Kết quả tìm kiếm

Mấy hôm nay mới vào lại mục này.Hóa ra lần trước mình copy nhầm link. Nó đây ạ.Cửa hàng này ở SG nhưng hình như có chuyển phát toàn quốc thì phải. Bác nào cần thì liên hệ thử : http://hangdocusa.com.vn/Moi_vn/Chitietkhuyenmai.aspx?IDSP=SP178&IDLOAI=L1

Xin bổ sung và sửa chữa một chút : - Xe của lực lượng Biên phòng bỏ biển vàng từ lâu rồi ạ.Hiện ó đeo biển đỏ với hai chữ đầu là BV.Biển BP mà bác kể trên là của binh chủng Pháo Binh - Không có xe cho binh chủng bộ binh.Xe BB là của Tăng/Thiết giáp.Gần đây bên quân sự có biển QA - không rõ...

Bác vào đây này, có hàng đó : http://otofun.com/showthread.php?p=670632#post670632

Bác lưu ý là đường từ Hạ Long về đến Cửa Ông hầu hết là chỉ được chạy 50km/h thôi đấy.Duy có đoạn tránh Cẩm Phả thì được coi là ngoài đô thị nhưng có rất nhiều đường ngang cắt qua mà thanh niên vùng này đi xe máy cực ẩu. Tầu thủy ra Quan Lạn có hai chuyến 7 giờ và 14 giờ tuy nhiên không hẳn...

Đi Vân Đồn không có gì khó khăn cả - thưa cụ. Sau khi vượt cầu Bãi Cháy, cụ xuôi dốc đến ngà tư Loong Tòong thì rẽ phả chạy đến nút Kênh Liêm chọn hướng Cẩm Phả và cứ thế đi xuống Cửa Ông (khoảng 36km).Đến đầu chợ Cửa Ông thì rẽ phải sang Vân Đồn.Qua khỏi cụm cầu Vân Đồn, cụ chạy tiếp chừng 20...

Hôm trước em có đọc trên mạng(hình như là Vnexpress thì phải) thấy bên Mỹ nó đã thử thành công việc dùng trực khuẩn E.Coli biến đổi gien để chuyển hóa đường thành nhiên liệu diesel tinh khiết.Hiện họ đang cố để chuyển hóa trực tiếp phân tử xenlulo thành dầu. Cái con phẩy khuẩn tả bên mình đang...

Bác dùng từ "bắn" làm em cứ ngỡ bác có khẩu CKC hay tương đương. Vắt vẻo trên cao thế mà lộn cổ xuống như con chim dính đạn súng hơi...

Bác làm ơn cho hỏi đường đi xuống chỗ đó(Hải Hòa - Tĩnh Gia) với.Có khi thứ Năm này em lên đường. Em cũng muốn thay đổi chỗ nghỉ chứ SS thì oải quá rồi.Sâu hơn như Cửa Lò thì không đủ thời gian. Cám ơn bác thật to.

Cục Đường Bộ ở giữa phố Thái Thịnh bác ạ - em không nhớ số nhà.

Em không dám lạm bàn về chuyện này nhưng theo thống kê thì các xe mầu tối thường có xác suất tai nạn cao hơn xe mầu sáng. Vậy thử nghiên cứu thêm xem sao.

Đó là xe của chủ dự án (như xe dành cho các PMU dùng vốn ODA) mà trước đây vẫn đăng ký biển xanh.

Thế thì máy của bác là nhất quả đất rồi.Không có loại nào đọ được đâu.

(chỗ này phải gọi là Triết giang không các bác ?). Ơ , Lijiang nó phiên là Lệ giang mới phải chứ nhỉ?

B thì được lái đến 9 chỗ bác ạ. Còn thì B1 hay B2 cũng vây thôi , chỉ khác thời hạn giá trị một thằng 3 và một thằng 5 năm. Chúc bác chuyển đổi thuận lơi.

Nếu cần thứ đó thì các bác qua đại lý của LiOA mua cái DC-AC converter chuyển đổi điện một chiều 12 V thành điện xoay chiều 220V 50Hz.Công suất thì...tuỳ nhu cầu của bác mà chọn thôi.

Em vừa xem trong Wikipedia, nó cũng nói đúng y như bác Proton vậy.

Chả việc gì phải đỗ lại, bác chơi một cái tai nghe bluethooth là vô tư mà.

Liên qua chuyện này hôm qua em lại thấy môt quan của Cục CSGT phát biểu là trẻ em dưới 14 tuổi không phải đội mũ bảo hiểm (http://www.laodong.com.vn/Home/sknb/2007/12/69320.laodong) Chả hiểu thế nào. Có bác nào kiểm chứng được thông tin này không?

không biết thằng cha này có nâng cấp con Lada thành R8 không nhể để em còn nhờ nó. Vâng, nhờ bác tiện thể hỏi luôn giúp em cái.Nếu được thì em cũng muốn nhờ nó upgrade cái UAZ 469 ghẻ thành Hummer cho đẹp.

Hôm trước , em cũng thấy một chú này ( mầu bạc ) chạy trên đường Láng Hạ. Em có tí thắc mắc là sao không thấy dòng xe này được nhập về nhỉ? Nếu giá tầm 40 k thì chơi con này hơn hẳn Yaris chứ.Cứ ngẫm cảnh giá xăng leo thang thế này thì em thấy chơi xe hybrid rõ là lợi, mà sao không thấy anh em...