Kết quả tìm kiếm

cháu phải lưu lại cái này đề phòng,xe cháu cũng xpander

bg có điều kiện cháu cũng phải làm chuyến,cháu máu mấy thể loại khám phá leo trèo rừng rú như này.

từ ĐN vào NT có hơn 500km,cụ tìm xe tuyến chạy 1 đêm là tới

đồng ý vs cụ,xem mấy clip ng to cao khoẻ mạnh còn ko làm gì đc nó.Loại này phải cấm nuôi mới hết tình trạng cắn ng

như vị trí trên thì chắc thuộc eez của nó thật,mình chỉ đứng ngoài canh xem nó có đi vào khu của mình ko thôi

Cụ ko nằm trong vùng có dịch thì cứ đi bt,chỗ nào bắt đo thân nhiệt khai báo y tế thì dừng khai báo xong đi tiếp

Cháu sợ mấy “bạn gái” kiểu này lắm,ngày méo gì cũng đòi quà,27/7 cũng ko tha.

máy khoan bt thường có 3 chế độ,khoan sắt,khoan búa và đục.cụ vặn nấc khoan sắt là dùng bắt vít bt nhưng bóp cò nhẹ tay thôi

cái này ai chả bị,dính mạt thì cụ gẩy hết nó ra thôi.or cụ chỉ dùng bắn vít sạch,đừng để chung vít với chỗ nhiều mạt sắt

hết hẹn tháng 3 tháng 4 rồi đến tháng 10,chán chả buồn để ý

Trời nóng thế này xe máy vượt đèn đỏ nhiều lắm,ngã tư nào ko có xxx thì xe máy vượt ầm ầm,đứng phơi nắng chờ đèn 90’’ ko chịu nổi

nó ở trên kv Hoàng Sa thì mình chả té đc nó đâu cụ ạ.trừ khi nó kéo sâu xuống phía nam

cách Hải Nam 150km thì còn chưa tới Hoàng Sa,nhưng mà chưa biết 150km về phía nào.sống cạnh thằng vừa béo vừa bẩn mệt ghê.

chạy tốc độ này phải đeo kính cụ ạ,khổ nhất là chạy tốc độ cao sắp vượt xe tải đi qua đường bụi,cát nó bay rát hết cả mặt

vâng,cháu ko đọc đc tin chính thống nên mới ko rõ thật hay giả

e đi ĐS chỉ tắm biển thôi chứ có gì đâu mà cụ cười to thế,haha

vậy hả cụ,chắc e ít nhìn thấy nên ko nhớ.

thời đấy có 3 loại hót nhất:spacy,@ và FX,trong đấy spacy và @ là dành cho cậu ấm nhà giàu,FX dành cho dân chơi có xèng.Năm 99-2000 1 con FX đổi đc mảnh đất cỡ 40m2 trong ngõ đấy cụ

cháu chả chạy S450 bg nên chỉ dám ước

FX chỉ có 125 chứ ko có 150.hồi FX mới ra nhìn thèm khủng khiếp,như kiểu mình nhìn con LX 570 bg ý cụ nhỉ