Kết quả tìm kiếm

Giá hơi khập khiễng. Xe AB mới làm giá lên tới gần 5x gần bằng con LI mới rồi cụ.

Đi đường em sợ nhất là mây con cá mập lead này, gặp mấy mợ xòe gác chân ra nữa thì hơi bị ớn.

Đời mới thì cứ thử, vì đời mới thực ra ít ai đã đi review lâu dài, đa số xe cũ thì chịu khó nói chính xác lắm cụ ơi.

Mợ mua Li đi, đời mới cũng chả thua kém honda về mấy khoản máy móc. Mà lại đẹp hơn.

Chọn cả 2, 1 con đi làm 1 con đi chơi :))

Trên 70 độ cụ nhé

Nhưng Li mới có bánh trước, nếu có thêm abs bánh sau hoặc thêm bản 150 thì ngon hơn SHMode chắc.

Em tham gia cho vui cùng cụ mợ, hy vọng may mắn :) Thay đồ lọc gió trong động cơ và cả buồng lái vào mỗi khoảng 20.000-30.000km sẽ giúp cho hệ thống chạy ổn định và mát hơn. Tùy thuộc vào mỗi hãng xe, chúng ta nên chuẩn bị để thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 50.000-100.000km. Đây là một bộ phận...

Mod dáng to hơn mà, nặng chắc ngang nhau.

Nếu là em thì em chọn LI vì ko thể nhìn nổi kiểu SHmod nửa nạc nữa mỡ.

Cấu cuối em thấy hơi lạ. Ko riêng gì PI mà vào hãng nào chả thế, ko mất tiền thì mới là lạ.

Vậy nên mới xài chuyển tiền nè cụ :))

Con này màu đỏ mới đẹp nổi nhất. Nam nữ đi đều okie.

Mình chưa đi ban thể thao nhưng bản cao cấp thì đi rồi, nói chung con này được cái phanh ABS an toàn, khóa PI thì quá an toàn ko nói. Ngoài ra IGET nâng cấp cũng đáng kể vì đề êm hơn, tiếng máy chạy êm hơn. Và quan trọng là bớt hao xăng.

Vào cửa hàng phải chịu thôi cụ ơi, bảo hành cũng tốt hơn mà cụ. Bán service phải vậy chứ.

COn này được cái dịch vụ tốt hơn tụi head, nên em ưng hơn.

Em thích con này ở cái gầm , giống con win100 ngày xưa

Chủ yếu là đánh giá thử thôi mà cụ.

Ra chạy thử xem rồi quết cụ ơi, theo kinh nghiệm của em mua xe nào nhiêu tiền thì càng nên thử kỹ :)

Chạy thử cụ ra HEAD nào cũng có cụ chạy hết, giờ nó cho chạy tặng quà tùm lum ngoài đó mà :v