Có limousine đến SS cụ nhé, nhà cụ đi limousine hết quanh 1t/chiều, thuê xe 4 chỗ hết 2t/chiều. Tàu hỏa thì lâu lâu lắm rồi e không đi nên không biết :)
E sửa lại cụ 1 chút: Ams bắt đầu từ 1985, trước đó HN đã có các lớp chuyên nằm ở các trường khác nhaunhư Toán ở Chu Văn An, Lý ở Lý Thường Kiệt... Chuyên Toán ở CVA có cùng thời các lớp chuyên Toán Sư phạm và Tổng hợp từ giữa những năm 60.
Có lãi không phải là tội. Các tk tham gia nhóm "lái" nếu phát sinh lãi sẽ bị tịch thu, các tk không liên quan sẽ không bị sao cả. Nếu lỗ thì có thể kiện đòi ở Tòa dân sự.
Không có chuyện những người mua CP lái có lãi bị thẩm vấn riêng đâu cụ. Ai có nghi vấn thì thanh tra UBCK đã làm việc hết rồi. CA chỉ làm sau khi được UBCK chuyển hồ sơ.
E không rõ cụ dùng hãng nào. Lau dầu cũng có thể cải thiện, nhưng trữ cót tăng từ vài tiếng lên 24 tiếng thì chắc khó! Có chiếc em dùng sau 15 năm mới lau dầu thì trữ cót cũng suy giảm không nhiều, kiểu từ 36 tiếng xuống 34 tiếng thôi.
Nguồn từ đâu mà cho vay rẻ vậy? Chắc trên trời rơi xuống :)) Các nguồn vay quốc tế thường theo các chương trình nhất định và có thể kiểm tra! Mấy cái Viện kiểu này không ai ủy quyền giải ngânđâu. 99% là kiếm bữa ăn thôi.