Kết quả tìm kiếm

Hâm nhỉ. Như vậy thì cái 7 chỗ sẽ rất chật hoặc là cái 5 chỗ sẽ cực rộng.

Quảng cáo hơi lố, nhưng trong tầm giá thì xe như thế là được. Ồn thì cũng tương đương CR-V với Outlander Sport thôi.

Hoan hô Vỉngroup và mong họ nhân rộng mô hình này ra.

Chiều nay, thợ bảo hành bên mợ đã xử lý xong lỗi điều hòa rồi. Cảm ơn sự chu đáo của mợ.

Chạy thử thấy độ ồn lớn còn bởi vì lí do lốp xe demo này bơm hơi căng quá. Chạy đúng áp suất sẽ đỡ hơn một chút.

Tất nhiên, Opera sang hơn xẩm tầu điện và nhạc vàng bình dân hơn nhạc đỏ. Câu trả lời là ở chỗ đối tượng nào thụ hưởng thể loại nào, rất đơn giản.

Bộ chữ nổi đẹp đấy, nhưng New Vitara nhà cụ sẽ hấp dẫn hơn nếu có thêm chữ All Grip.

Hình như các xe lắp CVT thì không có chế độ Sport như AT?

Report lại với mợ chủ là bếp từ và điều hoà hoạt động ổn. Thợ của mợ làm cẩn thận nhất trong số những nhóm thợ điện lạnh mà tôi từng tiếp xúc. Hạt sạn duy nhất là cái điều khiển của điều hoà không phải cái in trong hướng dẫn đi kèm, thành thử ngoài tắt/bật thì các nút chức năng khác, nó loạn cả...

Ừ, nhưng mà chúng tớ lại không phải sale. Cho nên chẳng tội gì lại đi mua cái sản phẩm đang bị lỗi.

Sao động cơ Ecoboost của Ford cũng dùng vòi phun tương tự như Skyactiv mà không thấy bị nghẹt vì xăng bẩn nhỉ?

S 125 có cự ly bắn đến 35 km, trần bắn là 18 km thừa sức vớt B52. Nó hay hơn S75 (SAM2) là ở chỗ đồ mới, các thông số chiến đấu còn bí mật bất ngờ nên nếu vào trận sẽ có ưu thế hơn trước các phương tiện chế áp của Mỹ cụ ạ

Cảm ơn mợ đã bố trí thợ đá. Mợ sắp xếp luôn cho một con điều hòa bãi đầu 40 thật ngon nhé. Xong việc sửa bếp sẽ lắp.

Mợ Minh điều giúp một công thợ chuyển cái bếp từ được không? Là phải cắt mặt đá như lắp bếp mới vậy.

Nhân thấy có cái clip Vitara All Grip thi tài với Mitsubishi ASX AWD mời các cụ thưởng lãm:

Không nhầm đâu cụ. CX5 dùng động cơ phun xăng trực tiếp (Skyactive) tương tự như Ecoboost của Ford nên cùng dung tích nhưng công suất lớn hơn động cơ MIVEC của OS (155 vs 148 HP) và tăng tốc nhanh hơn là phải thôi.

Việc xe nhập về VN bị cắt option thì hầu như ai cũng biết. Thế nên hãng vẫn giới thiệu ANCAP rating 5 sao của bản ASX ở Úc cho cái OS bên ta mới là chuyện đáng bàn. Nói thật là tôi cũng đang tìm xe nên "xoi" kỹ, không có ý dìm hàng nhà Mít đâu. Nhưng quảng cáo thì phải trung thực.

Giời ạ. Đường quen thì dùng PM dẫn đường làm gì cho rách việc?

Thằng Nhà, con Gạo - hai cái tên quá thân quen với mọi trẻ em nước Việt

Nó tên là ASX đó bác. À ra thế, cảm ơn bác. Nhưng theo mô tả của ANCAP thì cấu hình an toàn của con ASX này khác con OS khá nhiều mất rồi. "Dual frontal, side chest and side head airbags (curtains) and a driver knee airbag are standard. Antilock brakes (ABS), electronic brake distribution (EBD)...