Thường thì bơm có vấn đề nên khi đi chậm, quay đầu góc hẹp vòng tua máy thấp, số thấp nên thường đánh lái rất nặng. Các món đồ cụ chủ thay thế không có liên quan đến phần bơm trợ lực ( trừ phần BD thước lái).
Em cũng đã từng nhảy hố vôi với em E36, cũng từng trải qua các phần phụ tùng phải thấy thế như cụ chủ. Nhưng đến bây giờ thì cũng đã ổn rồi, chỉ còn duy trì BD định kỳ và đổ xăng là chạy theo đúng nghĩa. Chúc cụ chủ hài lòng trên đường đi đến hạnh phúc cùng HHG.
Xác định trước kinh phí nuôi xe bn/tháng. Sau đó tính thêm chi phí khi đã rước V2 về, rồi trực tiếp gặp chủ xe muốn bán,đi thử,cảm nhận xe,so sánh với các xe đã từng lái thử. Trực giác của mình là tốt nhất.
Đừng nghe các cụ "nghe nói".