Kết quả tìm kiếm

Em hỏi luật đấy ở đâu mà cụ trả lời ko đúng trọng tâm gì cả :)

Em hỏi vạch liền cụ lại trích vạch đứt. Thôi tóm lại chuyện này xong rồi ạ. Em với cụ ko bàn cái chuyện làn ngược chiều nữa. Cái phần bôi đậm, theo cụ luật ko liệt kê những điều cấm, thì luật viết những gì?

Nếu biết mình đang ở đường 1 chiều đương nhiên em sẽ ko quay xe. Còn nếu ra đầu phố mới biết phố đó là 1 chiều hay 2 chiều thì em đã ko lập topic này để hỏi các cụ. Em không biết cụ sống ở đâu. Nếu cụ sống ở HN thì em xin ví dụ đường La Thành (2 chiều) và Nguyễn Thái Học (1 chiều), 2 đường này...

Em tìm NĐ 171 mà ko thấy cấm quay đầu xe giữa đường. Luật đấy ở đâu thế cụ?

Lại 1 bài nữa em đọc được của cụ. Cụ soi luật kĩ ghê. Em đã hiểu thế nào là vượt xe. Cảm ơn cụ rất nhiều. Nếu bắt lỗi vượt xe của cụ chủ, thì trong thành phố mỗi ngày chắc phải có tời hàng vạn lượt vượt xe sai luật mất. Nhất là giờ cao điểm.

Em đọc đến dòng bôi đậm này thì thấy quá tuyệt vời cụ ạ. Nguyên tắc này mới là nguyên tắc hay. Phân làn theo tốc độ quá đúng, còn ở mình phân làn theo phương tiện, cứ nghĩ ô tô con thì lúc nào cũng chạy nhanh hơn xe tải, xe tải chạy nhanh hơn xe máy. Xong áp dụng bừa bãi, cả nội thành đường...

Tất nhiên là ko được "thoải mái" đi vào làn ngược chiều rồi. Phải có điều kiện. Nhưng em cần cụ chứng minh 2 cái điều kiện bôi đậm cụ nói là cụ lấy từ đâu ra? 2 cái dòng bôi đậm, em chỉ đồng ý dòng số 2. Điều này có nói tới trong Điều 14 Luật giao thông đường bộ, khoản 2. Còn điều số 1 bôi đậm...

Khi nào máy tính cụ hết hỏng cụ chụp lại rồi post lên đây vẫn ko muộn ạ. Đọc trong QC 41 em chỉ thấy vạch kẻ đường chia đường thành các làn đường (cùng chiều hoặc ngược chiều). Làn đường với phần đường nó khác nhau chính là ở câu chữ trong QC đấy ạ, và ý nghĩa cũng khác nhau. Chỉ có "làn...

theo tính toán của cụ là cụ đi làn trái cho nhanh, nhưng kết quả là lâu hơn đi làn giữa rồi :))

Tình cờ tìm đọc được topic này của cụ chủ, cho em hỏi vậy sau khi rút đơn khiếu nại thì cụ chấm dứt tình nghĩa với bên CSGT ah? Sau đó có văn bản nào gửi tới cụ việc giao thông công chính thừa nhận cắm sai biển và sẽ sửa ko? Cuối cùng phải có kết luận gì chứ ạ. Nếu chỉ hòa giải thì chỉ là việc...

Lí do nào thì lí do chứ cái dòng đầu tiên bôi đậm là em đồng ý tuyệt đối. Không thể có chuyện sách ghi 1 kiểu, ra đường làm kiểu khác được. Dân làm sai là bị đè ra thịt ngay. Còn ngành làm sai thì chả thấy có chuyện gì xảy ra cả. Mà lại tiếp tục lấy cái sai đấy để bắt bớ dân. CSGT chắc chắn đã...

Em dùng Nokia đen trắng làm gì có định vị cụ ơi :D Bài viết em dài vì để đấy còn phục vụ nhiều việc sau này cụ ạ, nhất là trong thời buổi giao thông công chính đang vẽ sai nhiều. Đường quốc lộ bây giờ mấy đường có vạch vàng đâu. Vạch liền trắng cũng ko được vẽ giữa tim đường nữa. Trong thành...

Em đồng ý với cách của cụ, nhìn biển báo ở bên kia đường. Trong thành phố biển báo lúc nào cũng dày đặc nên cách này ok rồi. Cảm ơn cụ nhé.

Phố Đào Duy Anh 2 chiều thì 10 chiếc cả 10 đều đi cùng 1 hướng cụ ạ, gặp cụ là nó thành đường 1 chiều mất rồi. Đám đông không phải bao giờ cũng đúng. Topic này em đang nói làm thế nào để mình đi 1 mình trên đường mà biết được ấy.

Đúng như cụ nói đường 1 chiều thì ko có vạch liền. (Tiện thể, trước ngã 4, em hay thấy phân làn theo hướng đi bằng vạch liền lắm. Có ngã 4 phân bằng vạch đứt, có ngã tư phân bằng vạch liền, vẽ rất hay, hehe) Cái em bôi đậm, nếu nó là vạch đứt thì cụ làm thế nào để biết đấy là đường 1 chiều hay 2...

clip thứ 2 và 3 của cụ chủ từ năm 2012, đã giải quyết xong chưa?

nếu nói đúng theo quy chuẩn thì biển báo với vạch kẻ đường sai tùm lum hết. Còn nếu quan niệm phân làn theo phương tiện đi nó an toàn, thì các cụ cũng nên theo. Có hòm thư góp ý nào cho bộ trưởng hay sở giao thông công chính thì các cụ góp ý đi. Sau này cứ cắm nhiều cái biển này rồi phải dỡ đi...

Thưa các cụ, câu hỏi này em đã từng hỏi, nhưng vẫn chưa có được câu trả lời thỏa mãn. Đa số các cụ đều trả lời phải đến ngã 3, 4 nhìn biển báo mới biết được đường tiếp theo định rẽ là 1 chiều hay 2 chiều. Nhưng như thế em thấy hơi bất cập. Nếu đang ở giữa đoạn đường, làm sao ta biết đường đó 1...

Em bảo chỉ đi loanh quanh các tỉnh quanh HN nên ko bao giờ thấy mà. Cụ cho hình này em thấy chuẩn rồi đấy. :D Em có gì sai sót khi đọc luật mong cụ chỉ giáo. Em cũng sợ nhất là ko biết mình sai cụ ạ.

Ngay câu trên câu dưới của cụ đã đá nhau rồi. Tranh luận của cụ Kara_men và cụ chinhatm đã đưa ra 2 điều: Điều số 1: vạch kẻ đường đứng 1 mình vẫn có hiệu lực, phối hợp với biển báo cũng ok, có chữ hoặc mà. Điều số 2: từ theo ở đây nghĩa là biển phải theo vạch. Ko có vạch thì biển theo ai? Nên...