Kết quả tìm kiếm

E sang bên chợ giời đăng hộ thằng bạn cái tin rao vặt -> mod khóa njck e lun tận 6/10 mới dùng đc .Làm ơn mắc oán bác ak~X( .Đành đợi để trở về với njck cũ vậy :D

có khi chính thằng sửa xe ,nó nhảy xe của bác =))

rảnh sang mai wa chỗ A.Sơn đi a :D

Coi lại dàn điện xem sao .125 làm ngon thì làm lại côn là ổn ,còn bác mún lên trái thì còn ngon hơn nữa :D

mai mưa bão mà đợi CN hết rùi e làm cho . e cũng đang định xúc két , mới kiếm đc chỗ bán dung dịch xúc rửa két rùi :D

Lúc làm xe chả thấy cái mẹt a đâu cả ~X(

Thiếu 2 chi tiết quan trọng nhất bác ak :D cụm bố ba càng và lò xo bố .Nếu thêm bugi nữa thì khiếp lắm bác ak ,2 cái kja là đủ rùi :D

Thế mà e tưởng bác chỉnh rùi :D nói thế chứ chỉnh thì nó chỉ chỉnh phun n hay ít ở ga đầu hay ga cuối ,chỉnh garanty(nhỏ wa về ga chết mát ,to wa tốn xăng) ,cỏ thể can thiệp đến tua máy khi maxspeed nữa ,làm tua máy cao hơn chút :D Bác chưa làm hoàn chỉnh con 150 thui chứ 150 mà làm xong thì bác...

THế e vodka bác lun :D ngoài HN chưa có máy chỉnh ECU bác ak .e cũng đang mún xem cái máy nó tnao vào chỉnh ra sao ,kết quả tnao .Bác cho chút cảm nhận :D

Bác mang wa e ktra cho .Chứ tư vấn wa diễn đàn ntn cũng chỉ mang tính chủ quan và phán đoán thui chứ k chính xác đc bác ak :P

nghe chừng là vụ này hay đấy thanks bác chủ thớt .khá n chi tiết mới .E đánh giá cao cải tiên : cuộn điện và mô-tơ đề là 1 :D

Xe phun xăng thì chớ có động đến ECU bh lỗi thì đi trả lỗi thui ,đang ngon thì đừng động vào nó .mang đi chỉnh lại xăng gió thì lại thiếu xăng or hụt ga đầu or ga cuối thiếu xăng ,lúc đó lại đi trả lỗi :D

E bị xì hơi lốp xe bác ak :D tình hình là con vn đi ngon vãi a ak :D bóp chết xe a rùi =))

Bốc phét ít thui ! lúc lên trái 150 cho con sh VN có thấy mặt thằng a đâu ,làm mấy ae hì hục từ 1h trưa đến tận 5h chiều hxhx :(

hehe bác cứ phong đều đều 40 50km thì chỉ 1 vạch thui bác ak ! từ nhà e ở Quan thánh lên đến trường e là tận cuối đường Xuân Thủy mà e toàn đi btrua thấy toàn 1 vạch thui :D e toàn đóng 60 :D