Kết quả tìm kiếm

Chúc mừng cụ, em cũng như cụ, ban đầu định quất em Altis 2009 630 nhưng thấy cái xe xấu từ trong ra ngoài, ngồi lên quá chán mà phải bỏ ra từng đấy tiền nên qd quất em cdx 2009 và giờ thấy mãn nguyện :)

Theo em thì hình thức Cruze đẹp hơn nhiều, chất lượng thì nếu là LD cả thì ngang nhau (nếu là nhập thì khác). Cruze thì chắc là sẽ tốn xăng hơn Accent một ít vì khác dung tích động cơ và xác cũng nặng hơn.

Chào mừng cụ trở lại :)

2011 mà có giá đó lại của người quen nữa thì quá ngon. Em gia cát dự là cụ chém cho vui để dìm hàng CDX thôi, hoặc ông chú khù khờ không biết gì về xe, chứ giá thị trường làm gì có thế, em vừa lấy con cdx 2009 còn hơi mới một chút đã 470 rồi.

Nói chung em thấy CDX đi hợp với tầm tuổi ngoài 30 là cán bộ công chức nhà nước, đi nhẹ nhàng lịch sự và vừa tầm tiền.

Em cũng băn khoăn cái khoản yêu cầu nội địa hóa phải đáp ứng đc bao nhiêu % này, nên có khi các loại xe giá rẻ lại là hàng lởm, tóm lại là giá xe vẫn thế chả có gì thay đổi.

Em không hiểu lắm là bất kỳ xe nào sản xuất tại khu vực ĐNA là có thuế về 0% từ 2018, hay là phải có thêm đk sản xuất tại ĐNA nhưng phải đạt một tỷ lệ nội địa hóa nhất định thì mới đc hưởng ưu đãi này (cái này em nghe một gã nhập khẩu xe nói nhưng ko confirm đc đúng hay ko). Nếu cứ đặt nhà máy ở...

Em thì nghĩ chỉ cách 1.8 AT altis khoảng 2l thôi, một tháng em đi 1000km là mất 20l khoảng 500 ngàn, bằng tiền bữa thịt chó với bạn :))

Toy đắt vãi, đợt trước nghiên cứu định mua một em altis 2009 1.8AT, đòi 630 chệu, chả biết bền hay tiết kiệm xăng thế nào chứ nội thất và ngoại thất nhìn chán mất hứng. Làm em cdx nội ngoại thất đẹp, tiền dư gửi ngân hàng đổ xăng dần :))

Em thấy đi ngon, nhưng cụ phải test xe cẩn thận

Đúng là vừa tăng nhưng mình nghĩ vẫn lấy đc với giá 520, tuy nhiên nội thất nhựa của con LS này rất lởm, thân vỏ cũng thế, mình ban đầu định lấy con LS nhưng sau quyết định chuyển sang CDX, đi sướng hơn hẳn mà tiền lại rẻ hơn.

Xe mình đi 3 vạn giưỡi, nhưng mình đọc các thông tin thấy bảo chưa cần thiết phải thay, thường thì ở VN độ 7, 8 vạn thay là vừa.

Cụ đi nội thành thì tầm đó, tuy nhiên quảng đường đi nội thành thường rất ngắn, còn khi mình đi nhiều thì đi ra cao tốc rồi, khi đó còn khoảng 8-9l/100km, nên tóm lại mình cũng ko thấy vấn đề lắm

Cụ chủ thớt đã đính chính lại còn gì :)

Mình nghĩ là do tâm lý người VN thôi, thích bền ít xăng lại bán được giá. Cho nên mình đc hưởng lợi mua đc cái xe ít xèng lại option ngon, đi gia đình thì biết bao giờ cho hỏng, có hỏng vặt tí thì hư đâu thay đó chả bao nhiêu :D

Xe mới giờ có 515 thôi ạ

Trong phố ko nói làm gì, đi đường trường hầu như em muốn vượt ai là vượt, chả biết cụ lái thế nào?

Em cũng hóng :))

Mua xe cũ quan trọng nhất là biết nguồn gốc xe và người sử dụng tính cách như thế nào, nếu hai cái đó mà ok thì có thể mua đắt hơn giá thị trường 1 hoặc 2 chục ko vấn đề gì, miễn là mình đc yên tâm về xe. Mua trên mạng thì vô vàn lắm. Giá thì quá OK nếu hai điều kiện kia tốt, chỉ sợ xe cty thì...

Con LS nhìn nhựa rẻ tiền lắm, khác xa so với cdx, nói chung ngồi hai xe khác hẳn, các cụ cứ xem và đi cả 2 xe sẽ thấy