Kết quả tìm kiếm

Em cũng nghĩ như CT là bác Zing đã làm Ngược thực ra thì nguyên lýlamf việc của nó cũng đơn giản thôi có thể phân tích được. Cái này em nghĩ chỉ có mấy bác ở Tây Bắc thi thoảng mới phát huy tác dụng thôi, còn nếu bác muốn phục hồi thì bác thông hết lại đường ống bác cắm lại hoàn chỉnh bác để máy...

Bác Vuahung ơi em nghĩ cái cục trắng nhỏ ở dưới bầu lọc gió đó là môtj cái lọc gió mi ni chứ. Khi van nhiệt trong bầu lọc gió không đóng nó sẽ hút một lượng gió rất nhỏ từ bầu lọc gió qua đó rồi vào trong cổ hút, khi trời rất lạnh cái van trong bầu lọc gió đóng lại sẽ tạo ra sự mất cân bằng áp...

Đi xe của nhà mình cũng sướng các cụ nhỉ CHK mà có cả bướm mở ra đóng vào rồi lại có cái thò ra thụt vào nữa chứ. Đôi khi hai cái đó lại còn đi liền với nhau nữa chứ #:-s

Em nó như thế cũng nhiều tuổi rồi đó bác ạ cần chăm sóc và sự quan tâm đặc biệt. Dòng xe nhà mình đặc biệt là chạy mấy rất mát đó. Giờ bác phải kiểm tra thứ nhất là xe bác đã mua lâu chưa, dầu máy và chế độ ăn uống của em nó thế nào bác để máy nguội rồi thay nước làm mát trong giàn nóng xem sao...

Bác giống em cái khoản chân to. Thực ra để chỉnh bớt đi khoảng 0,5 ~ 1l/100km thì cũng không khó lắm nhưng nếu cho em nó ăn như ngửi như thế thì em nó sẽ có các hiện tượng máy bị nóng hơn, thi thoảng khó nổ, tăng tốc hay bị giật. Dòng xe mình nếu chạy tầm 6~6,5l là ok không phải nghĩ rồi các cụ...

Xe bác Thinhquoc đang chạy 600k được 300km. Xe của bác 700k : 23500 đ/l = 29,8 l đi được 6000 km thì xe của bác ăn uống chưa tới 5l chứ mà bác đi đường hỗn hợp như thế là quá được rồi thế thì bác cứ 4 bánh mà đi thôi. Xe cuae em là CD5 máy 1.1 mà em chạy chưa khi nào dưới 6l bác ạ chắc tại chân...

Xe em chạy trung bình em nó ăn uống tầm 6l là em suớng lắm rồi. Nếu đuợc Mức 3.7l/100km mà cho xe mình ôi đúng là niềm mơ uớc không phải cho nhà mình mà cho cả các nhà sản xuất nữa đấy bác ợ.

Theo em biết ít nhất là có 02 cụ hiện có xe tiền tỉ rỗi vẫn cưỡi CD5 đó bác ạ. Mình phải yêu và chăm sóc V2 chu đáo thì V2 Mới chiều mình chứ các cụ nhỉ. Cụ đã đấu được chuột cốp chưa. Em thì làm theo cách tháo nắp ở cốp ra ở đó có mấy cái dây chờ có một dây to nhất đầu có giắc bằng nhựa em dùng...

Bác lại sai quan điểm rồi. Em thì từ khi bén duyên với em này rồi thì thấy em nó thật tuyệt vời nó còn là một niềm tự hào đấy bác ah. Em đã biết trong of nhà mình hiện có những bác đang chạy những xe tiền tỷ rồi mà vẫn giữ em Cd5 để đi chơi đó bác ạ. Em nghĩ đi dòng xe cũ mới thú vị chứ còn...

CT nhà mình cái gì cũng có nhỉ, nhưng mà nhìn em thân yêu nhà mình ra tro như thế thấy thương và hãi quá, vụ này xảy ra ở đâu thế ạ, hy vọng không phải ở Việt Nam mình và không có vụ thứ 2 nữa các cụ nhỉ.

Em này của bác máy móc nhìn còn sáng đó cái lọc của bác bẩn như thế là cũng có nguyên nhân đó. Em thấy xe của bác bắt đầu có hiện tượng hao dầu máy rồi em nghĩ bác cũng nên kiếm tra vấn đề xéc măng thôi

Cái công tắc bật điện cho khoang chứa đồ có thể ứng dụng nhiều cái khác vào được mà, Cái CT mà bác Ramada kiếm được có thể lấy được ở một số nồi cơm điện cũng có nữa. Còn nếu bác nào thích Pro thì tìm một cái công tắc cửa của bất kì một dòng xe nào rồi chế vào là ngon nhất (Ở chọ trời em nghĩ...

Có một cách đơn giản hơn mà bác. Tháo hai con ốc của cái công tắc cửa ra sau đó lôi cái công tắc cửa ra là thấy màu gì ngay mà (Phải nhẹ nhàng không lại tuột mất dây của em nó)

CT cuối tuần lại đi chợ ạ, tiện thể cái vụ lo go có gì CT nhặt luôn cho em cái chữ KIA màu đỏ dán ở mít CT nhé của V2 nhà em chắc gió thổi bay mất rồi;).

Chúc mừng bác có được V2 còn khá cứng đó mà V2 của bác sinh năm nào thế, Chủ cũ cũng chạy ít quá bác nhỉ còn chưa tới 10 vạn nữa. Chỉ tiếc là xe bác không phải xe PS thôi không có trợ lực và la răng đúc thôi.

Xe bác chạy mức đó ăn uống hơi nhiều đó mấy bác cây xăng chắc mừng làm các cụ nhỉ? thế tình hình lâu rùi bác đã vệ sinh CHK và lọc gió chưa, bây giờ bác phải tháo bốn quả Bugi ra xem màu sắc của em nó thế nào thì Ct mới bắt bệnh cho bác dược. XL CT em lanh tranh chút

Em thấy mức xăng khoảng 6,5 lít/100 km mà CT nói là hợp lý lắm rồi Xe cả mình là 1.1 chạy CHK an uống tầm đó là hợp lý lắm rồi đó các cụ ạh xe em chạy đều chân đường trường tính ra cũng gần tới mức đó rồi (bốn quả Bugi của em lúc nào cũng đỏ au) Còn xe của cụ nào mà chạy ở mức trên 5 lít thì em...

ui bác hom trước vẫn chưa mua vè che mưa à. bác làm luôn một bộ cho máu hôm trước CT chỉ chỗ cho em mua có 140k thôi bác làm luôn một đôi loa tép thạch anh 40k nữa là ok rồi nghe nhạc choanh choách luôn bác ạ

Vậy em xin chốt lại. Ct Mua giúp em Một dây CTM và một signal góc for Pride bên lái Ct nha cón mấy thứ kia để sau tính tiếp. Như Ct nói em xin chuyển sang thớt Chiên khoai không lại tốn hết tài nguyên, em xin cáo lỗi với các cụ ạ.

Vâng em cũng biết thế cái đó nhanh bị ố lắm em muốn hỏi có loại nào tốt không. Mặt đèn pha của em một bên bằng nhựa một bên gằng thủy tinh em muốn kiếm một cái (bên phụ) bằng thủy tinh lắp vào cho nó cân với cả em thấy cái bằng thủy tinh sáng hơn cụ ạ.