Kết quả tìm kiếm

Vodka bác :D . Xe nhìn cứng lắm \m/

Bác thật là có khiếu hài hước đó nha =)) . Chung động cơ nhưng thiết kế khung sườn khác nhau, đừng bao giờ so sánh 1 cái xe chỉ về động cơ mà hãy so sánh độ cảm nhận của mình khi ngồi trên chiếc xe đó. Có thoải mái và đáp ứng đúng nhu cầu của mình không mới là vấn đề :)). Chứ bác nói lắp nguyên...

Két két em tưởng là ở phanh chứ :| . Đi 1 lúc lại hết, nói chung để ý kĩ mới nghe thấy, không thì cũng chẳng sao :-j

Kêu là ở bên chỗ hút gió bên phải ấy. Nó kêu ro ro khó chịu lắm.

Post ảnh mấy cái rãnh lên xem có lẹp không bác chủ ơi :D . Để sau này em làm 1 cặp Mi đi cho thích. Bác đóng cua 80 thì bác tổ lái thật. Xe số còn đóng được chứ xe ga em chịu chết =,=. Ngay cả SH cũng sợ :|

Có khi dầu lap nóng -> nở rồi tràn ra ngoài :| . Ốc kín thì mình nghĩ do ren :-?

Thêm chút đồ chơi cho em nó đi bác. Chúc bác có xe đẹp ;)

Làm 2 cái lỗ gió ở trên nhỏ thôi thì đẹp. To quá nên xấu :| . Thà zin còn hơn.

Quá xấu :-j .

Cái số máy kia nó nói lên thứ tự xuất xưởng không các bác :-?

Cái này chắc phải tìm thông tin chính xác từ hondaitalia mới biết được bác ah :-? Không thể nghe bọn bán hàng được.

Bỏ inox đi bác ơi nhìn cho cứng xe :D

500 - 1k5 thì thay đi bác.

Bệnh chung rồi bác ơi. Xe em cũng bị mà.

Xe em k tháo còi nhưng mà em ít bấm. Với cả đường HN đông đúc nên dùng còi cũng hợp lí mà bác 8->

Hạn chế còi trong TP là 1 phép lịch sự đấy bác.

Qua biker đi bác :-"

30tr là hết. Không hơn cho 1 em xe số :-j

Xe mặc định là thế đó bác :D

Không thì mua mấy em 50cc đi ngon mà ;)