Kết quả tìm kiếm

giải quyết đc vấn đề trạm sạc nhưng ko giải quyết đc vấn đề thời gian sạc :)

cụ hình như đang hơi vòng vèo em là ng tiêu dùng e ko quan tâm thằng nào lãi lỗ nhiều ít mà e quan tâm tiền e bỏ ra và giá trị mang lại nó phải tương đương nhau :D chứ giờ lại bắt e mua xe điện để các nhà sx đầu tư cho xe điện thì e chịu

Sẽ có các nhà đầu tư mạo hiểm cụ ạ vd như e musk thì gọi vốn cổ đông byd nghe bảo có warren buffet đầu tư

musk ko định giá xe sang mà lúc đó khấu hao nó cao quá (số lượng ít) nên đội giá lên thôi :D gần đây bán đc tầm hơn 1 triệu xe, khấu hao trên đầu xe giảm thì giảm giá vội

đó nghĩa là nó đã tái cơ cấu đóng hòm mấy mảng ko cạnh tranh về giá với tàu hàn đc mảng nào 2 thằng kia ko cạnh tranh nổi thì vẫn mạnh :D

sony lại sống khỏe chứ ko thoi thóp cụ ạ còn cụ so nokia với toy thì khập khễnh quá về giá trị cái đt rất bé so với ô tô cái đt thì chọc chạch vui vẻ đc, nên trình diễn công nghệ thoải mái, còn ô tô là phương tiện di chuyển liên quan đến tính mạng, an toàn thì ko phải cứ mới là ăn đâu ngay đến...

cái mới nó phải ưu việt hơn cái cũ thì ta mới ủng hộ cũng như apple sx ra iphone nó tích hợp như là 1 con máy tính trên điện thoại chứ ko phải là cái phương tiện liên lạc thông thường nó mới là đột phá chứ con xe điện giá thành cao lại ko tiện, ko ổn định = xe xăng thì tội gì phải lao vào :D trừ...

a musk giầu cổ phiếu thôi cụ ơi giờ a musk muốn mua cái nhà tầm 20 củ $ là phải công bố thông tin bán cổ phiếu tesla, spaceX....lấy tiền mới mua đc :D còn tiền tươi trong két tiêu lúc nào thì tiêu e nghĩ a ý ko có đc 10 củ $

sony chưa tèo đâu cụ nhé mảng tv điện thoại thì thoi thóp nhưng cảm biến ảnh, máy ảnh, game vẫn top nội dung số như game, nhạc, phim vẫn sống khỏe và số thằng không đổi mới tèo nó rất ít so với những thằng startup, đổi mới nhưng chết yểu :D

xe honda luôn to, rộng, lái hay nhất phân khúc honda sensing cũng rất thực dụng trở ngại chỉ là cái giá + ồn (nghe nói) thôi :D

em nghĩ nó để cao để hớt váng khách ruột + clear stock hàng cũ thôi 1,2 năm nữa là về mặt bằng chung thôi (tất nhiên vẫn cao hơn các đối thủ khác) em nói thế thôi chứ e là fan của hrv, crv hiện tại với e đang hơi dư thừa nhu cầu :D

khu này ngày xưa là dự án thu nhập thấp vincity xong hô biến thành smart city em nghĩ ai có ô tô hơi phiền tí thôi chứ còn đâu thì sống cũng ổn

nó vẫn bán đó thôi cụ e đc biết là crv và city gánh doanh số honda mấy năm nay mà :D

-thay đổi thiết kế sau mấy năm (ko như xe hàn mỗi năm 1 dáng) -hàng cũ đang còn, hàng mới đang ít hớt váng cụ ạ chứ nó thừa hiểu là ko dành cho số đông rồi

đạp ga nó bốc hơn, nhiều option hơn nữa chứ ko phải mỗi tiết kiệm cụ ơi mỗi tiết kiệm thì dân tình nó tính ra ngay bán cho ma

Sao bậc hiền tài như cụ lại lưu lạc ở xứ chém gió ảo này nhỉ :D

không có ý coi thường nhưng... 4.0 rồi mà vẫn có người tin vào những cái này thì em cũng chịu :D cứ đòi chấn hưng dân trí với chấn hưng văn hóa kiểu gì

Q trọng nhất là chỗ sạc thôi

Căn cơ thì nhiều: - Do thiếu đầu tư cho bóng đá trẻ, bóng đá học đường - Do thể trạng thể chất vốn có của người VN Muốn rút ngắn (chưa nói bắt kịp) thì cần đầu tư mạnh cho thể thao học đường (đại trà nhất) sau đó là đội trẻ của các CLB, từ đó mới nhặt ra đc các hạt nhân tốt cho đội tuyển quốc...

e trinh này có câu ngu mà có tiền còn hơn giỏi mà ko có tiền, dân mạng rào rào khen hay/chuẩn đây mà =)) =)) =))