng mà nói trước với cụ là coi như bỏ cái lớp sơn trong nhá , vì khi cụ bóc ra khả năng bóc sơn rất cao a. Từ giờ tới cuối năm chắc chắc có chương trình KM nhưng cụ thể thu=ì em cũng chưa được nắm cụ a. Cụ xe ôm cho gấu thì chọn LX , XE ôm cho...

Em đỡ nhời tý nhé , các cụ đừng trảm em mà tội nghiệp , Cái bác bảo thay khóa xăng đó có mất xiền không không biết , nếu mất xiền thì là vấn đề to , còn không mất xiền thì em nghĩ là" đen "thôi a, Cái khóa xăng đúng là có lỗi thật , không phải cùng làm Pi mà em đỡ lời đâu a , các đại lý đều có...

Chào cụ , lâu lắm mới gặp cụ từ hôm OF Hà Nam , vâng 150 thì bốc hơn như cụ nói rồi và uống beer khỏe hơn tý nữa a, còn lại chả khác gì cụ a, giá sàn của em nó trong hãng là 78 tr cụ a, anh em OF có quà chứ cụ , ai lại bằng giá sàn bao giờ . có gì cụ call nhé thanks.

À thì ra cụ bảo cái bịt chân gương ....cái đó thì cụ phải mua mấy tay bán rong vừa cái nào thì lắp cái đó thôi a, chứ trowng phụ tùng cái đó không có cụ a. KHuyến cáo là xăng 95 cụ nhá , thông số kt cụ xem ở đây : http://vespa.com.vn/frontpages/product/11 Cái ổ ,,,gà của cụ nó to không a...

Vâng , cụ cứ qua anh em chỉnh lại cho cụ a. Cụ chạy qua trạm bảo hành em đã cho in hết cả quy trình bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ cho xe Pi rồi đấy a, cụ tham khảo nhé. . Cái ốc đó không có bán cụ a, theo xe và có bao giờ nó hỏng đâu nên không nhập bề cụ a, cụ chạy qua nhờ anh em tìm...

Xe cụ galan ty hơi nhỏ hoặc chỉnh chế độ không tải chưa chuẩn nên kêu , rảnh cụ qua anh em chỉnh lại cho a. XE đời 2009 muốn làm y trang đời khóa từ thì khá tốn kém vì phải thay nhiều quá , còn chỉ muốn khóa từ thì thay các phụ tùng sau : CDI+ổ khóa hai chìa từ + VÀnh từ = hơn 5 tr chút a.

XE cụ muốn biết xe chính hãng và đúng đại lý cung cấp không thì mới làm đơn cấp sổ bảo hành được , nếu cụ mua không rõ nguồn gốc thì nhà máy không giải quyết cho cụ được đâu , còn làm dịch vụ tính phí thì cụ qua trạm service nào cũng được a.

Cụ mang ra 63 Ngô Thì Nhậm nhá , chuyên làm côn xe theo yêu cầu .

Bỏ một phiếu Click cho chủ thớt .

Nhà cháu chờ mãi mà chưa thấy ai qua để phù phép tí cho giống LX nhể .

Tin cả hai và mất lòng tin vào cấp QL cụ a.

Vài dòng cho bác về Pi nhé -- Ồn là bản chất của Pi a, chả có xe nào của Pi mà êm ả như LAED đâu a. -- 100k mà bác không nói đi trong điều kiện nào thì em chịu không kết luận được có ăn xăng hay không , nói chung trong nội thành thì dòng Pi gặp phải giờ tan tầm thì em nó uống beer cũng tốt...

Bình xăng LX 8,6l nhá , cụ check lại xem , rảnh cụ cứ phi ra .

Bác mang qua chỗ em nhé , dưới chữ ký đấy bác a, bác call em một câu , sẽ triệt để cho bác a. - Vâng ! bác kết trạm bảo hành nào bác cứ mang qua thôi a, bảo hành trên toàn quốc mà bác . - Xăng hay tràn là do cái miệng bình xăng của LX hơi nhỏ , bác dặn người bán xăng bơm từ từ thôi a...

:102::102::102::102::102::102::102::102:

Em nghiên cứu để bán phụ tùng roài cụ ợ , chỉ có tay phanh , LoGo và lốp lắp vừa thui ợ .

Ai dám qua mặt mợ CC :">

Theo em biết thì lắp ráp trên nhà máy Lisohaka cũ gần ngã ba Hòa Lạc , cục máy em vẫn thấy xếp 5-7 cục ở Lê Duẩn đấy thôi .