Kết quả tìm kiếm

Cái này bác nên làm sớm, sớm ngày nào, hay ngày đó. Chờ đợi từ lúc thi đến lúc có bằng cũng mất cả tháng. Mà lúc đó, để xe trong nhà rồi đợi có bằng để chạy thì cảm giác sốt ruột lắm. :D Giá chỉ tầm triệu rưỡi, hai triệu thôi. Ở Vn cũng ok rồi...

Máy đứng thì con nào cũng nóng hết. Nếu bác đi pkl thì mùa đông mặc quần đùi còn không cảm thấy lạnh nữa cơ. :)

inbox em cái giá nhé cụ :D

Em đi vtec 2 đây. Và đang lùng revo. Xăng revo ít hơn xăng của vtec phải đến lít rưỡi trên 100 km. Cái tăng tốc đó cũng không khác biệt là mấy đâu cụ ạ. :( Thực tế thì cả năm đi xe của em ( đi gần vạn một năm) số lần kéo ga hết cỡ để tăng tốc chắc được 1,2...

ô, hôm em đi đăng ký ở ngọc hồi gần bến xe nước ngầm thì anh giao thông ngồi bàn cấp giấy phía ngoài hỏi xe đâu. Thế là em phải ra chỗ gửi xe, dắt cái xe ra cho anh ấy nhìn. Rồi anh ấy đưa cho cái mẫu đăng ký và bảo ra kia cà số khung, số máy đi. Xong rồi...

Có khám xe, cà số khung, số máy trực tiếp cụ nhé.

Cụ nhớ tháo hết xăng ra nhé. Nếu cụ không tháo thì bọn ở ga nó sẽ tháo hộ. Và nhớ bọc cẩn thận vào, xe em hồi mới mua đi tàu một lần là có thêm hai vết xước.

Thảo nào, cách đây tầm 3,4 hôm em đi về thì bị anh áo vàng đẹp trai chặn lại, bảo là có chuyên đề, đòi kiểm tra giấy tờ. Giấy tờ em đủ nên em lại đi. :)

Em cũng vừa thay ắc quy cho con vtec 2. Để đơn giản thì cụ tháo ắc quy hỏng ra hàng ắc quy chọn cái giống thế là được. Ắc quy em mua là ắc quy GS 9Ah ở phố Hai Bà Trưng thì phải. Phía gần cửa nam ấy ạ. :)