Kết quả tìm kiếm

Cụ pm em số dây thép của cụ nhé, sẽ có 1 đồng chí tư vấn cho cụ luôn! Em ủn giúp cụ ^^

Hôm qua em đi ngang qua đoạn này, thấy 1 bác Taxi dính chưởng @__@, thực sự mà nói là cũng khá bất ngờ, em không đi theo chiều mà cụ chủ nói đến, nhưng nay lên đây thì đã hiểu vì sao bác í bị tóm. Up lên cho các cụ khác rút chú ý. "Đại tiện" đây cho em hỏi tí, nếu bị xXx vợt ở đây thì bị quy vào...

với tầm này, em nghĩ lành lành và tiết kiệm nhiên liệu thì cụ nên chọn Zace 2005 ạ. Còn Ỉn thì với ngân sách này chỉ có J thôi @__@

trước có cắm biển cụ nhé, giờ công trường đang làm đường nên em không để í :v

ha ha, kiểu này mấy ông 4 mắt như em là cứ phải đi sát sát vào để đọc biển chỉ dẫn xem dư lào đã rồi đi tiếp. Em Fun tí :p Cơ mà năm ngoái em lên sân bay, cũng cái biển cấm ô tô rẽ trái như thế này rồi có biển phụ ở phía dưới, đi ban đêm không kịp đọc, thế là lại dong xe ra cổng thanh toán tiền...

em mạnh dạn hỏi ngu tí ah, giờ giả sử Bác X muốn thêm 1 biển dài! Rồi, bác X tháo đôi biển cất giấu cmn đi đâu đánh chẳng hạn. Sau đó làm đơn trình báo mất biển xin cấp lại (trong trường hợp biển 5 số thôi nhé), thế là sau 1 thời gian XYZ nhất định không lưu hành xe chờ cấp biển mới, bác X sẽ có...

chắc các cụ ít đi đường này và ít quan tâm tới những thớt liên quan đến chủ đề này dồi :v rất nhiều cụ trên of đã chiến đấu vs xxx và chiến thắng khi xxx thông báo: đứng sai làn. Đoạn này, cũng giống ngã tư Minh Khai-> Trương Định cụ nhé

rất tiếc là không cụ ạ, không biển 411, không vạch sơn chỉ hướng đi nhé

Nhà em ở gần đấy, em không tranh luận về biển có đúng tiêu chuẩn hay không!? Lý do vì bên phải đã có biển cấm rồi, biển bên trái theo em chỉ là để "thông báo" cho những ai đi đường "vô tình" không nhìn thấy biển bên phải thôi. Em chỉ thấy ở ngã tư này có mỗi 1 vấn đề cần "lưu ý" : Đó là các anh...

Chúc mừng cụ, chúc cụ có 1 cái kết thúc có hậu nhóe ^^

Nhân tiện cái sự mở rộng đường Độc Lập, các cụ cho em hỏi tí: Trước em có nge nói là trước cửa Lăng Bác có 79 ô cỏ - tượng trưng 79 tuổi của Bác, giờ các bác nhà mình mở rộng đường thì có "bớt xén" tuổi của Bác đi không nhỉ !?

em nhớ có lần có cụ nào đưa ra giải pháp là cứ để xi nhan trái mà đi, xxx gặp thì rõ ràng là đang xin vượt cơ mà, hề hề

ơ thế cái biển 30 "thần thánh" bị gỡ chưa các cụ :|

Đầu năm 2013 em mua 1 xe, làm hdmb vào tên em, nhg e ko đi đăng ký, mấy hôm sau bán cho ông anh trên Lào Cai, năm 2014 ông í xuống đây, em làm hdmb tiếp cho ông í, vẫn rút hồ sơ bthg, lên đăng ký bthg, chả sao cả :v 1 lần thuế luôn!

Hôm rồi em đi đăng kiểm xe Korando, các bác í bẩu về lắp vách ngăn vào nhé, thiếu vách ngăn đấy :|

Em cũng đã nghĩ và thực hiện giống như bác nói, cũng chưa dám đi bên phải vì ngại bị tóm, hề, đội ơn cụ ^^ Em sẽ chú ý hơn :)

Đội ơn các cụ ạh, có tí iên tâm rồi, vậy còn vế thứ 2 của em:

Như tiêu đề, em thi thoảng chạy đường này, nhưng rất băn khoăn ở cái khoản, đi làn nào!? Em chạy xe con, chủ yếu đi làn sát ngay dải phân cách, tốc độ Max 100, vậy em có thể đi làn thứ 2 với tốc độ 80 (theo chỉ dẫn của biển) hay không? và lúc nào thì được chuyển làn, chuyển làn thế nào thì không...

Thực ra có gì khó khăn đâu nhỉ? Khi qua ngã tư KDT, nếu các cụ muốn rẽ trái (hoặc phải) thì cứ đi vào làn thứ nhất - sát dải phân cách để rẽ trái, và làn ngoài cùng để rẽ phải, còn đi thẳng thì cứ làn thứ hai trở đi mà đi. Nếu đi như vậy, 99% là các cụ không bị dính lỗi không tuân thủ chỉ dẫn...

Giấy chứng nhận kiểm định này có từ tháng 4/2013 rồi mà chủ thớt ơi