Kết quả tìm kiếm

Bác này nói chuận, máy dầu xe tải còn chấp nhận được,mẹc chuyển sang công nông không ngửi nổi đâu!

Cụ nhớ dai nhể, sai chậm sửa, chửa chậm đẻ!

Có giấy hẹn lưu hành và đăng ký rồi là lướt thôi cụ ơi,biển mới thì các chú nxx đó hay soi và xin đểu tí ti đấy !

Lo nhất là chuột vào làm tổ và cắn đứt dây điện cụ ạ, sửa chữa tốn công của lắm. Có người nhờ ra nổ máy di chuyển chút ít!

Em nghĩ là xe cụ hỏng rơle cảm biến nhiệt độ nên chủ cũ đấu tắt,cụ sờ lại xem nó gắn gần quạt làm mát,nếu còn thì đọc chỉ số rồi ra chợ phụ tùng tìm thử xem.nếu không có cũng không ảnh hưởng đâu.

Cảm nhận nghệ thuật là cả vấn đề, nhất lại là ảnh nued.mọi khía cạnh các cụ góp ý cả rồi, em chỉ băn khoăn với cụ chủ một chút thôi, nghe được thì cụ nghe mà không cụ bỏ qua nhé. Chụp ảnh khác với hội hoạ vì nó chỉ lóe lên trong một tích tắc nhưng lột tả được ý đồ của tác giả, trong tíc tắc đó...

Nói chung cụ chủ mới đi sâu vào môn này mà đã có những tấm ảnh đẹp đó, em góp thêm tí muối nhé:ảnh nued là lĩnh vực nhạy cảm,bố cục hài hòa giữa mẫu và cảnh thì là nghệ thuật,ngược lại sẽ bị coi là dung tục. Hành động của mẫu nên có chủ đích thì bức ảnh sẽ có hồn.em thích nhất tấm ảnh số...

Mắc đĩa 4 cụ chuyển về đĩa 4,ấn nút lấy đĩa đồng thời tay cầm đĩa khác đưa vào và hơi gại chiếc đĩa ở trong nó sẽ ra thôi.

Cụ chủ chưa hiểu ý mà, kiếm ốc dài hơn thì phần sáu cạnh lộ hẳn ra ngoài vẫn dùng choòng cũ để vặn được.

Tớ khen thật cụ ạ!tuổi trẻ có tài đáng quý lắm. Xe nó chỉ là phương tiện, không có phải chịu thôi,an toàn, sk, rồi 4b cũng oai hơn chứ. Tuy nhiên nhắc cụ là bụng phệ sớm hỏng hết bánh kẹo đấy!

Cụ cạo trọc đầu, để râu đi,nó không chen ngang là nó sợ mình, nó không sợ mình thì mình là bố nó! Đường Hn có xxx mà còn nêm côi nữa là bến Hiệp! Mà sao cụ không gọi em!!! Quê em đấy, nhưng bên kia sông. Quỳnh côi!

Kể ra cụ cũng phát sớm nhể, người làm ra tiền, đủ khả năng cụ cứ làm con 4b,an toàn, đảm bảo sk và nhiều "cái" hay lắm !đang trẻ thì làm cái 7c đi đâu ới anh em cho khí thế nhé!

Ốc nào choòng đó cụ ạ,cụ cứ lo vụ lazan và ốc đã nhé!

Cụ đỗ đâu cũng được,khi nào 3x vịn là biết ngay!

5 năm còn dài mà bác,giấy khám sk dễ ợt, nói chung là no vấn đề!

Xe con thường không có gờ hoặc "mộng". Khi mình vặn ốc hình côn thì nó sẽ cố định vào moay ơ cụ ạ. Cụ ra chỗ độ lazang họ có ốc đấy !cụ đo làm sao mà đầu ốc hình côn khi vặn chặt cách thớt moay ơ độ 2-3ly là được.

Cụ chụ đi với em nửa ngày, rẻ thôi,chỉ độ chục cốc bia! Kinh nghiệm cho thấy lùi bên nào bám sát bên đó,sau đấy liếc gương sao cho mít xe mình bằng mép chướng ngại vật thì bắt đầu đánh lái thật nhanh kết hợp với di chuyển chậm. Khi vai của mình bằng mép chướng ngại vật thì trả lái dần và chỉnh...

Cụ nói chuẩn, đã gọi là cơ khí chính xác thì không nên ẩu, cụ có thể tìm ốc hình côn dài,các cạnh lộ hẳn ra ngoài để vặn chứ không được dùng ốc của lazang cũ nhé!

Hưng yên ưu tiên 4b cụ ạ!

Đánh lái chết là một tật của lái xe đấy các cụ ơi,toàn bộ trọng tải máy của xe con dồn lên 2 bánh trước, hoặc xe tải đang chở hàng nếu không có trợ lực lái thì khó để đánh lái chết đủ để biết từ lốp đến hệ thống lái phải chịu sức nén rất lớn.vấn đề quan trọng em muốn nhấn mạnh nữa là khi đánh...