Kết quả tìm kiếm

https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/10-mau-suv-an-toan-nhat-2017-tai-my-3599562.html

khi tăng cửa gió điều hoà nhiều lên thì muốn giữ mát lạnh như xe đời cũ (chưa tăng cửa gió) thì công suất máy điều hoà cũng phải mạnh hơn trước mới phù hợp. Vậy nên cụ hãy kiểm tra xem công suất máy điều hoà của phiên bản mới có được Honda làm mới không đã. Nếu công suất máy vẫn như xe đời cũ...

em dự 1,5 tỏi như giá lô đầu anh TC nhập của bản hiện tại

đọc thông tin này thì có vẻ CRV nhập Thái còn thua CX5 http://vietnamfinance.vn/gan-mac-nhap-khau-honda-cr-v-thi-dau-voi-mazda-cx-5-20180308101439448.htm

cụ nói chuẩn lắm, em cũng nghĩ vậy! Nếu lô hàng CRV nhập lần này đã và đang được tiêu thụ mạnh trên thị trường Thái (được người Thái kiểm tra và chấp nhận) thì yên tâm về chất lượng hơn, nhưng đây là của mấy ông HONDA Việt nam sang đặt hàng sản xuất tại Thái theo tiêu chuẩn VN kiểu như INOVA...

thông tin từ báo Hải quan thì lô xe Thái nhập khẩu tại cảng Miền Nam vừa rồi có 577 xe CRV 1.5 BASE tức là 1.5 E thôi nhé (bản G là 1.5MID còn bản L là 1.5TOP thì không thấy nói). Hiện tại chưa biết lô nhập tại Hải phòng sẽ như thế nào...

form cũ hay mới là theo sở thích tùy vào con mắt của mỗi người, nói về xe nhập thì chắc chắn nó hoàn hảo hơn xe lắp ráp, kể cả chất lượng linh kiện như nhau, kiểu như cụ có gỗ quý thì phải tìm thợ mộc có tay nghề cao và đồ nghề làm mộc phải xịn.

Máy dầu thì Santafe là nhất. Tin mới về San 2019 http://xe.nguoiduatin.vn/515/lo-anh-thuc-te-hyundai-santafe-2019-dau-tien-ve-viet-nam-353301.html

Nếu lô hàng CRV nhập lần này đã và đang được tiêu thụ mạnh trên thị trường Thái (được người Thái kiểm tra và chấp nhận) thì yên tâm về chất lượng hơn, nhưng đây là của mấy ông HONDA Việt nam sang đặt hàng sản xuất tại Thái theo tiêu chuẩn VN kiểu như INOVA, VIOS..., rồi đóng cái mác sản xuất tại...

tin mới về san 2019 http://xe.nguoiduatin.vn/515/lo-anh-thuc-te-hyundai-santafe-2019-dau-tien-ve-viet-nam-353301.html

đây cụ http://xe.nguoiduatin.vn/515/lo-anh-thuc-te-hyundai-santafe-2019-dau-tien-ve-viet-nam-353301.html

hiện giờ nhà máy của hàng MITSUBISHI ở Bình Dương vẫn đang lắp ráp để giao xe cho khách hàng có đơn hàng đặt trước Tết, người nhà em vừa hỏi thì hãng bảo phải đặt cọc trước đến 15/3 mới xuất xưởng lô xe mới, khoảng 20/3 thì vận chuyển từ nhà máy ra đến các đại lý ở Miền Bắc. Chưa có thay đổi giá.

1,1 tỷ thì phải, cụ vào MITSIBISHI mà xem

giờ xe lắp ráp tại VN vẫn có đủ 3 phiên bản: 2.0 STD, 2.0 CVT, 2.4 CVT như xe nhập, nhưng đều là 7 chỗ. còn đây là xe nhập

vâng đúng! "đường dài mới biết ngựa hay", đi 5 người lớn, chạy quãng đường 300-400km em mới cảm nhận rõ được điều đó.

Vậy chúc mừng cụ nhé, mua xe chỉ mong 1 điều duy nhất là nó làm cho mình hài lòng thì khỏi phải nghĩ gì

em chưa biết chất xe lắp ráp thế nào (nên em không bình), nhưng xe nhập thì cụ nói đúng lắm ạ, em rất hài lòng về chất lượng, lên xe là em quên hết là mình đã mua bao nhiêu tiền.

con xe của em mua tháng 7/2017, giá niêm yết là 1 tỷ 275 triệu, được khuyến mại 117 triệu, còn 1 tỷ 158 triệu, chi phí thuế má, đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm bắt bược, bảo hiểm thân vỏ...tất cả là gần 1 tỷ 320 triệu.

các địa điểm em đã từng đi qua: Thanh Hoá, Hải Phòng, Thái Bình, Ninh Bình, Nam Định, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Lạng Sơn. Trên xe em thường đi với 5 người lớn (chưa cho trẻ em đi lần nào), hàng ghế thứ 3 em chưa dùng đến. Tất cả những địa điểm trên, nhiệt độ lúc nóng nhất là 35 độ, lúc...

em đang chạy Outlander 2017, bản 2.4 (7 chỗ, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật), ODO là hơn 7000km. Khuyết điểm duy nhất trong thiết kế là không bố trí cửa gió điều hoà cho hàng ghế thứ 3 nên sẽ hơi bí 1 chút khi 2 người lớn ngồi, còn nếu là trẻ em thì có lẽ không ảnh hưởng nhiều lắm. Hàng ghế thứ...