Kết quả tìm kiếm

Xe em hiện đã mổ phanh rùi nên lấy tạm hình một em khác cùng dòng cùng đời để minh họa thôi cụ ạ

Suốt mấy năm nay đăng kiểm lần nào em chả mất vài loét bôi trơn, tại gần đây các cụ bên đăng kiểm cũng bị trên đè chết như rệp thậm chí đình chỉ cả trung tâm nên em mới lăn tăn. Sợ các cụ ý không dám tiếp Bác Hồ ! :D Nếu khó khăn quá em sẽ lên An toàn khu nhờ vả cụ, kảm ưn kụ trước nhé ! :)

Cảm ơn 2 cụ ạ, còn các cụ khác có ai mới đi đăng kiểm xe độ gần đây không update tình hình thực tế cho em hóng với !

Tks cụ ! Mấy bữa nay mưa rét quá em ngại thò ra chụp ảnh nhưng cũng đã tìm hiểu thêm về GlasWeld thấy hoàn toàn khả thi với vết rạn của em. Mời cụ một chén nhé.

Em đang dùng con Steelmate này cụ ạ, thấy cũng khá bền và chính xác. Bộ tiêu chuẩn của nó gồm 6 mắt nhưng cục điều khiển có thể cắm được 8 nên em mua thêm 2 mắt nữa để lắp 4 trước 4 sau. Thông thường đằng trước chỉ cần 2 mắt là đủ, chẳng qua em thích lắp thêm cho màn hình khỏi bị khuyết 2...

Vâng thưa cụ, em đang tính độ lại thân vỏ cho người đẹp. Lúc đầu em có nhiều ý tưởng hơn thế nữa nhưng các bác Gara cứ lắc đầu nguầy nguậy nên giờ em chỉ định làm đơn giản tô điểm cho các vị trí như trong hình thôi.

Dạ cảm ơn cụ, em đã lượn ở đó nhiều lần rồi nhưng chưa kiếm được. Cũng có thể do em chưa tìm đúng chỗ chăng !

Chào các cụ, xe em bị rạn kính lái nặng quá, cụ nào làm Gara có loại kính em này ớí em vớí nhé. Cảm ơn các cụ !

Ngon, okê men, công ty em ở 11 Xuân Diệu, chung cổng với khách sạn Sheraton. Kụ có đi ngang qua thì ới em cafe ven hồ. Số cell của em 0 chín 3, sáu 7 ba, tám tám tám 8. Ngoài ra cụ có thể chuẩn bị dần dần ít phụ kiện: - 1 pô nổ (tùy điều kiện). - 1 chụp pô giống đầu pô nổ (để chụp cho pô...

Một năm em phải thò tay vào vặn có 2 lần khi đi đăng kiểm thôi mà, đã chơi pô nổ rồi thì mấy khi muốn chuyển sang pô zin. Được cái các chú công an cũng mê tiếng pô của em hay sao í, cứ thấy ngẩn người nhìn theo thôi.

Về việc thoát khí thải thì không vấn đề gì. Nếu pô của cụ là pô thường thì cứ theo hình vẽ mà làm còn nếu là pô thể thao gầm rú thì nên lắp thêm 1 cái van đồng để điều chỉnh diện tích thoát khí, khi nào muốn nổ to thì đóng bớt 1 đường xả. Trường hợp của em là lắp 2 bầu, một êm ái và một thể...

Em bổ xung 2 cây xăng quân đội nằm cạnh nhau trên đường Nguyễn Hoàng Tôn nữa (đoạn gần nghĩa trang Xuân Đỉnh). Chuyên bơm thiếu và bơm nối (không chịu về 0 trước khi bơm) nếu khách không để ý là dính.

Ặc, bài đính chính thứ 2 của cụ TB lên cùng lúc với bài góp ý của em. Nếu cụ gửi sớm hơn thì em đã không viết bài trước

Cụ làm quản lý mà chữa cháy thế này có khi còn cháy to hơn ấy chứ. - Thứ nhất: cụ nói "rất xin lỗi nếu cụ đã gặp phải" khác gì cụ bảo cụ Rob Tran đổ oan cho TB Đà Nẵng. - Thứ hai: mọi người đang phàn nàn về nhiều chi nhánh chứ không chỉ riêng TB Đà Nẵng, chả thấy cụ ý kiến gì về các điểm kia...

Em cũng đang dùng một con công suất 1000w (thấy quảng cáo là chạy được cả máy khoan) để chạy Laptop và một bộ loa vi tính 5,1 (220v). Về cơ bản là ổn khi dùng máy tính nhưng dùng loa thì chưa ok lắm vì khi mở công suất lớn, cứ mỗi phát trống đánh Converter lại bị sụt điện nghe cứ phụp phụp muốn...

Nói chung các ofer đều là người có hiểu biết nên thoáng thấy mùi PR là biết ngay, theo em cụ nào có dịch vụ gì cứ khai báo chân chất là được rồi, còn lại để anh em tự kiểm chứng. Hữu xạ tự nhiên hương mà.

Cảm ơn cụ, có thể em sắm thêm búa thoát hiểm chắc ok

Kính gửi BQT ! Tôi thấy hiện nay rất nhiều người đang đi xe cũ (đã qua nhiều chủ) có nhu cầu tìm lại người đứng tên trong giấy đăng ký để sang tên chính chủ trước khi làm một thủ tục gì đó theo quy định của pháp luật. Do đó tôi xin đề xuất mở thêm mục "Tìm ...". Biết đâu người chủ cũ đó cũng...

Kính gửi BQT ! Banner hiện tại "Mừng xuân Nhâm Thìn 2012" phía trên ngọn đào là vùng mầu sáng còn các chữ thì mầu trắng hơi khó nhìn. Có thể một số lái mới đăng ký không để ý kỹ sẽ không biết vào đâu để thiết lập thông tin cá nhân. Trân trọng !