Nghe tư vấn Nhật nên đội vốn cả tuyến, nợ công nâng cao kỷ lục, suất đầu tư bị đội gấp 6 lần, HS2 đâu còn hiệu quả kinh tế nữa nên dừng thôi. Đổi sang tàu Đức thì phải thay đổi cả công nghệ điều khiển để ghép nối thống nhất toàn tuyến, cơ bản là tiền, mà đang mang nợ ngập mặt thì dừng lại, vậy...