Kết quả tìm kiếm

Hội này vui quá nhỉ, hiii

Đa số biến xanh đi rất l..áo. Đặc biệt trên đường cầu Thăng long và ra Nội Bài thì chứng kiến thường xuyên.

Em thấy từ hồi có 141 đỡ cướp giật ở khu vực này và đường GPhongs hơn, cả đua xe nữa ợ. Trước đi 2B ban đêm rất nguy hiểm.

Ủng hộ cho việc tăng cường sử dụng từ "xin lỗi"

Đi đoạn này phải chịu khó (xin) nhường đường 1 lúc thôi cụ ợ.

Em no idea ợ

Em cũng hóng vụ này nhiều. Chắc giờ đi yên tâm rồi. Messi cụ chủ thớt :)

Iem cũng biết và theo dõi vụ này. Giờ mà có vụ tương tự thì ko biết dư lào??

coi dân là rác??

Nếu đúng như cụ nói thì Pó tay thật.

Em thấy trên cầu TL này các cụ cũng hay vượt tốc độ lắm ợ. Mong ko có ai bị thương.

Messi cụ chủ đã đưa tin. Vừa phân theo hướng, vừa phân theo phương tiên rất có khó, phải dừng lại để nhìn rồi mới đi tiếp :)). Chia buồn với cụ chủ.

Làm gì có chuyện đi 57/60km lại bị bắt?? Nếu là 57/80 thì bị bắt là đúng rồi.

Thỉnh thoảng em đi cũng gặp lợn, nhưng ko chụp được để up lên cho các cụ.

Cụ ko bật A/C thì bí lắm

Em thấy vẫn rẽ được mà??

Iem đồng ý với bác này "Theo tôi, khi người dân tham gia giao thông chỉ cần có giấy phép lái xe, có giấy chứng nhận kiểm định đúng luật là được rồi. Bắt họ mang cả giấy đăng ký xe là không phù hợp. Vì đăng ký xe là quản lý theo chiều sâu liên quan đến sở hữu, người dân mang theo giấy đăng ký...

mà iem nghĩ chỉ có ở VN mới có cái phí 12% phí sang tên đổi chủ (mà 12% của giá trị xe còn lại, nhưng đã là giá trên trời rồi vì các loại thuế quá cao). SƯU CAO THUẾ NẶNG.

Em dự là xxx ko phạt sang tên đổi chủ khi dừng xe đối với lỗi thông thường. Nhưng xe bị va quệt và đưa về trụ sở là sẽ thêm tội chưa sang tên đổi chủ. Tóm lại là thêm sức mạnh cho xxx.

Lỗi này giữ bằng 30 ngày cụ ợ. Trước thì cầm giấy hẹn là lái được, nhưng giờ ko được.