sáng thứ hai em chạy qua bỉm sơn hình như xe cụ màu bạc đỗ dở đường phải ko ạ? cụ ship bộ ăng ten nguyên bản hàng cũ về hay hơn, còn ăng ten nhà em mua chợ giời ạ, giá 1tr ạ.:D
Bộ mới ko vừa đâu cụ ạ, nhà cháu mua lấy sợi dây cable nhựa ở trong thôi, ko phải chế cháo gì cả nhưng hành trình ăng ten chưa chuẩn cụ ạ, đabg phải nghiên cứu tiếp
Nhà cháu mua cả cái ăng ten mới có cả túi cao su chân nhưng chắc ko vừa của cụ rồi, loại bây giờ ống ăng ten chân đế nhỏ hơn, cụ cho cái địa chỉ nhà cháu gửi cho
Tình hình ngày hôm qua đẹp giời nhà cháu đã cho xe nhập viện, sau khi khi bác sỹ khám chẳng ai kê đơn cho nhà cháu cả, 7 pm nhà cháu xin phép bác chủ garađể hội chuẩn, 10 pm kết thúc hội chuẩn nhà cháu ra về và hôm sau chẳng ngớ gì cả\:D/\:D/\:D/
Chỉ hơi bị mùi thôi cụ ạ, đi sau xe tải vẫn thế, nhưng ngồi lâu trên xe thì mệt lắm như thiếu ô xi ấy, cuối tuần nhà em tìm cái cửa gío phụ xem nó nằm chốn nào?
Của các cụ đây
In December 1955 the Crown Deluxe (RSD) was introduced, a posher model equipped with a radio and heater as standard.[5] The initial RS model received a cosmetic update in 1958 to become the RS20, now with hooded headlights and a single-piece front windshield. In October 1959...
Cũng có thể do cảm biến nhiệt độ nước làm mát cụ ạ, cụ định đại phẫu thì nên bình tĩnh cụ ạ, kiếm lấy cái gara nào thân quen mổ em nó ra xem hỏng gì có khắc phục được không, máy xe cụ là 1jz ge phải không cụ? phỏng nỗi dòng crown này tài liệu không nhiều chủ yếu là tiếng nga.
Cụ đừng cưa chân và dán sẽ mất cái lò xo, va chạm nhẹ là đi cái logo đấy, cụ tháo tấm mặt ở đầu nắp ca bô ra, khoan một cái lỗ, bắt logo vào là xong
Cụ vào đây nhé http://www.otofun.net/threads/co-cu-nao-thanh-lap-hoi-toyota-crown-chua-a.980962