Kết quả tìm kiếm

Cái này đơn giản mình cứ gọi là "Trong cùng bên trái" hoặc "Ngoài cùng bên trái" thì e nghĩ là mọi người sẽ hiểu mà.

Vâng, là e thì nếu lưu lượng xe đông, di chuyển với tốc độ chậm thì e cũng đành phải di chuyển theo tốc độ của đoàn xe thôi, chứ cùng ko còn cách nào khác cụ ạ. Em xin lỗi vì muốn hỏi ngược lại về việc cụ đã áp dụng quy tắc làn ngoài cùng bên trái chỉ để vượt khi chạy ở đường 5B chưa ạ?

Vâng, được như thế là lý tưởng nhất cụ ạ. Nhưng ở Vn còn những cụ chạy dưới 100km/h ở làn giữa thì chắc những người chạy hơn 100km/h phải đảo giữa làn ngoài cùng bên trái và làn giữa như rang lạc mới có thế thực hiện được đúng nguyên tắc làn ngoài cùng bên trái để vượt ạ.

Em cũng đang cố gắng thực hành như Âu, Mỹ đó cụ, nhưng chưa làm được cụ ạ. Với e cũng cần nhắc lại với cụ là e và cụ ở trên nếu 2 làn (ngoài cùng bên trái, giữa) đều trống thì ko có lý do gì để e và cụ ấy bám làn ngoài cùng bên trái cả.

Vâng, e cũng thường di chuyển như cụ. Nhưng có 1 số trường hợp làm e thấy ko thoải mái, khó chịu đó là e đang chạy 120km/h ở làn ngoài cùng bên trái, nhiều cụ cứ dí sát đít e đá pha, còi xin vượt trong khi làn bên phải cũng đang có xe chạy nên e cần thời gian để chuyển làn. Sau khi chạy 1 đoạn...

Trên các trang báo mạng có nhiều lắm cụ. Cụ chịu khó tìm theo keyword "tai nạn cao tốc hà nội hải phòng" là ra cụ ạ. Video hơi ngắn nên cụ cứ xem trực tiếp cho nó khách quan. Chứ e tả nó lại thành ý kiến chủ quan của em mất =))

Vâng, người dùng còn hay khôn lỏi nữa. Kiểu hack để tắt cảnh báo hay dùng cái chốt để đánh lừa việc thắt dây an toàn. Em cũng ko rõ vì sao người ta lại làm mấy việc dại dột đó.

Vâng, xe em thì chỉ có cruise control nên vẫn cần lái xe phải tập trung thao tác, xử lý. Em cũng mong được sử dụng, sở hữu những xe có nhiều công nghệ an toàn hơn lắm, nhưng điều kiện chưa cho phép. Nhưng em vẫn giữ nguyên quan điểm về việc ko thể phó mặc hoàn toàn cho hệ thống an toàn chủ...

Em thì do thấy không an tâm khi cứ chạy bám đuôi xe khác, đặc biệt là ở làn giữa, nên nếu làn ngoài cùng bên trái trống thì e sẽ chuyển làn sang đó và chạy 120km/h, khi có xe khác nháy đèn xin đường thì e sẽ lựa về lại làn giữa. E cũng nghiệm ra rằng chạy nhanh đến mấy mà đến ngã tư hay nút giao...

Em cũng thấy việc bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi đi qua ngã tư là một thói quen rất tệ. Vì chỉ cần có 1 xe khác đi ngay sau che đi 1 bên đít xe đang bật cảnh báo nguy hiểm thì các xe tiếp theo sẽ thấy nhìn thấy là xe kia đang xi nhan ở bên còn lại chứ ko phải là đang bật cảnh báo nguy hiểm.

E thấy việc chạy 120km/h ở làn ngoài cùng bên trái cũng ko tệ bằng việc chạy 100km/h ở làn đó hoặc chạy song song với nhau ở 2 làn tốc độ 120km/h. Đường 5B để chạy được 120km/h ở làn giữa chắc phải đi vào h thấp điểm lắm. Hoặc là phải ra vào liên tục giữa 2 làn 120km/h.

Em cũng ko rõ nữa, con người phụ thuộc vào công nghệ quá cũng dở, có thể là do e chưa đc cầm lái những con xe được trang bị những tính năng kia, nhưng e nghĩ mình vẫn cần chủ động xử lý. Có vài người quen của em đã thổ lộ về việc cầm lái những con xe có trang bị tự động giữ ga, tự động giữ làn...

Đổ lỗi gay gắt gì đâu cụ? Cụ nhìn video thì cụ sẽ thấy mà, tuy là video ngắn thôi, nhưng xe VF9 có thấy phanh tý nào đâu cụ? Thế chắc là do xe hỏng phanh nên ko phanh được ạ? Việc 2 xe dừng lại tại làn tốc độ cao nhất để tranh luận là việc sai hoàn toàn rồi. Nhưng e chỉ thấy các cụ đổ lỗi cho...

Em nghĩ là ở cả 2 trường hợp cụ đưa ra trên ví dụ thì lái xe đều phải xử lý chứ. Hệ thống ko nhận diện mà lái xe cứ ngồi im ko xử lý gì như thế thì dở quá. E võ đoán lái xe lơ đãng nên ko hề nhận ra xe phía trước ở quá gần, xem video còn ko hề có phanh hay gì. Chắc đang khoanh 2 chân trên ghế lái.

Các cụ cứ tranh luận vụ Adas làm gì nhỉ? Kể cả có hay ko có, hoạt động hay không hoạt động thì đến cái khoảng cách như kia thì lái xe cũng phải xử lý chứ. Trường hợp này lái xe VF9 chắc chắn có lỗi lớn do ko tập trung lái xe. Vì kể cả có ADAS nếu khi xe tiến sát đến xe phía trước mà lái xe đang...

Nóc nhà e quê Vĩnh Yên như cụ, lúc còn tán tỉnh thì cũng rủ e lên Tam Đảo chơi, xong rủ đi Thác Bạc, cứ giới thiệu là thác nước chảy mạnh đẹp lắm. Khổ nỗi nóc nhà e lúc đó cũng thoát ly cả chục năm rồi nên không cập nhật tình hình, thế là 2 đứa hí hửng đi Thác Bạc, ôi chao xuống gần đến nơi mùi...

S22+ thì cụ thử tìm "Chia sẻ nhanh không dây" hoặc "Quick share" trên thanh công cụ xem sao. Quan trọng là máy nhận cũng phải có Quick share cụ nhé.

E thấy trồng mít ok mà. Quả mít mà các cụ cứ lo nó rụng. Cuống nó chắc lắm, còn lâu mới rụng. Trồng mít chắc chắc đỡ rác hơn trồng phượng. Không biết có cụ nào quét sân mà có lá phượng rơi xuống chưa? Kèm tý nước mưa hơi ướt mặt sân tý thì có mà quét vào mắt. =))

Vâng, chính vì e thấy có nhiều người mua về dùng vẫn ok nên e mới thắc mắc. Thử xem đánh giá ở 1 số gian hàng khác trên Shopee về loại thớt tương tự cũng thấy có nhiều phản hồi về việc mốc với nứt. Em cũng muốn đặt hàng mua lại nhưng lại sợ tình trạng tương tự thì lại mất công trả hàng.

Vâng, e mua cái thớt gỗ ghép của bên LocknLock, về thái đc 2 lần thấy ưng lắm. Mỗi tội đến hôm thứ 2, rửa xong để khô thì thấy nứt. Đành khiếu lại trả hàng, may mà họ vẫn hỗ trợ. Em cũng định đặt lại đúng cái thớt đó, nhưng lên shopee thử tìm hiểu những hãng khác thì cũng có nhiều người phản...