Kết quả tìm kiếm

Ý e là sáng nay cụ ạ, còn đến 30 ko mưa tất nhiên vẫn bay

Với tình hình này thì trực thăng không bay nổi chứ đừng nói Su cụ ạ. Bay bình thường thì đc chứ bay diễu binh thì ko, mưa không có dấu hiệu tạnh luôn cụ ạ

Các cụ cho e hỏi là ngày xưa, hồi duyệt binh 1975-85, khi chưa có sân Mỹ Đình và F1 thì xe tăng, khí tài tập kết ở đâu ạ, và sau khi diễu qua quảng trường Ba Đình thì đi qua những tuyến phố nào ạ, hồi đó nếu chia làm 2 ngả từ Nguyễn Thái Học thì đường Kim mã hồi ấy chắc bé tí chứ không to như...

e mạn phép gửi video do e tự thực hiện ạ, đảm bảo không đen xì như VTV

như e đã nói trong thớt giải phân cách Võ chí công, mục đích thật sự là cái sân bay Gia Bình này, và nhờ có cái sân bay Gia Bình này thì Nội Bài sau này chỉ còn là sân bay quân sự, toàn bộ hoạt động bay quốc tế sẽ về Gia Bình Có cụ nói ở trên là Gia Bình có hướng đường băng chặn thẳng đường băng...

Tổ lái sang vấn đề khác Điểm cảnh cáo (Hết hạn 24/7/25)

Việc phân làn này, là 1 ý đồ sâu xa để buff cho sân bay Gia Bình mới của BCA. Khi mà giao thông lên Nội Bài không còn thuận lợi, tắc đường cả ngày, khi đó Gia Bình se là giải pháp thay thế Nội Bài, dần dần tiến tới chỉnh sửa quy hoạch, xoá xổ sbay Nội Bài (trước mắt là quy hoạch giảm công...

Giải pháp dứt điểm cho ùn tắc ở chỗ này giờ chỉ có thể làm cầu vượt qua 2 ngã tư Xuân La và Nguyễn hoàng tôn thôi các cụ ạ, chứ phân làn tới lui các kiểu không ăn thua, mật độ quá lớn, hoặc làm đường trên cao giống Phạm Văn đồng, nâng tốc độ cho làn chính giữa cầu Nhật Tân lên 90 ngang với làn...

có duyệt binh thật, mấy hôm gần đây thấy top top đăng video diễn tập rần rần các khối vũ tra g

Trong quyển điều lệnh đội ngũ có nói Duyệt binh chỉ là điều lệnh, tức là thủ trưởng đơn vị đi trên xe duyệt đội ngũ, chào hỏi giống Nga, Tàu

hóng A80 thôi các bác, bên Hoá học, tăng đang tập rồi

E thấy ô Kazakh này như 1 phiên bản sinh đôi của Mông cổ vậy, có nhiều cái Mông cổ lấy cảm hứng, như kinh tế, chính trị từ ông Kazakh này, nhìn dân nước này cũng giống Mông cổ, TQ, HQ

Vờ tờ vờ đã đăng lại video bản chỉnh sửa. Chất lượng hình ảnh đã sắc nét, sáng sủa hơn nhiều nhưng những nỗ lực này là quá muộn màng, không đủ để cứu vãn thảm hoạ do hôm quay live gây ra. Và vẫn không thể fix nổi điểm yếu chết người là góc quay, chuyển cảnh bất hợp lý

Đợt này 2/9 nghe nói sẽ có khí tài các cụ ạ. E hóng hớt được vậy. Bên voz có ông dẫn giải cả quyển điều lệnh đội ngũ của B Q P nói là Duyệt binh có 2 kiểu là duyệt binh tại chỗ và duyệt binh cơ động Loại tại chỗ là Lờ đờ sẽ đi xe mui trần duyệt từng đội hình như Nga, Tàu đang làm Duyệt cơ động...

Cứ chờ đấy, thầu bè xong rồi

Nào cụ có dám lên nhóm cư dân tạo vote không, xem có đúng là “chỉ có bọn chặn hầm” muốn huỷ không nhé. Tôi với bác cá với nhau, có gì ib cho tôi, phỏng vấn ngẫu nhiên 10 cư dân các toà trong thang máy xem có bao nhiều người ưng ý với chất lượng vận hành của tnpm nhé Cứ chờ đến tháng 4 đi

Chúng tôi là cư dân, chúng tôi rõ hơn ai hết nên không cần phải thách thức ! Vi phạm hợp đồng là rõ chứ không phải là chúng tôi bịa ra. Còn riêng tôi nhé, nếu huỷ hợp đồng mà bị đền thì tôi sẽ đóng góp tiền để đền 😂 nhưng đáng tiếc mùa xuân đấy không có đâu

Tại Tại sao phải đền bù hợp đồng ? 1/ Nhân sự quy định trong hợp đồng vận hành thế nào, 1 ca có bao nhiêu người ? Chứng chỉ thì thế nào Và kết quả kiểm tra thì sao, ko 1 ai có chứng chỉ, nhân sự các ca không đủ, vớ vội từ bên R sang hay vớ vội 1 thằng ku lao động nào đó bên ngoài 2/ sảnh bẩn...

Đơn vị vận hành TNPM vi phạm hàng loạt các điều khoản trong hợp đồng vận hành, từ nhân sự, bảo trì, pccc. Nên phải chấm dứt hợp đồng, chứ khoing phải cư dân ở đây làm trò gây khó dễ

Việc bêu tên người khác + thông tin cá nhân là VI PHẠM PHÁP LUẬT, chủ xe này có thể kiện. Kể cả có vi phạm cũng không được công khai theo cách này. Hơn nữa thông tin chủ xe không được dán cạnh xe mà được dán tại barie khắp các toà, đó là hành vi bôi nhọ xúc phạm danh dự Chủ đầu tư không phân...