Kết quả tìm kiếm

nói chung là k phổ biến vì 1 tấm nguyên to sẽ rất đắt so với tấm nhỏ, thế nên trừ tiền, rất nhanh. e hỏi bằng j vì e thấy vết bẩn (dính vữa ở bậc cuối trên bức hình đầu tiên), nói chung thế là ổn rồi, giờ cạy ra làm lại tốn thời gian phết.

keo + đinh + đóng bàn chông đinh thì đảm bảo 101% k bao giờ rơi, rụng - kinh nghiệm của e đấy :D thang ốp gỗ đẹp nhỉ, cái chỗ trắng trắng bằng j đấy cụ, nhà e ốp đá trắng chỗ này, tốn xèng lắm :(

la hic, mới thế thôi mà đã dỗi, mang hàng vào đây bán cho e đi :D

nói chung là hèn thì nói mịa nó ra, lại còn văn vở. trợ lý thứ 2 của chủ tịt hội hèn cho biết :(

k, e ngắn lưỡi tự nhiên và cực ghét mắm tôm có mùi khai, nếu lưỡi dài, nhọn và nghiện mắm tôm như Pvsc là e vô nhóm ngay, ngại j :D

bản lĩnh kém, phải e thì "chị cứ vả dép vào mặt e đi" :))

lẩu dê kỳ đồng hả mợ, quanh đấy có quán bar nào đâu :D

liều nhỉ, sáng ra dám trêu chị Khánh Ngọc lỗn lận, e mà là chị ấy e cho cái dép vào mặt luôn :))

có thể 90 tons, google thì dư lày: - Cầu Vàm Cống dài tổng cộng 2,97 km, phần bắc qua sông dài 870 m trong đó nhịp chính gồm 73 đốt dầm bằng thép có tổng chiều dài 450 m, dài nhất trong số các cầu có nhịp thép ở miền Nam Việt Nam. - Hiện nay các kỹ sư và công nhân đang thi công lắp đặt 450...

"bản chất" mới chuẩn, còn "năng khiếu" phải dành cho 1 số thành phẩn có bản chất nổi trội, như Gangnam là 1 ví dụ điển hình, thế xã mợ có năng khiếu k :D

có 3 cái dép nhỏ, 1 cái dép to, giờ tỏ ra hối hận và hết yêu chúng nó vả cả 4 cái dép vào mặt, chủ thớt k chê, k hối tiếc, k ân hận là đúng bài đấy :D cứ lẳng lặng mà làm, cứ du kích mới có thằng cu, Khánh Ngọc nhỉ :p

e vẫn hóng vụ kích thước của đốt dầm nhằm tính khối lượng, sáng coi clip thấy loại phương tiện nâng nó như này: và nhẩm tính 90 tons tương đương với 11.5m3 sắt (1m3 = 7.85 tons) nó hoành tráng hơn nhiều và cái phương tiện nâng kiểu kia k thể nâng vật 90 tons được. nghề cẩu lắp cũng vui, hơn...

vâng, e phải nhắc thế để mọi người biết còn tránh, ngay từ còm #2 e đã nói vật liệu mà chả bố nào chịu dòm, cái này kinh nghiệm và xương máu cả đấy, trường k ai dạy mới đau :D

thông thường kiểm tra chất lượng đường hàn thôi chứ, sonic test từ đầu đến mít có mà toi à :D đương nhiên thép tổ hợp, cái này miễn bàn.

trước e làm 1 cái nhà điều hành, 2 tầng bằng thép, từ lúc đào móng đến chìa khóa trao tay bao gồm cả điện nước điều hòa internet các kiểu trong 4 ngày thì mất 1/2 ngày quý báu để chữa cháy. miếng xốp màu trắng rẻ tiền bán đầy ở các cửa hàng vlxd dùng rất sướng, cách âm cách nhiệt tốt và nhẹ...

nhìn clip nhớ cái công ty (nước ngoài) 15 năm trước e làm wa, mỗi đơn hàng về là xưởng cày ngày cày đêm, hồi đó e quất 4 dự án cùng lúc, nhà máy cứ vài ngày thấy e về gào réo nên họ cay e vl luôn :D chuyện này nhỏ, k sao đâu, hy vọng sang năm có cầu để e còn lượn xuống đấy làm mấy công trình...

đốt dầm như trong ảnh k có cửa lên tới 90 tons, e lắp khá nhiều các kết cấu siêu nặng (600 - 1200 tons trở lên) nên biết chút chút. và hy vọng rằng cái dầm phụ (gọi là giằng đi) trên hình của cụ là đúng thì với cái cẩu bánh lốp 45 - 60 tons mobile crane cẩu tốt, cái dầm đấy làm cũng nhanh và k...

thế lambada k toét :D

phôi thép cả thép tấm đúng là chủ yếu nhập từ a tập, nhưng các dự án e làm k phải cái nào của tập cũng chen chân vào được, e mới làm liên quan đến thép từ năm 93, khi đó làm quả chân đế dàn bk ở vũng tàu. thép nhật - thép vinakyoei dự án e nhiều lúc còn loại nhé, rất đơn giản vì test k đạt tiêu...

e hóng kích thước (nhìn hình đoán dầm cao chừng 1600 là hết đát), nhìn hình trông nhỏ xíu nên con số 90 tons e hơi nghi ngờ, cũng lạ là chẳng thấy bản mã lắp giằng j nhỉ, hay công nghệ mới nên e bị lạc hậu chăng :D