Kết quả tìm kiếm

công nghệ mới chắc phải ngon hơn thủ công tiền đến đâu là bóng đến đấy các cu ạ..khi bề mặt pha lê đủ độ cứng sau 48h sẽ cứng bằng 70% thủy tinh nên cũng giảm trầy xước nhiều ...các cụ cứ chơi đi

43 võ thị sáu chuẩn luôn

Nói như bác thấy dễ quá nhỉ,thế còn công đoạn đánh bóng trước khi phủ thì sao bác ơi.Quan trọng nhất khâu đấy,chứ còn phủ thì đơn giản mà bác bôi như bôi dầu thôi.cái quan trọng là sử lý bề mặt trước.Bác đừng bảo em là đánh bóng bằng tay nhé :) chắc em đi tập cho thể lực nó ngon ngon tí đanh...

phủ pha lê là tạo một lớp bề mặt thủy tinh silic mỏng chống bạc mầu sơn và chống bám bụi nên sẽ duy trì độ bóng..còn xước do va chạm hoặc lau mạnh bằng rẻ lau có cát thì chịu các cụ nhé

công nghệ này làm trên oto lâu rồi xe làm mấy năm vẫn bóng đẹp bây giờ hà nội mới áp dụng cho 2b đấy chứ các cụ thứ so sánh xem.phủ pha lê chống trầy xước chống tia cực tím chống bám nước giúp bề mặt sơn không bạc mầu không bám bụi.. em đã làm cho toàn bộ xe nhà và thấy rất ưng ý... các cụ thử...

công nghệ mới đấy cụ ơi công nghệ phủ pha lê trên oto xe máy chống các loại chống lại bóng nhoáng đi mưa về chỉ phụt qua nước là lại bóng đẹp khỏi cần kỳ cọ cụ thử qua 43 võ thị sáu tìm hiểu xem:-h

dán nylong bây giờ lỗi thời rồi rễ bong tróc trông bẩn lắm em phải bóc ra đi phủ pha lê ,trông bóng đẹp hơn mà lại không bám bụi mà bề mặt lại cứng hơn nylong gấp nhiều lần. còn hìu không tốn hơn dán nylong là mấy các cụ thử tìm hiểu xemL-)