Vấn đề là thiết kế xây dựng đã fix luôn từ đầu rồi, nên tất cả các tòa kể ca của Vin hay Impe, Mas đều cơ bản là chung phần xây thô, chỉ khác nhau ở khâu hoàn thiện mặt ngoài và nội thất thôi
Bỏ qua ông Thường Tín đi k chấp nhưng bác bảo Hoài Đức hơn mấy ông kia thì em thấy k đúng lắm, đô thị muốn phát triển thì giao thông phải đi trước một bước, nguyên cái mạng lưới giao thông ở Hoài Đức là thấy k hơn gi Gia Lâm, Thanh Trì rồi
Sao đang thi công lại tính ?, nguyên tắc tính là khi nghiệm thu bàn giao đi vào sử dụng mới tính, còn đang thi công bung bét chưa đâu vào đâu ai tính cho bác
Tưởng Gia Lâm của cái thằng cò ghẻ thế nào hóa ra vẫn thiếu 100km giao thông nữa à ^^, thế mà bố ý bốc phét cứ như thể Gia Lâm săp thành Thượng Hải đến nơi rồi ý