Kết quả tìm kiếm

Cái vụ đăng kiểm thì đúng như cụ nói. Bây giờ sang tên đổi chủ mà chưa đến hạn đăng kiểm thì được đi tiếp đến hạn mới đăng kiểm lại. Tuy nhiên, cái vụ đóng phí bảo trì đường bộ thì Cụ nào nắm chắc vào tư vấn cho anh em, không khéo bị phạt oan đấy.

Ý nghĩa biển số xe tại Việt Nam Biển trắng, biển xanh, biển đỏ... mỗi biển số xe đều có quy định và ý nghĩa riêng. Những thông tin sau sẽ giúp bạn phân biệt các loại biển số xe đang lưu hành. (Ảnh: Việt Hưng - Dân trí) Mỗi chiếc ôtô, xe máy lưu hành tại Việt Nam cũng...

Cơ quan đăng kiểm làm thứ 7 như ngày thường. Sáng bắt đầu từ 7h đến 11 h, chiều từ 13h đến 18h. Hôm nay em đi đăng kiểm ở Ngọc Khánh, các bạn làm đăng kiểm toàn thanh niên nhanh nhẹn, nói chung là em có cảm tình tốt. Mọi việc diễn ra nhanh chóng kể từ khi đánh xe vào đến lúc gián tem xong là...

Em tán đồng quan điểm với Cụ, thực ra biển thì mỗi người đọc mỗi khác: - số 1 người bảo là TỊT, người bảo là nhất. - Số 6 người bảo là LỘC, người bảo là xấu. - Số 7 người bảo là PHẤT, người bảo là MẤT... Chẳng biết đâu mà tính, quan trọng là mình yêu xe và nó phục vụ đúng mục đích của mình thôi ợ

Em thấy cũng lắm thì các bác mất 5 tháng chủ cũ chưa nộp. Chậc lưỡi cái cho xong. Thu phí bảo trì thường thu đến hạn đăng kiểm tiếp theo, bác nào không muốn đóng thế mà đóng ít hơn cũng được, có điều công đâu mà đi đóng nhiều lần các Cụ nhỉ

Em cũng đi 2B mãi, nhưng phải công nhận là khi đi 2B mình vừa liều vừa láo. Không tuân thủ luật gì cả, hay đi sang làn oto ... Hiện nay có một số bác 2B còn rẽ trái ở chỗ cầu vượt nữa, em không biết nhanh được bao nhiêu giây nhưng nguy hiểm thì không lường trước được.

Chỗ này khá phức tạp, nhà mình gần đó, nhiều hôm đi còn tí nữa về nhà nhưng vẫn phải chờ đèn xanh mới đi, không đi từ Giảng Võ sang Cát Linh khi còn đèn đỏ. Chỗ này các bạn chú ý một số biển như sau: - Nếu đi từ Giảng Võ sang Cát Linh thì đèn xanh chỉ cho phép đi rẽ phải sang Hào Nam mới. - Nếu...

Thế thì chỉ tổ béo mấy anh trông thi thôi :D

Cụ nói làm em yên tâm rồi. Sáng nay em ra trạm Ngọc Khánh, nó yêu cầu đăng ký biển số rồi sáng mai mới ra làm. Ở đó hầu như phải đăng ký trước ít nhất một buổi. Cơ mà em hỏi tí, dán đăng kiểm là do nhân viên đăng kiểm tự gián à, mình không phải dán đúng không ợ.

Cảm ơn tất cả các Cụ đã chỉ giáo.

Em cũng đang đi AT mà. Tuy nhiên cứ hơi phân vân chuyện đi trong phố, đi chậm thì có nên chuyển về số 3 hay 2 không thôi.

Em không rõ lắm về các chế độ khi lái xe số tự động. Em thấy nhiều người đi nhanh hay chậm đều để ở vị trí D. Xin các Cụ tư vấn xem là nên đi số nào với tốc độ tương ứng là bao nhiêu.

Xe dưới 10 chỗ cá nhân là 130K/tháng, công ty là 180K/tháng. Rõ ràng nộp càng nhiều tháng thì càng rẻ hơn một chút :D

Clip 2 của Cụ không xem được, nhưng tôi thấy Cụ gọi "đồng nghiệp" thế e rằng hơi nặng nề. Ai cũng có lúc lúng túng.

Không rẻ một xu. Thông thường, để đỡ mất công đi nộp nhiều lần, cụ nên nộp theo thời hạn đăng kiểm xe. Nếu xe cụ 1,5 năm mới phải đăng kiểm lại lại thì cụ nộp luôn 1,5 năm (hoặc 2 năm nếu bây giờ cụ đi làm, truy thu từ 1/1/2013)

Em thấy biển 5 số, có dấu chấm ở giữa thì đẹp xấu nỗi gì. Cụ cứ suy nghĩ quá về việc biển số thành ra mất vui, tổn thọ :D

Chiều qua nhà mình bốc ở 86LTK mới đến đầu 749 thôi. Nói chung sau đợt cao tròa đầu tháng 4, bây giờ tốc độ cấp biển mới giảm rồi, vì thế lên đầu 8 thì phải lâu nữa.

Chiều nay, 3/5/2013, trên 86, đang đầu 749, gấu nhà em bốc được đuôi 66.

Em thấy ngày xưa biển bốn số thì còn tính xấ đẹp. Bây giờ biể năm số lqị thêm cái dấu chấm ở giữa thì tính xấu đẹp gì. Về nguyên tắc, chấm là hết câu ròi :D, nên cùng lăm chỉ tính đuôi bao nhiêu thôi he he

Mai em cũng lên đường về quê. Haiz, cứ thấy tai nạn mà phát hoảng với giao thông Việt Nam.