Kết quả tìm kiếm

Bản 2.7 4x4 chắc tốn hơn nhỉ, à ma 2 cầu tự động hay mình phải chủ động chuyển

bác chủ thớt ơi cho em hỏi chút: xe Li viet của gấu nhà em đi được 12.000 km đã phải thay: bi côn, buzi và lọc dầu chưa ? xe mua được 1 năm ạ

li nhập mà có ie , thì đắt mấy em cũng phải cố ;;)

dáng li nhập vẫn là chuẩn nhất, mỗi tội nó ko có phun xăng điện tử thôi, nếu có thì trên cả tuyệt vời

quan trọng là giá có thấp hơn nhiều ko nữa đúng ko a

phụ tùng ford có nhiều hàng ngoài ko các pác

Sh việt dáng xấu lắm, nếu thích SH thì làm con nhập mà đi

đồng ý với ý kiến pac, nếu hoán đổi 2 thằng này cho nhau thì chuẩn , vì thiết kế của Pi tuyệt đẹp luôn,

li việt với giá tiền đó thì chấp nhận dc

li việt chỉ tầm 3l thôi , tôi đi hơn năm rồi chuẩn đấy , hãng piagio sao không sản xuất dáng li việt giống con nhập nhỉ các cụ

sao có xe ốp bô bị vàng có xe lại không bị nhỉ các pac 8->

gop vui cung cac cụ, em nay ten gi nhi cac cụ?

quá đẹp

ra Bà Triệu 79 củ, chưa VAT ,

uh bác phải chạy một vòng sau đó quay lại đổ thêm thì kim mới chổng ngược lên được, bình xăng con li viet xuống rất chậm

nói tóm lại li việt là một sản phẩm rất vớ vẩn , mua về sau đó lại phải thay lung tung , đồ nguyên bản mang vất hết đi ( lãng phí thật :()

Khi nào thì hãng Piagio việt nam sx liberty ie dáng giống em liberty nhập khẩu nhỉ , chứ để anh em cứ mua xe về lại phải độ lại tốn tiền, mà dáng vân xấu nhỉ, có bác nào làm ở hãng Pi phán giúp anh em cái :(

máy móc thì khác nhau chút ít, nhưng nói là máy Pi không bền thì cụ nhầm, Piagio mỗi một sản phẩm đều đẹp về thiết kế kể cả mẫu xe rẻ nhất, các cụ cứ đi bao nhiêu năm nhìn lại vẫn thấy ko lỗi mốt

nhưng thấy bảo thay lọc gió nhập nó hay bị vướng hỏng bộ phận gì hả các pac ? nếu ko thay cũng đươc nhỉ

mạ crom sơn làm sao được hả bác