Kết quả tìm kiếm

Bác LED còn ở HCM ko ạ? nếu còn thì alo em 0938.6886.79 để em tiếp đón nhé. hnay mới biết bác đi xuyên việt.

khỏi test nữa bác ơi, em xuống dốc 45 độ dài 150, bị xe reo chở gỗ lậu làm thành sống trâu ở giữa, cứ thế lục cục bò xuống mà ngon lành. Lý do em ko khoét lỗ vì sẽ làm mềm tấm lót nên quyết định để nguyên tâm. mà có khoét thì cũng chỉ vài lỗ nhỏ ko đáng kể về trọng lượng. Hợp kim nhôm cơ bản nó...

Em mới làm lại tấm lót gầm bằng hợp kim nhôm dày 8mm (ko phải loại mạ) => rất cứng và chắc chắn, giảm trọng lượng đựoc 20kg so với trước kia dùng sắt. làm xong là chơi 1 chuyến DAKNONG ...... hoàn toàn ưng ý với cái sịp mới này.

Lòng Dũng Cảm nghe xa xỉ quá bác ạ, ông nào cũng sợ vợ nên có dám vỗ ngực đâu :-ss. nói chung là trong máu của bác có gì thì bác phải sử dụng hết: máu liều, máu chiến, máu đủ thứ ..........

Bác mở nắp capo phía bên trái gần ở giữa ý, có cái cục bầu bầu màu đen là SBC. như trước xe E280 nhà em hỏng chỉ có thay mới thôi chứ ko sửa, may đựoc hãng bảo hành.

chắc xe em MT nên thấy vẫn vậy, gắn ống xả độ đến giờ vẫn ngon lành ko có khác biệt, xăng cộ vẫn thế.

Theo đánh giá thì 3 thanh ( nằm dưới hộp số, nằm dưới bình xăng, và nằm sau lốp sơ cua) có tác dụng giữ cho xe ổn định và khung sườn không bị vặn soắn. như vậy 3 thanh này ko hề ảnh hưởng tới offroad mà chỉ gia cường cho xe. riêng thanh front anti roll bar ở hình đầu thì em chưa dám đưa nhận...

Ổn định xe khi chạy tốc độ cao và ôm cua, chống vặn khung sườn và chia đều áp lực ở các vị trí chịu lực của xe anh ạ. Em mới nhận báo giá khoảng 3 triệu 1 thanh, đặt hàng 3 ngày. Hàng này của mã lai

Em đang nghiên cứu thêm mấy cái này, giá khoảng 3 triệu/ thanh

OME cũng bị hiện tượng vậy sau 1 thời gian thôi bác ơi, vì khi dập xe dữ quá + lội bùn và bị bùn bám thường xuyên thì cao su lão hoá rất nhanh => bị rách cao su.

^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^

À, có 1 chú ý với các bác hay ọp ẹp như em là nên thường xuyên kiểm tra chân dưới phuộc trứoc (chỗ điểm cao su dưới của phuộc bắt với càng sắt) xe em sau 1 thời gian chạy offroad nhiều thì cái cục cao su đó bị nứt ra. Nếu ko phát hiện sớm và đi ép cục cao su mới thì xe sẽ bị hiện tượng lục cục...

em mua bộ vệ sinh của K&N bác ạ. có $25 nên dùng thoải mái mà yên tâm. rửa 1 lần rồi bôi dầu dữong lên là lại như mới.

Em thấy đáng đồng tiền bác ạ, cái tiện nhất thấy trước mắt là mỗi khi lọc dơ thì vệ sinh 1 cái là lại sạch như mới và bỏ vào sử dụng bt, ko còn phải mua lọc của hãng. Còn cảm giác lái thì chắc cũng là cảm giác vì thấy đạp mướt hơn. em đang dùng cho cả GLK và Triton, chốt lại là hài lòng ạ.

À, còn một ý nữa Tôm lưu ý: ống thẳng cẩn thận khi đi qua chỗ xóc cầu sau nhịp lên sẽ bị đụng cầu, mà chỗ đó lại đúng đoạn ống Dầu.

À, còn một ý nữa Tôm lưu ý: ống thẳng cẩn thận khi đi qua chỗ xóc cầu sau nhịp lên sẽ bị đụng cầu, mà chỗ đó lại đúng đoạn ống Dầu.

ủng hộ tinh thần máu lửa của bác nhưng nói thật là mang em này đi offroad thì tiếc quá. bác nên mua 1 chiếc rẻ rẻ đủ chơi offroad thì sẽ hết mình hơn với môn này.

Xe Tôm còn bị rơ vô lăng thì mang ra gara làm nhé, nhanh lắm. Xe Em sau 1 ngày nằm viện đã hoàn toàn khỏi bệnh với viện phí chỉ 700k 8->

Xe Tôm còn bị rơ vô lăng thì mang ra gara làm nhé, nhanh lắm. Xe Em sau 1 ngày nằm viện đã hoàn toàn khỏi bệnh với viện phí chỉ 700k 8->

Xe Tôm còn bị rơ vô lăng thì mang ra gara làm nhé, nhanh lắm. Xe Em sau 1 ngày nằm viện đã hoàn toàn khỏi bệnh với viện phí chỉ 700k 8->