Kết quả tìm kiếm

phượt mộc châu đi airblade là quá chuẩn

1m65 đi GTS hơi khó vì nó vừa cao lại vừa bè ngang,

Em giống bác hehe. Em bỏ SH chỉ vì nhiều con giời đi quá, lại còn "vênh" nữa chứ :-j

Mình đang đi Vespa GTS 125 3vie, odo 6000km, chăm sóc xe như sau: 500km đầu thay nhớt, 1000km đầu thay lọc dầu, 1100km thay tiếp dầu nhớt loại 1500km thay 1 lần á, tính đến 6000km là lần thứ 4 mình thay nhớt định kì, thay lap lần 1 và chuẩn bị thay lọc dầu lần 2. Với điều kiện như vậy (với cả...

cho cụ làm bảo vệ =))

E k hiểu mục đích của bác ở đây làm gì! Cơ mà hình như chưa đc đi GTS bao giờ. Nch ấu trĩ vãi

Thì đi 1500km ra hãng thay mất 165k dầu còn gì. Chưa kể tháng kế tiếp thay lap và lọc dầu

1 tháng kiếm đc 15tr mà đi hết củ rưỡi, với bảo dưỡng thay dầu là 1tr7 cũng xót lắm. Đang tính làm thêm cái gì ngoài giờ tăng thu nhập đây :((

Ờ thì k để ý nên nhầm...haha

Xe e đi có 2,5l/100km đường nội thành. Ngày nào cũng Mỹ Đình - Bạch Mai, lượn lờ loạn hết cả hồ Gươm, hồ Tây

chán ở chỗ nào ạ?

Mua xe đạp thể thao dòng citi mà đi vừa tiết kiệm lại vừa khỏe người =))

mình k hiểu tại sao véspa nó cứ bị cái nhược điểm cố hữu là chỗ để chân như thế. ngồi trước chở gấu (chân dài) tí lại chặm chọe chân mình phát lại cứ tưởng gấu có ý gì lại phải phóng vào hotel, xong hỏi ra thì gấu dãy nảy lên là đếch phải. hức, bực bội ghê :((

đen cái mùa đông thì đúng là môi trường để em nó cút cút ra thể hiện rồi =))

bác bị đen chứ, em chạy từ SH sang thấy GTS lướt hơn cả SH mấy lần suýt dơi cả gấu ngồi đằng sau =))

Liberti là dòng rẻ tiền của Vespa nên chất lượng có vậy

oh, e mới chuyển từ Sh sang GTS 125 nếu vọt thì GTS hơn SH chứ bác, còn xăng thì chỉ tầm 2,5-3l thôi. Bác đen thôi, đỏ biết ngay =))

Update thông tin hoặc chí ít trải nghiệm trực tiếp GTS rồi hẵng tư vấn nhé.

Mua đi, dùng ổn nhé

Nhiều ng đi rồi mua làm gì hehe