Kết quả tìm kiếm

Cụ làm khẩn trương, không thì ông A quay về đòi nhà thì mất nhà đấy

Ra qui định phạt nguội lại khối ông chửi bới

Để làm đc 1 cú knock out như thế cũng tốn vài tấn gạo để ăn và tập đấy, đừng tưởng bở

Xe máy là xe lậu, chạy vào đường cấm. Bị tông chết ko oan

Những năm đấy là sau "Nói và Làm" với En nờ vê en lờ, về ăn uống là đã tương đối đầy đủ, nhiều nhà đã có vật chất tốt hơn trước rất nhiều

Chắc cụ thuộc nhóm đấy nên bây giờ vẫn hằn học :))

Về phần làm thí điểm thì em OK với cụ. Nhưng thí điểm mà ko có tay to trấn áp thì dễ bị bọn ko thí điểm nó hội đồng lắm. Nhớ vụ BOT Mỹ Lộc định thu phí ko dừng thì biết Nói thẳng ra, hiện nay , 1 chuyến tàu đi 1 chiều Bắc - Nam nếu ổn thì cũng thu được tầm 400 củ. Nhiên liệu hết có 70 củ. Cụ...

Mời theo kiểu chèn ép thì chẳng ai trụ nổi. Cứ buông hoàn toàn mảng vận chuyển cho tư nhân, chỉ nắm giữ cơ sở hạ tầng rồi thu phí thì bộ máy vừa gọn nhẹ mà lại hiệu quả

Không chắc là tư nhân ko muốn làm, vận hành và khai thác các đoàn tàu thì tư nhân thèm từ lâu rồi chẳng qua cái tổng ý ko muốn nhả bầu sữa ra mà thôi. Đấu thầu các tuyến tàu lấy tiền đấy duy tu đường sắt và tín hiệu thừa sức . Hơn 100 tuyến chạy, một năm ko thu được vài trăm tỷ à. Còn nhà ga thì...

ko phải ra khỏi mà là giải tán Tổng công ty thành lập cục đường sắt, chỉ quản lý đường sắt và ga. Còn lại chuyển thành Cty CP hoạt động theo luật doanh nghiệp

Có 30 củ mà cũng lom dom, chán các cụ OF quá

Chỉ là góc nhìn của 1 người trong số 1.5 tỷ người TQ thôi, chẳng nói lên đc cái gì cả

Nên giải tán Tổng công ty đường sắt. Thay vào đó nhà nước chỉ nắm giữ đường và ga. còn các đoàn tàu trên đấy bán cho tư nhân. Giống như cách làm với hàng không. Có như thế thì đường sắt Việt Nam mới khá lên đc

Nguy hiểm hay không thì em không biết, nhưng làm cho ối cụ hâm mộ nước Mỹ bị bẽ mặt

Em chẳng thấy tính thẩm mỹ gì cả Công trình ngày xưa xây nhỏ, lắm họa tiết nhìn rối cả mắt lại trông tủn mủn. Các công trình bây giờ mang phong cách hiện đại lấy đường nét lớn, nhìn khoáng đạt hơn nhiều

Vụ này làm em lại nhớ đến vụ sập cầu Cần Thơ. Cũng rất nhiều người đang có mặt tại công trường

Em thấy ngày nay đẹp hơn, ngày xưa xây xấu vãi chưởng

Chú thích của ảnh này là : tắc đường ở cửa ngõ Thủ đô năm 91. Đường Giải phóng gần bến xe giáp bát https://www.tienphong.vn/xa-hoi/hinh-anh-doc-ve-xe-co-giao-thong-ha-noi-nam-1991-767668.tpo

Xe máy chạy đầy đường

HÌnh ảnh giao thông năm 91