Kết quả tìm kiếm

hình như có Cụ vàng đi theo thì phải :D

Cụ chủ chạy tới điểm giao cắt mà tốc 60km, may mà tay lái lụa kéo lại không thì...:v

các Cụ lái non và mới lái nên đi MT để bớt xe điên đi ạ, nhưng theo em thấy hiện tần suất tai nạn do các Cụ 4x trở lên là nhiều thì phải. Nếu được chọn thì em vẫn chọn MT để đi, nhưng ngặt cái xe MT ít sự lựa chọn quá

nó lao như 1 viên đạn, chắc tốc cũng phải cỡ 180-200 nhỉ. nó ko đâm xe tải thì cũng sẽ đâm vào 1 cái xe nào đó thiệt hại về người còn lớn hơn, không phải gì chứ thể loại này không chết trước sau gì cũng lôi người khéo ngẻo theo :v

đền cho camry chắc cũng lủ khủ 60-70 chai :v

nhìn cái xe innova biến dạng mà hãi, may trên xe không có chở thêm người, không thì thảm khốc hơn nữa rồi, chậc

cái này chỉ áp dụng được tai nước ngoài, còn ở VN, quy tắc chỉ từ 2s, 2s đã là 1 khoản thời gian thay đổi nhiều số phận rồi :D

Bài viết hay, thanks cụ chia sẻ, cơ mà các điều này phần lớn từ thói quen văn hoá giao thông mà ra cả

em tưởng phải đạp Côn mới đề máy được chứ nhỉ, như AT phải dậm thắng mới đề được @@

đi kiểu này chỉ có các bác taxi mới dám làm, đi kiểu này hại máy, phá hộp số, mòn răng, trăm hại mà không thấy lợi. Riêng em cũng không thấy có gì lợi ngoài trừ trường hợp hư chân Côn

các mợ qua đường vuông góc quá, mà anh kia chạy cũng nhanh nữa @@

rất sợ sau lưng là bác Công mà còn tận 4s đèn xanh, phân vân không biết nên vượt hay dừng lại. Nhưng 1 thoáng đấu tranh thì rà thắng và dừng lại chờ thêm 4s đèn vàng nữa, nghe bác Công thắng sau mít mà nổi da gà

các Cụ chia sẻ rất hay nhưng với em vẫn không hi vọng điều này sẽ thành hiện thực :D

Lúc trước đi 2B chẳng để ý điều gì đâu, lúc lái xe 4B rồi mới biết, dân 2B nhà mình đi cực kì ẩu, nhưng nói vậy không có nghĩa là 4B đi đàng hoàng, có nhiều Cụ tài già đi 4B vẫn ẩu như thường :v

Thớt này rất bổ ích cho các lái mới nhỉ. Các lái mới vào xem để ra đường vững tâm hơn :D

Xe quá đẹp, 1 niềm ao ước không chỉ riêng ai :D

Ngoài kỹ năng lái ra thì CCCM nên tâm niệm ngoài đường có nhiều xe đi rất láo, nên nhường nhịn để giữ an toàn cho bản thân là chính :D

chắc không định được hướng rẽ đây mà :D

theo ngu kiến của mình xuống dốc rất hiếm khi tắt máy, vì khi dừng hẳn, vào côn lên số và nhả côn chậm sẽ đã trườn xuống chứ ko giống lúc lên dốc sợ ko đủ lực kéo. Nên thường các Cụ trên này chỉ tương tự đi vào hầm chung cư, siu thị toàn để số 2 và nhấp phanh chứ không cắt côn, vì nó hiếm khi...

Sao các hãng xe không làm hệ thống bung phao dưới gầm, có thể thiết kế như túi khí, khi khẩn cấp có thẻe nhấn vào và gầm xe xe bung 4 phao ở 4 bánh để xe nổi lơ lửng trên nước. Có cụ nào nghĩ sẽ phát triển dịch vụ này không, gắn thêm phao vào cốp xe cũng được , miễn sao giữ xe nổi trên nước có...