Kết quả tìm kiếm

Show Show em nó phát, chân dài rồi nhưng yêu nhất quả mông

Nhiều cụ bảo khi chạy em nó bồng bềnh là chém gió. Đố cụ nào tìm đc em nào gầm cao như thế với cùng phân khúc mà ổn định hơn, thậm trí Prado cũng vậy thôi, đời 2017 gầm thấp một chút lại trang bị cân bằng điện tử (EPS) và ổn định thân xe (VSM) nhưng nói thật em trả dám vào cua với tốc độ trên...

Gần đây thấy các diễn đàn anh em chém em nó kinh quá lên chia se một chút cảm nhận thực tế sau 4000km, cho em nó đỡ tủi. Em cưới em nó cuối tháng ngâu, đã thử test chạy đến 130 Km/h trên cao tốc HP/HN, đi Chợ Đồn TN ( vào mỏ quặng). Nói chung là cũng tương đối đủ địa hình, đủ tải và nhìn chung...

Đã chạy thử bản Eve titanium lên em mới quyết định lấy Phò vì: 1. cách âm: tương đương nhau nhưng ở hàng cuối Phò tốt hơn nhiều ( cái này em *** hiểu) 2. động cơ : Phò không có cửa mặc dù so sánh d/c xăng với dầu khá khập khiễng. Eco và Power mode của phò gần như không có tác dụng, khác hẳn...

Em vừa rước một thánh về nhà bản xăng 4x2 ngay thang ngâu, ( đc giảm khoang gần 20 củ bằng tiền biển số:D ), chạy được 200KM. Trước đây em chạy Ranger pickup 2005 từ 2008 đến 2014 và cũng khá idol Ford, đặc biệt là đã rất mê new Everet. Nhưng cuối cùng lại mua fortuner 2017 vì nó dung hòa được...

Xe em đang đi Goodyear Eagle NCT5 175/50/15 ,nhưng được 3.5 vạn đã mòn hết roài. Hôm trước ra W/S Gy nó tư vấn dùng loại Assurance duraplus 1.2t/1. Nhưng em check trên mạng loại này chỉ có kích cỡ 175/65/15. Các cụ tư vấn hộ em cái. Với lại em đang phân vân không biết chon Bridgesrone hay Gy.

Xe em đang đi Goodyear Eagle NCT5 175/50/15 ,nhưng được 3.5 vạn đã mòn hết roài. Hôm trước ra W/S Gy nó tư vấn dùng loại Assurance duraplus 1.2t/1. Nhưng em check trên mạng loại này chỉ có kích cỡ 175/65/15. Các cụ tư vấn hộ em cái. Với lại em đang phân vân không biết chon Bridgesrone hay Gy.

Xu hướng bây giờ là số tự động, nhưng quan điểm của em thì xe dưới 1.5 thì MT chạy vẫn thích hơn. Riêng Morning 1.0 AT bản nhập nếu lần đầu cưới vợ 2 thì cũng là lựa chọn không tồi.

Có cụ nào có sơ đồ điện của em nó cho em xin ạ.

Nhờ các cao thủ tư vấn giùm em vụ này với. Em Morning SI2015 MT của em đi được 3,3 vạn rồi, hơn một tháng nay thi thoảng bị lỗi sau. Sang ra đề không bắt, em nghi ácquy yếu lên đổi bình khác đề ok, bình cũ vẫn dùng ok trên xe khác. Tuy nhiên gần đây lại gặp vấn đề khác , điều hòa tắt nhưng khi...

Chạy thấy không khác nhau mấy Trường ạ.

Lính mới, các Bác cho em hỏi ngu tý. Em vừa nhìn thấy 02 chú này nhưng thắc mắc cùng đời 3.0 G 2016. Một chú có hộc tản nhiệt trên nắp cabo, chú thì không. Các cụ giải giùm em.

Chạy sang SI sẽ khác đấy.

Vụ khay cốp bây giờ em mới biết, nhưng muộn mất rồi. Tháng 11 năm ngoái em cưới em SI 2015 MT nhưng không biết

MK 2015 Si tóm lại 3 chữ " ngon, bổ, rẻ " sau khi sủ dung em nó được 7 tháng. Đi xa tầm 300KM lái hơi mỏi vì không có hộp tỳ tay nhưng cách âm, máy móc ổn.

Em mới chạy KM anh hải SI 2015 MT được 6 tháng, đánh giá hài lòng với số tiền mình bỏ ra, chạy không phải lăn tăn gì cả. Tất nhiên chạy thử em nhập có cảm giác chắc chắn hơn nhưng không nhiều.